Davanti Protoura Race
Etichetta UE di ogni misura: 16 misure di questo pneumatico estivo confrontate con il resto del mercato
Il Davanti Protoura Race è uno pneumatico estivo per autovetture. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 16 misure (41 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 13″ a 18″.
L’aderenza sul bagnato è in classe B–D a seconda della misura, l’efficienza energetica C–D e la rumorosità esterna di rotolamento 69–71 dB.
L’etichetta dipende dalla misura. Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza e poi rumore, la misura migliore in vendita è 225/50 ZR17 (Aderenza sul bagnato B · Efficienza energetica C · 70 dB), la più debole 245/40 ZR18 (Aderenza sul bagnato D · Efficienza energetica D · 70 dB).
Sul mercato UE da giugno 2020; la prima settimana di produzione registrata è 22/2023.
Come si colloca nelle sue misure
Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici estivi della stessa misura e categoria in EPREL (15 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.
Punto di forza: efficienza energetica.
Cosa significa l’etichetta su strada (195/50R15)
Esempio: la misura 195/50R15, confrontata con gli altri 710 pneumatici estivi registrati in questa misura.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
≈47 m con la classe D, contro ≈41 m per la classe più comune in questa misura (C).
Efficienza energetica
Classe D, la più comune in questa misura: nessuna differenza rispetto al pneumatico tipico.
Rumorosità di rotolamento
70 dB contro una mediana di 71 dB in questa misura (1 dB in meno).
Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.
Tutte le 16 misure
Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).
| Misura | Carico / velocità | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Produzione da |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cerchi 13″ | ||||||
| 185/60R13 | 80H · 80H | D18% | D87% | 70 dBB62% | — | 32/2024 |
| 215/55R13 | 88V · 88V | D– | D– | 70 dBB– | — | 10/2025 |
| Cerchi 14″ | ||||||
| 165/55R14 | 72V · 72V · 72V | D11% | D65% | 70 dBB73% | — | 22/2023 |
| Cerchi 15″ | ||||||
| 165/50R15 | 72V · 72V · 72V | D10% | D65% | 70 dBB73% | — | 22/2023 |
| 165/55R15 | 75V · 75V · 75V | D6% | D77% | 70 dBB70% | — | 22/2023 |
| 195/50R15 | 86V | D9% | D58% | 70 dBB80% | — | 23/2024 |
| 195/50ZR15 | 86V XL | D56% | D88% | 70 dBB88% | — | 09/2026 |
| 195/50ZR15 | 86W | D56% | D88% | 70 dBB88% | — | 22/2023 |
| Cerchi 17″ | ||||||
| 215/45ZR17 | 91W | D7% | D34% | 70 dBB90% | — | 22/2023 |
| 215/45ZR17 | 91W XL · 91W XL | D7% | D34% | 70 dBB90% | — | 31/2024 |
| 225/45ZR17 | 94W | C40% | C91% | 71 dBC73% | — | 22/2023 |
| 225/45ZR17 | 94W XL · 94W XL | C40% | C91% | 71 dBC73% | — | 23/2024 |
| 225/50ZR17 | 94W | B85% | C90% | 70 dBB88% | — | 13/2026 |
| 235/45ZR17 | 97W | C40% | C89% | 71 dBC73% | — | 22/2023 |
| 235/45ZR17 | 97W XL · 97W XL | C40% | D25% | 69 dBA95% | — | 19/2024 |
| 255/40ZR17 | 98W | B84% | C93% | 71 dBC80% | — | 22/2023 |
| 255/40ZR17 | 98W XL · 98W XL | B84% | C93% | 71 dBC80% | — | 23/2024 |
| Cerchi 18″ | ||||||
| 225/40ZR18 | 92W XL · 92W XL | C40% | D39% | 69 dBA95% | — | 19/2024 |
| 225/40ZR18 | 92Y | C40% | C92% | 71 dBC75% | — | 22/2023 |
| 235/40ZR18 | 95W XL · 95W XL | C34% | C90% | 71 dBC75% | — | 23/2024 |
| 235/40ZR18 | 95Y | C34% | C90% | 71 dBC75% | — | 22/2023 |
| 245/40ZR18 | 97W | B83% | C89% | 71 dBC78% | — | 22/2023 |
| 245/40ZR18 | 97W XL · 97W XL | D4% | D29% | 70 dBA88% | — | 19/2024 |
| 265/35ZR18 | 97W XL · 97W XL | B86% | C96% | 71 dBC82% | — | 23/2024 |
| 265/35ZR18 | 97Y | B86% | C96% | 71 dBC82% | — | 22/2023 |
Pneumatici estivi con l’etichetta migliore in 195/50R15
Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.
Tutti i pneumatici 195/50 R15, ordinati per etichetta →
- Yokohama Advan Fleva V701A C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A C 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA D 67 dB
- Nokian Tyres WetproofA B 68 dB
- Envoy AternaA C 68 dB
Domande
Il Davanti Protoura Race è un pneumatico silenzioso?
La rumorosità dichiarata va da 69 dB a 71 dB (mediana 70 dB). Nel 60% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Come va il Davanti Protoura Race sul bagnato?
La sua classe di aderenza sul bagnato è B–D. Nel 27% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Il Davanti Protoura Race è adatto alla neve?
Nessuna misura riporta il simbolo 3PMSF, quindi non è certificato per la neve intensa. Nei paesi con obbligo di pneumatici invernali non conta come pneumatico invernale.
Quando è uscito il Davanti Protoura Race?
È sul mercato UE da giugno 2020. La prima settimana di produzione registrata è 22/2023; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.
Altri pneumatici Davanti
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 41 registrazioni, dati al 25 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 40 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.