Blackarrow P10
Rótulo europeu de cada medida: 30 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Blackarrow P10 é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 30 medidas (30 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 16″ a 24″.
A aderência em piso molhado é B–C consoante a medida, a eficiência energética C–D e o ruído exterior de rolamento 70–72 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 225/50 R16 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética C · 70 dB) e a mais fraca 195/35 ZR18 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética D · 70 dB).
No mercado da UE desde julho de 2025; a primeira semana de produção registada é 01/2025.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (28 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: eficiência energética.
O que o rótulo significa na estrada (255/35ZR19)
Exemplo: a medida 255/35ZR19, comparada com os outros 363 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈37 m com a classe B, a mais comum nesta medida.
Eficiência energética
Classe C, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.
Ruído de rolamento
71 dB face a uma mediana de 72 dB nesta medida (1 dB a menos).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 30 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 16″ | ||||||
| 225/50R16 | 92V | B75% | C96% | 70 dBB83% | — | 01/2025 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 165/40R17 | 72V XL | C45% | D68% | 70 dBB91% | — | 01/2025 |
| 185/35R17 | 74V XL | C47% | D74% | 70 dBB95% | — | 01/2025 |
| 195/40ZR17 | 81W XL | B87% | C100% | 70 dBB73% | — | 01/2025 |
| 215/40R17 | 87V XL | B70% | C96% | 70 dBB84% | — | 01/2025 |
| 235/40ZR17 | 90W | B83% | C96% | 71 dBB75% | — | 01/2025 |
| 235/50ZR17 | 100W XL | B88% | C92% | 71 dBB75% | — | 01/2025 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 165/35R18 | 69V XL | C100% | D50% | 70 dBB100% | — | 01/2025 |
| 165/40R18 | 73V XL | C33% | D22% | 70 dBB100% | — | 01/2025 |
| 185/35R18 | 83V | C20% | D60% | 70 dBB80% | — | 01/2025 |
| 195/35ZR18 | 88W | C0% | D15% | 70 dBB100% | — | 01/2025 |
| 205/35ZR18 | 88W XL | B25% | C100% | 70 dBB100% | — | 01/2025 |
| 215/35ZR18 | 84W XL | B90% | C95% | 70 dBB91% | — | 01/2025 |
| 255/35ZR18 | 94W XL | B83% | C90% | 72 dBB70% | — | 01/2025 |
| Jantes de 19″ | ||||||
| 215/35ZR19 | 85W XL | B94% | C91% | 70 dBB81% | — | 01/2025 |
| 255/35ZR19 | 96Y XL | B77% | C92% | 71 dBB85% | — | 01/2025 |
| 255/40ZR19 | 100W XL | B81% | C88% | 72 dBB68% | — | 01/2025 |
| 265/30ZR19 | 93W XL | B83% | C95% | 72 dBB72% | — | 01/2025 |
| 275/30ZR19 | 96W XL | B84% | C95% | 72 dBB70% | — | 01/2025 |
| 275/55R19 | 111V | B81% | C76% | 72 dBB69% | — | 01/2025 |
| Jantes de 20″ | ||||||
| 205/30ZR20 | 82W XL | B– | C– | 70 dBB– | — | 01/2025 |
| 205/35R20 | 84V | B– | C– | 70 dBB– | — | 01/2025 |
| 215/30ZR20 | 82W | B100% | C77% | 70 dBB100% | — | 01/2025 |
| 275/30ZR20 | 97W XL | B74% | C92% | 72 dBB70% | — | 01/2025 |
| 275/45R20 | 110V XL | B72% | C71% | 72 dBB73% | — | 01/2025 |
| 275/55R20 | 117H XL | B97% | C85% | 72 dBB84% | — | 01/2025 |
| Jantes de 21″ | ||||||
| 295/35ZR21 | 107W XL | B78% | C88% | 72 dBB85% | — | 01/2025 |
| Jantes de 22″ | ||||||
| 265/35R22 | 102V XL | B72% | C88% | 72 dBB63% | — | 01/2025 |
| 305/40R22 | 114V XL | B100% | C84% | 72 dBA92% | — | 01/2025 |
| Jantes de 24″ | ||||||
| 305/35R24 | 112V XL | B100% | C85% | 72 dBA94% | — | 01/2025 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 255/35ZR19
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 255/35 ZR19, ordenados por rótulo →
- Sailun Atrezzo ZSR2A B 69 dB
- Nexen N'fera SU1A C 69 dB
- Roadstone N'fera SU1A C 69 dB
- Roadstone Eurovis SportA C 69 dB
- Pirelli PzeroA D 69 dB
- Nexen N'FERA SportA D 69 dB
Perguntas
O Blackarrow P10 é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 70 dB a 72 dB (mediana 70,5 dB). Em 64% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Blackarrow P10 em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é B–C. Em 64% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Blackarrow P10 serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Blackarrow P10?
Está no mercado da UE desde julho de 2025. A primeira semana de produção registada é 01/2025; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Blackarrow
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 30 registos, dados de 23 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 0 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.