Ir para o conteúdo
Todas as estações

Matador MP62 All Weather Evo

Rótulo europeu de cada medida: 29 medidas deste pneu para todas as estações comparadas com o resto do mercado

O Matador MP62 All Weather Evo é um pneu para todas as estações para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 29 medidas (37 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 13″ a 17″.

A aderência em piso molhado é C–D consoante a medida, a eficiência energética C–E e o ruído exterior de rolamento 71–72 dB. Todas as medidas têm o símbolo 3PMSF (montanha de três picos com floco de neve), atribuído a pneus testados em neve intensa.

A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 195/65 R15 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética C · 72 dB) e a mais fraca 185/60 R14 (Aderência em piso molhado D · Eficiência energética D · 71 dB).

No mercado da UE desde abril de 2018; a primeira semana de produção registada é 13/2018.

Aderência em piso molhado
CD
C 86% · D 14%
Eficiência energética
CDE
C 14% · D 65% · E 22%
Ruído de rolamento71–72 dBmediana 71 dB
Medidas29jantes 13″ a 17″
Neve e gelo3PMSF ✓3PMSF todas as medidas · gelo nenhuma

Como se posiciona nas suas medidas

Comparámos cada medida com todos os outros pneus para todas as estações da mesma medida e categoria no EPREL (29 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.

Aderência em piso molhado24% das medidas comparadas
Eficiência energética28% das medidas comparadas
Ruído de rolamento0% das medidas comparadas

Ponto fraco: ruído de rolamento, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.

O que o rótulo significa na estrada (205/55 R 16)

Exemplo: a medida 205/55 R 16, comparada com os outros 234 pneus para todas as estações registados nesta medida.

Travagem em piso molhado a 80 km/h

≈41 m com a classe C, a mais comum nesta medida.

Eficiência energética

Classe C, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.

Ruído de rolamento

72 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida (1 dB a mais).

Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.

Todas as 29 medidas

O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).

MedidaCarga / velocidadeMolhadoEnergiaRuídoNeve / geloProdução desde
Jantes de 13″
155/70 R 1375TC87%E7%71 dBB42%3PMSF31/2018
155/80 R 1379TC87%E6%71 dBB42%3PMSF13/2018
165/70 R 1379TC88%E2%71 dBB36%3PMSF31/2018
165/70 R 1379TD10%D86%71 dBB36%3PMSF32/2026
Jantes de 14″
155/65 R 1475TC78%E9%71 dBB48%3PMSF24/2018
165/65 R 1479TC77%E8%71 dBB43%3PMSF24/2018
165/65 R 1479TD9%D88%71 dBB43%3PMSF41/2026
165/70 R 1481TC73%E3%71 dBB52%3PMSF35/2018
165/70 R 1481TD9%D79%71 dBB52%3PMSF04/2026
175/65 R 1482TC70%D70%71 dBB51%3PMSF13/2018
175/70 R 1484TC76%D75%71 dBB46%3PMSF18/2018
175/70 R 1484TD10%D75%71 dBB46%3PMSF35/2026
185/60 R 1482TC75%E3%71 dBB50%3PMSF18/2018
185/60 R 1482TD6%D73%71 dBB50%3PMSF36/2026
185/65 R 1486TC74%D62%71 dBB43%3PMSF31/2018
Jantes de 15″
185/55 R 1582HC63%D66%71 dBB47%3PMSF22/2018
185/60 R 1588H XL · 88T XLC64%D51%71 dBB49%3PMSF13/2018
185/65 R 1588TC58%D46%71 dBB47%3PMSF26/2018
195/50 R 1582HC67%D73%72 dBB41%3PMSF24/2018
195/55 R 1589V XLC63%D65%72 dBB45%3PMSF16/2019
195/60 R 1588HC66%D49%72 dBB40%3PMSF24/2018
195/65 R 1591HC57%C97%72 dBB38%3PMSF22/2018
Jantes de 16″
195/55 R 1687HC55%E2%72 dBB43%3PMSF13/2018
195/55 R 1687HC55%D43%72 dBB43%3PMSF24/2025
205/55 R 1691HC53%C94%72 dBB39%3PMSF22/2018
205/55 R 1694V XLC53%C94%72 dBB39%3PMSF22/2018
205/60 R 1696H XLC50%D27%72 dBB42%3PMSF31/2018
215/45 R 1690V XLC50%D45%72 dBB37%3PMSF18/2021
215/55 R 1697V XLC49%D28%72 dBB46%3PMSF27/2019
215/60 R 1699V XLC53%D20%72 dBB42%3PMSF23/2020
215/65 R 1698HC56%D18%72 dBB40%3PMSF24/2018
Jantes de 17″
205/50 R 1793W XLC35%D29%72 dBB50%3PMSF06/2021
225/45 R 1794V XLC35%D31%72 dBB55%3PMSF26/2018
225/50 R 1798V XLC35%C90%72 dBB54%3PMSF06/2021
225/55 R 17101W XLC32%D15%72 dBB54%3PMSF15/2021
235/55 R 17103V XLC43%C80%72 dBB48%3PMSF27/2020

Mesmo rótulo, outra marca

Estes pneus têm exatamente os mesmos valores de rótulo que o Matador MP62 All Weather Evo na maioria das medidas em comum, e ambos foram registados no EPREL pelo mesmo fabricante. Rótulos idênticos não provam que dois pneus são iguais: as classes são amplas. Mas coincidências constantes em muitas medidas apontam para uma família de produção comum.

Pneus para todas as estações com melhor rótulo em 205/55 R 16

Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.

Todos os pneus 205/55 R16, ordenados por rótulo →

Perguntas

O Matador MP62 All Weather Evo é um pneu silencioso?

O ruído de rolamento declarado vai de 71 dB a 72 dB (mediana 71 dB). Em 0% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.

Como se porta o Matador MP62 All Weather Evo em piso molhado?

A classe de aderência em piso molhado é C–D. Em 24% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.

O Matador MP62 All Weather Evo serve para neve?

37 de 37 registos têm o símbolo 3PMSF: o pneu passou o teste europeu em neve intensa. Confirme a medida exata na tabela.

Quando foi lançado o Matador MP62 All Weather Evo?

Está no mercado da UE desde abril de 2018. A primeira semana de produção registada é 13/2018; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.

Mais da Matador

Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 37 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 21 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.