Bridgestone Blizzak NV
Etichetta UE di ogni misura: 1 misure di questo pneumatico invernale confrontate con il resto del mercato
Il Bridgestone Blizzak NV è uno pneumatico invernale per autovetture. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 1 misure (1 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 19″.
L’aderenza sul bagnato è in classe E in tutte le misure, l’efficienza energetica E e la rumorosità esterna di rotolamento 70 dB. Tutte le misure riportano il simbolo 3PMSF (montagna a tre picchi con fiocco di neve), riservato ai pneumatici testati su neve intensa.
Sul mercato UE da aprile 2016; la prima settimana di produzione registrata è 14/2016.
Come si colloca nelle sue misure
Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici invernali e 3PMSF della stessa misura e categoria in EPREL (1 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.
Punto debole: rumorosità di rotolamento, dove la maggior parte dei concorrenti della stessa misura fa altrettanto o meglio.
Cosa significa l’etichetta su strada (155/70 R19)
Esempio: la misura 155/70 R19, confrontata con gli altri 24 pneumatici invernali e 3PMSF registrati in questa misura.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
≈52 m con la classe E, contro ≈47 m per la classe più comune in questa misura (D).
Efficienza energetica
Classe E contro la tipica C: ≈0,34 L/100 km in più, circa 51 litri in più su 15.000 km per un’auto di 1.500 kg.
Rumorosità di rotolamento
70 dB contro una mediana di 70,5 dB in questa misura (0,5 dB in meno).
Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.
Tutte le 1 misure
Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).
| Misura | Carico / velocità | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Produzione da |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cerchi 19″ | ||||||
| 155/70 R19 | 88Q XL | E6% | E0% | 70 dBB66% | 3PMSF | 14/2016 |
Pneumatici invernali e 3PMSF con l’etichetta migliore in 155/70 R19
Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.
Tutti i pneumatici 155/70 R19, ordinati per etichetta →
- Nokian Tyres WR SnowproofB C 68 dB
- Goodyear Ultragrip Performance +B C 69 dB
- Nokian Tyres Snowproof 1B C 69 dB
- Michelin Alpin 6B D 69 dB
- Linglong Sport Master WinterB D 71 dB
- Crosswind Grip Peak WinterB D 71 dB
Domande
Il Bridgestone Blizzak NV è un pneumatico silenzioso?
La rumorosità dichiarata è di 70 dB in tutte le misure. Nel 0% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Come va il Bridgestone Blizzak NV sul bagnato?
La sua classe di aderenza sul bagnato è E. Nel 0% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Il Bridgestone Blizzak NV è adatto alla neve?
1 registrazioni su 1 riportano il simbolo 3PMSF: il pneumatico ha superato il test UE su neve intensa. Controlla la misura esatta nella tabella.
Quando è uscito il Bridgestone Blizzak NV?
È sul mercato UE da aprile 2016. La prima settimana di produzione registrata è 14/2016; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.
Altri pneumatici Bridgestone
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 1 registrazioni, dati al 25 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 1 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.