Continental ContiVikingContact 6
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 10 rozmiarów – opona zimowa na tle reszty rynku
Continental ContiVikingContact 6 to opona zimowa do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 10 rozmiarach (10 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 14″–21″.
Przyczepność na mokrym to klasa E we wszystkich rozmiarach, efektywność paliwowa C–D, a zewnętrzny hałas toczenia 71–73 dB. Każdy rozmiar ma symbol 3PMSF (trzy szczyty górskie i płatek śniegu), przyznawany oponom przebadanym w ciężkich warunkach śnieżnych.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 185/65 R14 (Przyczepność na mokrej nawierzchni E · Efektywność paliwowa C · 71 dB), najsłabszy 255/55 R19 (Przyczepność na mokrej nawierzchni E · Efektywność paliwowa D · 73 dB).
Na rynku UE od: luty 2014; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 05/2014.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony zimowe i z 3PMSF) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (10 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: efektywność paliwowa. Słabsza strona: przyczepność na mokrej nawierzchni – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (175/70 R 14)
Przykład: rozmiar 175/70 R 14 na tle 537 innych w kategorii opony zimowe i z 3PMSF zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈52 m przy klasie E, wobec ≈41 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (C).
Efektywność paliwowa
Klasa D, najczęstsza w tym rozmiarze: brak różnicy względem typowej opony.
Hałas toczenia
71 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (10)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 14″ | ||||||
| 175/70 R 14 | 88T XL | E5% | D78% | 71 dBB65% | 3PMSF | 18/2014 |
| 185/60 R 14 | 82T | E5% | D86% | 71 dBB60% | 3PMSF | 09/2014 |
| 185/65 R 14 | 90T XL | E6% | C100% | 71 dBB61% | 3PMSF | 05/2014 |
| Felgi 15″ | ||||||
| 235/75 R 15 | 109T XL | E6% | C98% | 72 dBB77% | 3PMSF | 05/2014 |
| Felgi 16″ | ||||||
| 225/70 R 16 | 107T XL | E6% | C99% | 72 dBB59% | 3PMSF | 27/2014 |
| 245/75 R 16 | 111T | E15% | C98% | 72 dBB73% | 3PMSF | 09/2014 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 255/65 R 17 | 114T XL | E11% | C85% | 73 dBB57% | 3PMSF | 19/2014 |
| Felgi 19″ | ||||||
| 235/40 R 19 | 96T XL | E5% | D42% | 72 dBB52% | 3PMSF | 09/2014 |
| 255/55 R 19 | 111T XL | E5% | D38% | 73 dBB56% | 3PMSF | 09/2014 |
| Felgi 21″ | ||||||
| 275/40 R 21 | 107T XL | E6% | C93% | 73 dBB48% | 3PMSF | 13/2018 |
Opony zimowe i z 3PMSF z najlepszą etykietą w rozmiarze 175/70 R 14
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 175/70 R14 według etykiety →
- Bridgestone Blizzak LM005A C 70 dB
- Victory Road ASA D 71 dB
- Pirelli Cinturato WinterB D 67 dB
- Nama NAS768B B 68 dB
- Nokian Tyres WR SnowproofB C 68 dB
- Bentanzo Zenaro WR07B D 68 dB
Pytania
Czy Continental ContiVikingContact 6 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 71 dB do 73 dB (mediana 72 dB). W 10% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Continental ContiVikingContact 6 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to E. W 0% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Continental ContiVikingContact 6 nadaje się na śnieg?
10 z 10 wpisów ma symbol 3PMSF, co oznacza zaliczony unijny test w ciężkich warunkach śnieżnych. Sprawdź dokładny rozmiar w tabeli.
Kiedy pojawiła się Continental ContiVikingContact 6?
Jest na rynku UE od: luty 2014. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 05/2014; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Continental
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 10 wpisów, dane z 26 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 0 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.