Continental ContiVikingContact 6
Etichetta UE di ogni misura: 10 misure di questo pneumatico invernale confrontate con il resto del mercato
Il Continental ContiVikingContact 6 è uno pneumatico invernale per autovetture. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 10 misure (10 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 14″ a 21″.
L’aderenza sul bagnato è in classe E in tutte le misure, l’efficienza energetica C–D e la rumorosità esterna di rotolamento 71–73 dB. Tutte le misure riportano il simbolo 3PMSF (montagna a tre picchi con fiocco di neve), riservato ai pneumatici testati su neve intensa.
L’etichetta dipende dalla misura. Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza e poi rumore, la misura migliore in vendita è 185/65 R14 (Aderenza sul bagnato E · Efficienza energetica C · 71 dB), la più debole 255/55 R19 (Aderenza sul bagnato E · Efficienza energetica D · 73 dB).
Sul mercato UE da febbraio 2014; la prima settimana di produzione registrata è 05/2014.
Come si colloca nelle sue misure
Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici invernali e 3PMSF della stessa misura e categoria in EPREL (10 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.
Punto di forza: efficienza energetica. Punto debole: aderenza sul bagnato, dove la maggior parte dei concorrenti della stessa misura fa altrettanto o meglio.
Cosa significa l’etichetta su strada (175/70 R 14)
Esempio: la misura 175/70 R 14, confrontata con gli altri 537 pneumatici invernali e 3PMSF registrati in questa misura.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
≈52 m con la classe E, contro ≈41 m per la classe più comune in questa misura (C).
Efficienza energetica
Classe D, la più comune in questa misura: nessuna differenza rispetto al pneumatico tipico.
Rumorosità di rotolamento
71 dB contro una mediana di 71 dB in questa misura.
Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.
Tutte le 10 misure
Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).
| Misura | Carico / velocità | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Produzione da |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cerchi 14″ | ||||||
| 175/70 R 14 | 88T XL | E5% | D78% | 71 dBB65% | 3PMSF | 18/2014 |
| 185/60 R 14 | 82T | E5% | D86% | 71 dBB60% | 3PMSF | 09/2014 |
| 185/65 R 14 | 90T XL | E6% | C100% | 71 dBB61% | 3PMSF | 05/2014 |
| Cerchi 15″ | ||||||
| 235/75 R 15 | 109T XL | E6% | C98% | 72 dBB77% | 3PMSF | 05/2014 |
| Cerchi 16″ | ||||||
| 225/70 R 16 | 107T XL | E6% | C99% | 72 dBB59% | 3PMSF | 27/2014 |
| 245/75 R 16 | 111T | E15% | C98% | 72 dBB73% | 3PMSF | 09/2014 |
| Cerchi 17″ | ||||||
| 255/65 R 17 | 114T XL | E11% | C85% | 73 dBB57% | 3PMSF | 19/2014 |
| Cerchi 19″ | ||||||
| 235/40 R 19 | 96T XL | E5% | D42% | 72 dBB52% | 3PMSF | 09/2014 |
| 255/55 R 19 | 111T XL | E5% | D38% | 73 dBB56% | 3PMSF | 09/2014 |
| Cerchi 21″ | ||||||
| 275/40 R 21 | 107T XL | E6% | C93% | 73 dBB48% | 3PMSF | 13/2018 |
Pneumatici invernali e 3PMSF con l’etichetta migliore in 175/70 R 14
Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.
Tutti i pneumatici 175/70 R14, ordinati per etichetta →
- Bridgestone Blizzak LM005A C 70 dB
- Victory Road ASA D 71 dB
- Pirelli Cinturato WinterB D 67 dB
- Nama NAS768B B 68 dB
- Nokian Tyres WR SnowproofB C 68 dB
- Bentanzo Zenaro WR07B D 68 dB
Domande
Il Continental ContiVikingContact 6 è un pneumatico silenzioso?
La rumorosità dichiarata va da 71 dB a 73 dB (mediana 72 dB). Nel 10% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Come va il Continental ContiVikingContact 6 sul bagnato?
La sua classe di aderenza sul bagnato è E. Nel 0% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Il Continental ContiVikingContact 6 è adatto alla neve?
10 registrazioni su 10 riportano il simbolo 3PMSF: il pneumatico ha superato il test UE su neve intensa. Controlla la misura esatta nella tabella.
Quando è uscito il Continental ContiVikingContact 6?
È sul mercato UE da febbraio 2014. La prima settimana di produzione registrata è 05/2014; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.
Altri pneumatici Continental
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 10 registrazioni, dati al 25 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 0 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.