Bridgestone Blizzak NV
Rótulo europeu de cada medida: 1 medidas deste pneu de inverno comparadas com o resto do mercado
O Bridgestone Blizzak NV é um pneu de inverno para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 1 medidas (1 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 19″.
A aderência em piso molhado é E em todas as medidas, a eficiência energética E e o ruído exterior de rolamento 70 dB. Todas as medidas têm o símbolo 3PMSF (montanha de três picos com floco de neve), atribuído a pneus testados em neve intensa.
No mercado da UE desde abril de 2016; a primeira semana de produção registada é 14/2016.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de inverno e 3PMSF da mesma medida e categoria no EPREL (1 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto fraco: ruído de rolamento, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (155/70 R19)
Exemplo: a medida 155/70 R19, comparada com os outros 24 pneus de inverno e 3PMSF registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈52 m com a classe E, contra ≈47 m na classe mais comum nesta medida (D).
Eficiência energética
Classe E face à típica C: ≈0,34 L/100 km a mais, cerca de 51 litros a mais em 15 000 km para um carro de 1500 kg.
Ruído de rolamento
70 dB face a uma mediana de 70,5 dB nesta medida (0,5 dB a menos).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 1 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 19″ | ||||||
| 155/70 R19 | 88Q XL | E6% | E0% | 70 dBB66% | 3PMSF | 14/2016 |
Pneus de inverno e 3PMSF com melhor rótulo em 155/70 R19
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 155/70 R19, ordenados por rótulo →
- Nokian Tyres WR SnowproofB C 68 dB
- Goodyear Ultragrip Performance +B C 69 dB
- Nokian Tyres Snowproof 1B C 69 dB
- Michelin Alpin 6B D 69 dB
- Linglong Sport Master WinterB D 71 dB
- Crosswind Grip Peak WinterB D 71 dB
Perguntas
O Bridgestone Blizzak NV é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado é de 70 dB em todas as medidas. Em 0% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Bridgestone Blizzak NV em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é E. Em 0% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Bridgestone Blizzak NV serve para neve?
1 de 1 registos têm o símbolo 3PMSF: o pneu passou o teste europeu em neve intensa. Confirme a medida exata na tabela.
Quando foi lançado o Bridgestone Blizzak NV?
Está no mercado da UE desde abril de 2016. A primeira semana de produção registada é 14/2016; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Bridgestone
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 1 registos, dados de 23 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 1 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.