Continental ContiVikingContact 6
Rótulo europeu de cada medida: 10 medidas deste pneu de inverno comparadas com o resto do mercado
O Continental ContiVikingContact 6 é um pneu de inverno para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 10 medidas (10 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 14″ a 21″.
A aderência em piso molhado é E em todas as medidas, a eficiência energética C–D e o ruído exterior de rolamento 71–73 dB. Todas as medidas têm o símbolo 3PMSF (montanha de três picos com floco de neve), atribuído a pneus testados em neve intensa.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 185/65 R14 (Aderência em piso molhado E · Eficiência energética C · 71 dB) e a mais fraca 255/55 R19 (Aderência em piso molhado E · Eficiência energética D · 73 dB).
No mercado da UE desde fevereiro de 2014; a primeira semana de produção registada é 05/2014.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de inverno e 3PMSF da mesma medida e categoria no EPREL (10 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: eficiência energética. Ponto fraco: aderência em piso molhado, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (175/70 R 14)
Exemplo: a medida 175/70 R 14, comparada com os outros 537 pneus de inverno e 3PMSF registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈52 m com a classe E, contra ≈41 m na classe mais comum nesta medida (C).
Eficiência energética
Classe D, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.
Ruído de rolamento
71 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 10 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 14″ | ||||||
| 175/70 R 14 | 88T XL | E5% | D78% | 71 dBB65% | 3PMSF | 18/2014 |
| 185/60 R 14 | 82T | E5% | D86% | 71 dBB60% | 3PMSF | 09/2014 |
| 185/65 R 14 | 90T XL | E6% | C100% | 71 dBB61% | 3PMSF | 05/2014 |
| Jantes de 15″ | ||||||
| 235/75 R 15 | 109T XL | E6% | C98% | 72 dBB77% | 3PMSF | 05/2014 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| 225/70 R 16 | 107T XL | E6% | C99% | 72 dBB59% | 3PMSF | 27/2014 |
| 245/75 R 16 | 111T | E15% | C98% | 72 dBB73% | 3PMSF | 09/2014 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 255/65 R 17 | 114T XL | E11% | C85% | 73 dBB57% | 3PMSF | 19/2014 |
| Jantes de 19″ | ||||||
| 235/40 R 19 | 96T XL | E5% | D42% | 72 dBB52% | 3PMSF | 09/2014 |
| 255/55 R 19 | 111T XL | E5% | D38% | 73 dBB56% | 3PMSF | 09/2014 |
| Jantes de 21″ | ||||||
| 275/40 R 21 | 107T XL | E6% | C93% | 73 dBB48% | 3PMSF | 13/2018 |
Pneus de inverno e 3PMSF com melhor rótulo em 175/70 R 14
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 175/70 R14, ordenados por rótulo →
- Bridgestone Blizzak LM005A C 70 dB
- Victory Road ASA D 71 dB
- Pirelli Cinturato WinterB D 67 dB
- Nama NAS768B B 68 dB
- Nokian Tyres WR SnowproofB C 68 dB
- Bentanzo Zenaro WR07B D 68 dB
Perguntas
O Continental ContiVikingContact 6 é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 71 dB a 73 dB (mediana 72 dB). Em 10% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Continental ContiVikingContact 6 em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é E. Em 0% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Continental ContiVikingContact 6 serve para neve?
10 de 10 registos têm o símbolo 3PMSF: o pneu passou o teste europeu em neve intensa. Confirme a medida exata na tabela.
Quando foi lançado o Continental ContiVikingContact 6?
Está no mercado da UE desde fevereiro de 2014. A primeira semana de produção registada é 05/2014; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Continental
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 10 registos, dados de 26 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 0 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.