Cordiant PW-1
Rótulo europeu de cada medida: 16 medidas deste pneu com marcação 3PMSF comparadas com o resto do mercado
O Cordiant PW-1 é um pneu com marcação 3PMSF para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 16 medidas (16 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 13″ a 17″.
A aderência em piso molhado é D–E consoante a medida, a eficiência energética D–E e o ruído exterior de rolamento 69–72 dB. Todas as medidas têm o símbolo 3PMSF (montanha de três picos com floco de neve), atribuído a pneus testados em neve intensa.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 215/65 R16 (Aderência em piso molhado D · Eficiência energética D · 72 dB) e a mais fraca 185/60 R14 (Aderência em piso molhado E · Eficiência energética E · 71 dB).
No mercado da UE desde fevereiro de 2019; a primeira semana de produção registada é 38/2018.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de inverno e 3PMSF da mesma medida e categoria no EPREL (16 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto fraco: aderência em piso molhado, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (205/55R16)
Exemplo: a medida 205/55R16, comparada com os outros 839 pneus de inverno e 3PMSF registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈52 m com a classe E, contra ≈41 m na classe mais comum nesta medida (C).
Eficiência energética
Classe D face à típica C: ≈0,18 L/100 km a mais, cerca de 28 litros a mais em 15 000 km para um carro de 1500 kg.
Ruído de rolamento
72 dB face a uma mediana de 72 dB nesta medida.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 16 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 13″ | ||||||
| 155/70R13 | 75T | E2% | E31% | 69 dBB83% | 3PMSF | 52/2018 |
| 175/70R13 | 82T | E6% | E24% | 71 dBB62% | 3PMSF | 52/2018 |
| Jantes de 14″ | ||||||
| 175/65R14 | 82T | E5% | E17% | 71 dBB65% | 3PMSF | 52/2018 |
| 175/70R14 | 84T | E5% | E16% | 71 dBB65% | 3PMSF | 52/2018 |
| 185/60R14 | 82T | E5% | E21% | 71 dBB60% | 3PMSF | 52/2018 |
| 185/70R14 | 88T | E10% | D74% | 71 dBB62% | 3PMSF | 52/2018 |
| Jantes de 15″ | ||||||
| 185/65R15 | 92T | E5% | D65% | 71 dBB62% | 3PMSF | 52/2018 |
| 195/55R15 | 85T | E5% | D82% | 72 dBB56% | 3PMSF | 52/2018 |
| 195/60R15 | 88T | E6% | D76% | 72 dBB57% | 3PMSF | 52/2018 |
| 195/65R15 | 91T | E5% | D55% | 72 dBB54% | 3PMSF | 52/2018 |
| 205/65R15 | 94T | E6% | D59% | 72 dBB54% | 3PMSF | 52/2018 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| 205/55R16 | 94T | E5% | D52% | 72 dBB58% | 3PMSF | 52/2018 |
| 205/60R16 | 96T | E5% | D52% | 72 dBB57% | 3PMSF | 52/2018 |
| 215/65R16 | 102T | D31% | D46% | 72 dBB62% | 3PMSF | 52/2018 |
| 215/70R16 | 100T | E5% | D56% | 72 dBB62% | 3PMSF | 38/2018 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 215/55R17 | 98T | E5% | D48% | 71 dBB77% | 3PMSF | 38/2018 |
Pneus de inverno e 3PMSF com melhor rótulo em 205/55R16
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 205/55 R16, ordenados por rótulo →
- Sailun Ice BLAZER Alpine²A C 68 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA C 71 dB
- Kumho WP52+A C 72 dB
- Delinte AW6A C 72 dB
- Roadhog RGAS02A C 72 dB
Perguntas
O Cordiant PW-1 é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 69 dB a 72 dB (mediana 71,5 dB). Em 13% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Cordiant PW-1 em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é D–E. Em 0% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Cordiant PW-1 serve para neve?
16 de 16 registos têm o símbolo 3PMSF: o pneu passou o teste europeu em neve intensa. Confirme a medida exata na tabela.
Quando foi lançado o Cordiant PW-1?
Está no mercado da UE desde fevereiro de 2019. A primeira semana de produção registada é 38/2018; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Cordiant
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 16 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 16 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.