Ir para o conteúdo
Verão

Michelin Latitude Sport 3 MO

Rótulo europeu de cada medida: 12 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado

O Michelin Latitude Sport 3 MO é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 12 medidas (12 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 17″ a 21″.

A aderência em piso molhado é A–B consoante a medida, a eficiência energética B–C e o ruído exterior de rolamento 70–72 dB.

A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 235/65 R17 (Aderência em piso molhado A · Eficiência energética B · 70 dB) e a mais fraca 235/60 R18 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética B · 70 dB).

No mercado da UE desde março de 2015; a primeira semana de produção registada é 37/2012.

Aderência em piso molhado
AB
A 92% · B 8%
Eficiência energética
BC
B 33% · C 67%
Ruído de rolamento70–72 dBmediana 70 dB
Medidas12jantes 17″ a 21″
Neve e gelo—3PMSF nenhuma · gelo nenhuma

Como se posiciona nas suas medidas

Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (12 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.

Aderência em piso molhado100% das medidas comparadas
Eficiência energética58% das medidas comparadas
Ruído de rolamento92% das medidas comparadas

Ponto forte: aderência em piso molhado.

O que o rótulo significa na estrada (235/60R18)

Exemplo: a medida 235/60R18, comparada com os outros 724 pneus de verão registados nesta medida.

Travagem em piso molhado a 80 km/h

≈37 m com a classe B, contra ≈41 m na classe mais comum nesta medida (C).

Eficiência energética

Classe B face à típica C: ≈0,16 L/100 km a menos, cerca de 25 litros a menos em 15 000 km para um carro de 1500 kg.

Ruído de rolamento

70 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida (1 dB a menos).

Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.

Todas as 12 medidas

O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).

MedidaCarga / velocidadeMolhadoEnergiaRuídoNeve / geloProdução desde
Jantes de 17″
235/65R17104VA100%B98%70 dBB89%—37/2012
Jantes de 18″
235/60R18103VB83%B93%70 dBB87%—14/2016
Jantes de 19″
235/50R1999WA100%C52%70 dBB77%—39/2015
235/55R19101VA100%C57%70 dBB83%—37/2012
255/50R19107W XLA100%B87%70 dBA95%—49/2015
Jantes de 20″
255/45R20101WA100%C40%71 dBB66%—12/2016
255/45ZR20105Y XLA100%C82%70 dBA93%—09/2016
275/50R20113W XLA100%B86%70 dBB84%—49/2015
285/40ZR20108Y XLA100%C80%70 dBA95%—09/2016
Jantes de 21″
275/45R21107YA100%C50%70 dBB92%—49/2015
295/35ZR21107Y XLA100%C88%72 dBA85%—41/2015
315/40R21111YA100%C50%70 dBA98%—49/2015

Pneus de verão com melhor rótulo em 235/60R18

Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.

Todos os pneus 235/60 R18, ordenados por rótulo →

Perguntas

O Michelin Latitude Sport 3 MO é um pneu silencioso?

O ruído de rolamento declarado vai de 70 dB a 72 dB (mediana 70 dB). Em 92% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.

Como se porta o Michelin Latitude Sport 3 MO em piso molhado?

A classe de aderência em piso molhado é A–B. Em 100% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.

O Michelin Latitude Sport 3 MO serve para neve?

Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.

Quando foi lançado o Michelin Latitude Sport 3 MO?

Está no mercado da UE desde março de 2015. A primeira semana de produção registada é 37/2012; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.

Mais da Michelin

Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 12 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 4 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.