Matador F HR F HR 4
Rótulo europeu de cada medida: 16 medidas deste pneu com marcação 3PMSF comparadas com o resto do mercado
O Matador F HR F HR 4 é um pneu com marcação 3PMSF para camiões e autocarros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 16 medidas (25 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 17,5″ a 22,5″.
A aderência em piso molhado é B–C consoante a medida, a eficiência energética C–D e o ruído exterior de rolamento 69–73 dB. 21 de 25 registos têm o símbolo 3PMSF para neve intensa.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 315/80 R22.5 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética C · 69 dB) e a mais fraca 285/70 R19.5 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética D · 71 dB).
No mercado da UE desde fevereiro de 2016; a primeira semana de produção registada é 07/2016.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de inverno e 3PMSF da mesma medida e categoria no EPREL (16 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: ruído de rolamento.
Todas as 16 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 17,5″ | ||||||
| 8.5 R 17.5C3 | 121/120L | C52% | D100% | 71 dBA62% | 3PMSF | 19/2020 |
| 205/75 R 17.5C3 | 124/122M | C56% | D84% | 71 dBA84% | 3PMSF | 10/2020 |
| 215/75 R 17.5C3 | 126/124M | C48% | D86% | 71 dBA82% | 3PMSF | 33/2019 |
| 225/75 R 17.5C3 | 129/127M | C46% | D85% | 71 dBA84% | 3PMSF | 11/2020 |
| 235/75 R 17.5C3 | 132/130M | C49% | D79% | 71 dBA85% | 3PMSF | 12/2020 |
| 245/70 R 17.5C3 | 136/134M | C39% | D75% | 71 dBA84% | 3PMSF | 20/2020 |
| Jantes de 19,5″ | ||||||
| 245/70 R 19.5C3 | 136/134M | B98% | D71% | 71 dBA79% | 3PMSF | 43/2020 |
| 245/70 R 19.5C3 | 136/134M | C54% | D71% | 71 dBA79% | 3PMSF | 49/2022 |
| 265/70 R 19.5C3 | 140/138M | B96% | D71% | 71 dBA85% | 3PMSF | 49/2020 |
| 265/70 R 19.5C3 | 140/138M | C54% | D71% | 71 dBA85% | 3PMSF | 49/2022 |
| 285/70 R 19.5C3 | 146/144M | B97% | D66% | 71 dBA88% | 3PMSF | 42/2020 |
| 285/70 R 19.5C3 | 146/144M | C55% | D66% | 71 dBA88% | 3PMSF | 49/2022 |
| Jantes de 22,5″ | ||||||
| 295/60 R 22.5C3 | 150/147L | C53% | C88% | 71 dBB89% | — | 17/2016 |
| 295/80 R 22.5C3 | 154/149M · 154/149M | B92% | C93% | 70 dBA96% | 3PMSF | 16/2019 |
| 315/60 R 22.5C3 | 152/148L | C51% | C79% | 71 dBB88% | — | 17/2016 |
| 315/70 R 22.5C3 | 156/150L (150M) | B92% | C84% | 71 dBA91% | 3PMSF | 21/2019 |
| 315/70 R 22.5C3 | 156/150L (150M) | C50% | C84% | 71 dBA91% | 3PMSF | 49/2022 |
| 315/80 R 22.5C3 | 156/150L (150M) | B92% | C93% | 71 dBA91% | 3PMSF | 20/2019 |
| 315/80 R 22.5C3 | 156/150L (150M) · 156/150L (150M) | B92% | C93% | 69 dBA100% | — | 07/2016 |
| 315/80 R 22.5C3 | 156/150L (150M) · 156/150L (150M) | C48% | C93% | 71 dBA91% | 3PMSF | 02/2023 |
| 385/55 R 22.5C3 | 160K (L) | B89% | C67% | 73 dBB54% | 3PMSF | 22/2019 |
| 385/65 R 22.5C3 | 160K (L) | B91% | C75% | 73 dBB50% | 3PMSF | 23/2019 |
Mesmo rótulo, outra marca
Estes pneus têm exatamente os mesmos valores de rótulo que o Matador F HR F HR 4 na maioria das medidas em comum, e ambos foram registados no EPREL pelo mesmo fabricante. Rótulos idênticos não provam que dois pneus são iguais: as classes são amplas. Mas coincidências constantes em muitas medidas apontam para uma família de produção comum.
- Barum BF 200 Rrótulo idêntico em 12 de 14 variantes comuns de medida e carga/velocidade
- Uniroyal FH 40rótulo idêntico em 11 de 13 variantes comuns de medida e carga/velocidade
Perguntas
O Matador F HR F HR 4 é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 69 dB a 73 dB (mediana 71 dB). Em 81% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Matador F HR F HR 4 em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é B–C. Em 50% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Matador F HR F HR 4 serve para neve?
21 de 25 registos têm o símbolo 3PMSF: o pneu passou o teste europeu em neve intensa. Confirme a medida exata na tabela.
Quando foi lançado o Matador F HR F HR 4?
Está no mercado da UE desde fevereiro de 2016. A primeira semana de produção registada é 07/2016; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Matador
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 25 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 0 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.