Matador F HR F HR 4
Etiqueta europea de cada medida: 16 medidas de este neumático con marcado 3PMSF comparadas con el resto del mercado
El Matador F HR F HR 4 es un neumático con marcado 3PMSF para camiones y autobuses. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 16 medidas (25 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 17,5″ a 22,5″.
La adherencia en mojado es B–C según la medida, la eficiencia energética C–D y el ruido exterior de rodadura 69–73 dB. 21 de 25 registros llevan el símbolo 3PMSF para nieve severa.
La etiqueta depende de la medida. Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia y luego ruido, la mejor medida a la venta es 315/80 R22.5 (Adherencia en mojado B · Eficiencia energética C · 69 dB) y la más débil 285/70 R19.5 (Adherencia en mojado C · Eficiencia energética D · 71 dB).
En el mercado europeo desde febrero de 2016; la primera semana de producción registrada es 07/2016.
Cómo se sitúa en sus medidas
Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de invierno y 3PMSF de la misma medida y categoría en EPREL (16 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.
Punto fuerte: ruido de rodadura.
Las 16 medidas
La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).
| Medida | Carga / velocidad | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Producción desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Llantas de 17,5″ | ||||||
| 8.5 R 17.5C3 | 121/120L | C52% | D100% | 71 dBA62% | 3PMSF | 19/2020 |
| 205/75 R 17.5C3 | 124/122M | C56% | D84% | 71 dBA84% | 3PMSF | 10/2020 |
| 215/75 R 17.5C3 | 126/124M | C48% | D86% | 71 dBA82% | 3PMSF | 33/2019 |
| 225/75 R 17.5C3 | 129/127M | C46% | D85% | 71 dBA84% | 3PMSF | 11/2020 |
| 235/75 R 17.5C3 | 132/130M | C49% | D79% | 71 dBA85% | 3PMSF | 12/2020 |
| 245/70 R 17.5C3 | 136/134M | C39% | D75% | 71 dBA84% | 3PMSF | 20/2020 |
| Llantas de 19,5″ | ||||||
| 245/70 R 19.5C3 | 136/134M | B98% | D71% | 71 dBA79% | 3PMSF | 43/2020 |
| 245/70 R 19.5C3 | 136/134M | C54% | D71% | 71 dBA79% | 3PMSF | 49/2022 |
| 265/70 R 19.5C3 | 140/138M | B96% | D71% | 71 dBA85% | 3PMSF | 49/2020 |
| 265/70 R 19.5C3 | 140/138M | C54% | D71% | 71 dBA85% | 3PMSF | 49/2022 |
| 285/70 R 19.5C3 | 146/144M | B97% | D66% | 71 dBA88% | 3PMSF | 42/2020 |
| 285/70 R 19.5C3 | 146/144M | C55% | D66% | 71 dBA88% | 3PMSF | 49/2022 |
| Llantas de 22,5″ | ||||||
| 295/60 R 22.5C3 | 150/147L | C53% | C88% | 71 dBB89% | — | 17/2016 |
| 295/80 R 22.5C3 | 154/149M · 154/149M | B92% | C93% | 70 dBA96% | 3PMSF | 16/2019 |
| 315/60 R 22.5C3 | 152/148L | C51% | C79% | 71 dBB88% | — | 17/2016 |
| 315/70 R 22.5C3 | 156/150L (150M) | B92% | C84% | 71 dBA91% | 3PMSF | 21/2019 |
| 315/70 R 22.5C3 | 156/150L (150M) | C50% | C84% | 71 dBA91% | 3PMSF | 49/2022 |
| 315/80 R 22.5C3 | 156/150L (150M) | B92% | C93% | 71 dBA91% | 3PMSF | 20/2019 |
| 315/80 R 22.5C3 | 156/150L (150M) · 156/150L (150M) | B92% | C93% | 69 dBA100% | — | 07/2016 |
| 315/80 R 22.5C3 | 156/150L (150M) · 156/150L (150M) | C48% | C93% | 71 dBA91% | 3PMSF | 02/2023 |
| 385/55 R 22.5C3 | 160K (L) | B89% | C67% | 73 dBB54% | 3PMSF | 22/2019 |
| 385/65 R 22.5C3 | 160K (L) | B91% | C75% | 73 dBB50% | 3PMSF | 23/2019 |
Misma etiqueta, otra marca
Estos neumáticos tienen exactamente los mismos valores de etiqueta que el Matador F HR F HR 4 en la mayoría de las medidas que comparten, y ambos los registra en EPREL el mismo fabricante. Que las etiquetas sean idénticas no demuestra que los neumáticos lo sean: las clases son amplias. Pero las coincidencias constantes en muchas medidas apuntan a una familia de producción común.
- Barum BF 200 Retiqueta idéntica en 12 de 14 variantes comunes de medida y carga/velocidad
- Uniroyal FH 40etiqueta idéntica en 11 de 13 variantes comunes de medida y carga/velocidad
Preguntas
¿Es silencioso el Matador F HR F HR 4?
Su ruido de rodadura declarado va de 69 dB a 73 dB (mediana 71 dB). En el 81% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Qué tal va el Matador F HR F HR 4 en mojado?
Su clase de adherencia en mojado es B–C. En el 50% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Sirve el Matador F HR F HR 4 para la nieve?
21 de 25 registros llevan el símbolo 3PMSF: el neumático ha superado la prueba europea en nieve severa. Comprueba la medida exacta en la tabla.
¿Cuándo salió el Matador F HR F HR 4?
Está en el mercado europeo desde febrero de 2016. La primera semana de producción registrada es 07/2016; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.
Más de Matador
Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 25 registros, datos a 25 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 0 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.