Keter DuraForce
Rótulo europeu de cada medida: 21 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Keter DuraForce é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 21 medidas (21 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 16″ a 20″.
A aderência em piso molhado é C em todas as medidas, a eficiência energética B–C e o ruído exterior de rolamento 70 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 265/70 R16 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética B · 70 dB) e a mais fraca 245/60 R18 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética C · 70 dB).
No mercado da UE desde junho de 2025; a primeira semana de produção registada é 20/2025.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (21 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: ruído de rolamento.
O que o rótulo significa na estrada (215/60R17)
Exemplo: a medida 215/60R17, comparada com os outros 762 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈41 m com a classe C, contra ≈37 m na classe mais comum nesta medida (B).
Eficiência energética
Classe C, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.
Ruído de rolamento
70 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida (1 dB a menos).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 21 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 16″ | ||||||
| 215/70R16 | 100H | C71% | C91% | 70 dBB86% | — | 35/2025 |
| 225/70R16 | 103H | C80% | C93% | 70 dBB91% | — | 23/2025 |
| 235/70R16 | 106H | C85% | C96% | 70 dBB94% | — | 23/2025 |
| 245/70R16 | 107H | C84% | C95% | 70 dBB97% | — | 35/2025 |
| 265/70R16 | 112H | C80% | B100% | 70 dBB99% | — | 20/2025 |
| 275/70R16 | 114H | C81% | B100% | 70 dBB99% | — | 23/2025 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 215/60R17 | 96H | C44% | C74% | 70 dBB80% | — | 35/2025 |
| 225/60R17 | 103H XL | C52% | C84% | 70 dBB84% | — | 35/2025 |
| 225/65R17 | 102H | C56% | C84% | 70 dBB86% | — | 20/2025 |
| 235/65R17 | 104H | C61% | C81% | 70 dBB89% | — | 23/2025 |
| 265/65R17 | 112H | C78% | B100% | 70 dBB99% | — | 20/2025 |
| 265/70R17 | 115H | C80% | B100% | 70 dBB100% | — | 20/2025 |
| 285/65R17 | 116H | C78% | B100% | 70 dBA100% | — | 35/2025 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 225/60R18 | 100H | C49% | C72% | 70 dBB85% | — | 23/2025 |
| 235/60R18 | 103H | C48% | C70% | 70 dBB87% | — | 35/2025 |
| 245/60R18 | 105H | C75% | C88% | 70 dBB93% | — | 35/2025 |
| 265/60R18 | 110H | C67% | B98% | 70 dBB98% | — | 23/2025 |
| 275/65R18 | 116H | C72% | B100% | 70 dBB98% | — | 35/2025 |
| 285/60R18 | 116H | C73% | B100% | 70 dBA100% | — | 20/2025 |
| Jantes de 20″ | ||||||
| 275/60R20 | 115H | C60% | B100% | 70 dBB92% | — | 20/2025 |
| 285/50R20 | 116H XL | C56% | B99% | 70 dBA99% | — | 23/2025 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 215/60R17
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 215/60 R17, ordenados por rótulo →
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Michelin Primacy 5 EnergyA A 68 dB
- CST MD-A7 SUVA B 68 dB
- Yokohama BluEarth-XT AE61A C 68 dB
Perguntas
O Keter DuraForce é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado é de 70 dB em todas as medidas. Em 100% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Keter DuraForce em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é C. Em 38% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Keter DuraForce serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Keter DuraForce?
Está no mercado da UE desde junho de 2025. A primeira semana de produção registada é 20/2025; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Keter
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 21 registos, dados de 23 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 0 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.