GT Radial ICEPRO3
Rótulo europeu de cada medida: 34 medidas deste pneu de inverno comparadas com o resto do mercado
O GT Radial ICEPRO3 é um pneu de inverno para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 34 medidas (102 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 14″ a 18″.
A aderência em piso molhado é C–D consoante a medida, a eficiência energética C–D e o ruído exterior de rolamento 71–72 dB. Todas as medidas têm o símbolo 3PMSF (montanha de três picos com floco de neve), atribuído a pneus testados em neve intensa.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 225/45 R17 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética C · 71 dB) e a mais fraca 235/55 R18 (Aderência em piso molhado D · Eficiência energética D · 72 dB).
No mercado da UE desde agosto de 2017; a primeira semana de produção registada é 23/2017.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de inverno e 3PMSF da mesma medida e categoria no EPREL (34 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: eficiência energética. Ponto fraco: aderência em piso molhado, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (205/55R16)
Exemplo: a medida 205/55R16, comparada com os outros 839 pneus de inverno e 3PMSF registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈47 m com a classe D, contra ≈41 m na classe mais comum nesta medida (C).
Eficiência energética
Classe C, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.
Ruído de rolamento
72 dB face a uma mediana de 72 dB nesta medida.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 34 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 14″ | ||||||
| 175/65R14 | 86T XL · 86T XL · 86T XL | D34% | D79% | 71 dBB65% | 3PMSF | 23/2017 |
| 175/70R14 | 88T XL · 88T XL · 88T XL | D32% | D78% | 71 dBB65% | 3PMSF | 26/2017 |
| 185/65R14 | 90T XL · 90T XL · 90T XL | D38% | D81% | 71 dBB61% | 3PMSF | 24/2017 |
| 185/70R14 | 92T XL · 92T XL · 92T XL | D43% | D74% | 71 dBB62% | 3PMSF | 24/2017 |
| Jantes de 15″ | ||||||
| 175/65R15 | 84T · 84T · 84T | D25% | D81% | 71 dBB61% | 3PMSF | 14/2020 |
| 185/60R15 | 88T XL · 88T XL · 88T XL | D29% | D72% | 71 dBB64% | 3PMSF | 23/2017 |
| 185/65R15 | 88T · 88T · 88T | D30% | D65% | 71 dBB62% | 3PMSF | 24/2017 |
| 195/60R15 | 92T XL · 92T XL · 92T XL | D30% | D76% | 72 dBB57% | 3PMSF | 23/2017 |
| 195/65R15 | 95T XL · 95T XL · 95T XL | D28% | D55% | 72 dBB54% | 3PMSF | 23/2017 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| 205/55R16 | 94T XL · 94T XL · 94T XL | D25% | C99% | 72 dBB58% | 3PMSF | 23/2017 |
| 205/60R16 | 96T XL · 96T XL · 96T XL | D27% | D52% | 72 dBB57% | 3PMSF | 24/2017 |
| 205/65R16 | 95T · 95T · 95T | D34% | D54% | 72 dBB60% | 3PMSF | 24/2017 |
| 205/70R16 | 97H · 97H · 97H | D43% | D87% | 72 dBB63% | 3PMSF | 17/2020 |
| 215/55R16 | 97T XL · 97T XL · 97T XL | D24% | D53% | 72 dBB63% | 3PMSF | 23/2017 |
| 215/60R16 | 99T XL · 99T XL · 99T XL | D28% | C96% | 72 dBB60% | 3PMSF | 23/2017 |
| 215/65R16 | 98T · 98T · 98T | D31% | C94% | 72 dBB62% | 3PMSF | 24/2017 |
| 225/60R16 | 98T | D31% | C97% | 71 dBB71% | 3PMSF | 26/2017 |
| 225/60R16 | 98T · 98T | D31% | C97% | 72 dBB57% | 3PMSF | 46/2022 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 205/50R17 | 93H XL · 93H XL · 93H XL | D23% | D57% | 72 dBB64% | 3PMSF | 18/2020 |
| 215/45R17 | 91T XL · 91T XL · 91T XL | D24% | D59% | 72 dBB62% | 3PMSF | 17/2020 |
| 215/50R17 | 95T XL · 95T XL · 95T XL | D28% | C98% | 72 dBB64% | 3PMSF | 23/2017 |
| 215/55R17 | 98T XL · 98T XL · 98T XL | D31% | C97% | 72 dBB61% | 3PMSF | 24/2017 |
| 215/60R17 | 96T · 96T · 96T | D29% | C94% | 72 dBB63% | 3PMSF | 23/2017 |
| 225/45R17 | 94T XL | C71% | C99% | 71 dBB80% | 3PMSF | 23/2017 |
| 225/45R17 | 94T XL · 94T XL | D26% | C99% | 72 dBB66% | 3PMSF | 46/2022 |
| 225/50R17 | 98T XL | D25% | C97% | 71 dBB80% | 3PMSF | 23/2017 |
| 225/50R17 | 98T XL · 98T XL | D25% | C97% | 72 dBB65% | 3PMSF | 48/2022 |
| 225/55R17 | 101T XL | D26% | C96% | 71 dBB81% | 3PMSF | 24/2017 |
| 225/55R17 | 101T XL · 101T XL | D26% | C96% | 72 dBB67% | 3PMSF | 48/2022 |
| 225/60R17 | 99T | D31% | C94% | 71 dBB81% | 3PMSF | 23/2017 |
| 225/60R17 | 99T · 99T | D31% | C94% | 72 dBB65% | 3PMSF | 46/2022 |
| 235/55R17 | 99H · 99H · 99H | D24% | D45% | 72 dBB69% | 3PMSF | 17/2020 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 215/55R18 | 95T · 95T · 95T | D27% | D41% | 72 dBB60% | 3PMSF | 18/2020 |
| 225/40R18 | 92H XL | C71% | D59% | 71 dBB78% | 3PMSF | 28/2019 |
| 225/40R18 | 92H XL · 92H XL | D22% | D59% | 72 dBB65% | 3PMSF | 46/2022 |
| 225/45R18 | 95T XL · 95T XL · 95T XL | D27% | D53% | 72 dBB58% | 3PMSF | 18/2020 |
| 225/50R18 | 95T · 95T · 95T | D21% | D37% | 72 dBB63% | 3PMSF | 19/2020 |
| 235/45R18 | 94T · 94T · 94T | D25% | D45% | 72 dBB61% | 3PMSF | 29/2019 |
| 235/50R18 | 101T XL | C73% | C96% | 71 dBB82% | 3PMSF | 25/2019 |
| 235/50R18 | 101T XL · 101T XL | D28% | C96% | 72 dBB67% | 3PMSF | 48/2022 |
| 235/55R18 | 100H · 100H · 100H | D27% | D39% | 72 dBB67% | 3PMSF | 17/2020 |
Mesmo rótulo, outra marca
Estes pneus têm exatamente os mesmos valores de rótulo que o GT Radial ICEPRO3 na maioria das medidas em comum, e ambos foram registados no EPREL pelo mesmo fabricante. Rótulos idênticos não provam que dois pneus são iguais: as classes são amplas. Mas coincidências constantes em muitas medidas apontam para uma família de produção comum.
- Giti ICEPRO3rótulo idêntico em 34 de 34 variantes comuns de medida e carga/velocidade
Pneus de inverno e 3PMSF com melhor rótulo em 205/55R16
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 205/55 R16, ordenados por rótulo →
- Sailun Ice BLAZER Alpine²A C 68 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA C 71 dB
- Kumho WP52+A C 72 dB
- Delinte AW6A C 72 dB
- Roadhog RGAS02A C 72 dB
Perguntas
O GT Radial ICEPRO3 é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 71 dB a 72 dB (mediana 72 dB). Em 18% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o GT Radial ICEPRO3 em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é C–D. Em 0% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O GT Radial ICEPRO3 serve para neve?
102 de 102 registos têm o símbolo 3PMSF: o pneu passou o teste europeu em neve intensa. Confirme a medida exata na tabela.
Quando foi lançado o GT Radial ICEPRO3?
Está no mercado da UE desde agosto de 2017. A primeira semana de produção registada é 23/2017; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da GT Radial
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 102 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 0 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.