Goodyear Electricdrive
Rótulo europeu de cada medida: 5 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Goodyear Electricdrive é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 5 medidas (13 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 19″ a 23″.
A aderência em piso molhado é A–B consoante a medida, a eficiência energética A e o ruído exterior de rolamento 68–71 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 255/50 R20 (Aderência em piso molhado A · Eficiência energética A · 70 dB) e a mais fraca 255/55 R19 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética A · 70 dB).
No mercado da UE desde julho de 2024; a primeira semana de produção registada é 51/2023.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (4 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: eficiência energética.
O que o rótulo significa na estrada (255/55R19)
Exemplo: a medida 255/55R19, comparada com os outros 346 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈37 m com a classe B, a mais comum nesta medida.
Eficiência energética
Classe A face à típica C: ≈0,32 L/100 km a menos, cerca de 47 litros a menos em 15 000 km para um carro de 1500 kg.
Ruído de rolamento
70 dB face a uma mediana de 72 dB nesta medida (2 dB a menos).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 5 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 19″ | ||||||
| 255/55R19 | 111V XL · 111V XL | B77% | A100% | 70 dBA94% | — | 51/2023 |
| Jantes de 20″ | ||||||
| 245/45R20 | 103V XL · 103V XL · 103V XL | B65% | A100% | 68 dBA99% | — | 24/2025 |
| 255/50R20 | 109V XL · 109V XL | A100% | A100% | 70 dBA93% | — | 11/2025 |
| 275/45R20 | 110V XL · 110V XL · 110W XL · 110W XL | A100% | A100% | 71 dBB89% | — | 11/2025 |
| Jantes de 23″ | ||||||
| HL285/40R23 | 115V XL · 115V XL | A– | A– | 71 dBA– | — | 43/2024 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 255/55R19
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 255/55 R19, ordenados por rótulo →
- Dunlop Blue Response TGA A 67 dB
- GitiControl P10A A 69 dB
- Falken e.ZIEXA A 69 dB
- Pirelli PzeroA B 69 dB
- GitiSport S2A B 69 dB
- Pirelli ScorpionA B 69 dB
Perguntas
O Goodyear Electricdrive é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 68 dB a 71 dB (mediana 70 dB). Em 100% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Goodyear Electricdrive em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é A–B. Em 75% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Goodyear Electricdrive serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Goodyear Electricdrive?
Está no mercado da UE desde julho de 2024. A primeira semana de produção registada é 51/2023; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Goodyear
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 13 registos, dados de 23 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 0 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.