Barum Bravuris 3HM
Rótulo europeu de cada medida: 30 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Barum Bravuris 3HM é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 30 medidas (34 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 14″ a 20″.
A aderência em piso molhado é B–C consoante a medida, a eficiência energética C–D e o ruído exterior de rolamento 70–73 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 215/55 R18 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética C · 72 dB) e a mais fraca 255/40 R20 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética D · 73 dB).
No mercado da UE desde setembro de 2013; a primeira semana de produção registada é 34/2013.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (30 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto fraco: ruído de rolamento, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (205/55 R 16)
Exemplo: a medida 205/55 R 16, comparada com os outros 1043 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈41 m com a classe C, contra ≈37 m na classe mais comum nesta medida (B).
Eficiência energética
Classe D face à típica C: ≈0,18 L/100 km a mais, cerca de 28 litros a mais em 15 000 km para um carro de 1500 kg.
Ruído de rolamento
71 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 30 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 14″ | ||||||
| 185/55 R 14 | 80H | C66% | D71% | 70 dBB65% | — | 46/2013 |
| Jantes de 15″ | ||||||
| 185/55 R 15 | 82H | C53% | D55% | 70 dBB73% | — | 38/2013 |
| 195/45 R 15 | 78V | C51% | D69% | 71 dBB59% | — | 49/2013 |
| 195/55 R 15 | 85H | C50% | D51% | 71 dBB59% | — | 50/2013 |
| 205/50 R 15 | 86V | C54% | D64% | 71 dBB54% | — | 41/2013 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| 195/50 R 16 | 88V XL | C43% | D41% | 72 dBB28% | — | 01/2014 |
| 205/50 R 16 | 87V · 87Y | C44% | D47% | 71 dBB74% | — | 45/2013 |
| 205/55 R 16 | 91Y | C37% | D25% | 71 dBB58% | — | 37/2013 |
| 225/50 R 16 | 92Y | C40% | D44% | 71 dBB70% | — | 38/2013 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 205/50 R 17 | 89V | C32% | D24% | 71 dBB61% | — | 38/2013 |
| 205/50 R 17 | 93V XL | C32% | D24% | 72 dBB37% | — | 47/2013 |
| 215/45 R 17 | 91Y XL | C31% | D30% | 72 dBB41% | — | 46/2013 |
| 215/50 R 17 | 91Y | C32% | D22% | 71 dBB63% | — | 47/2013 |
| 215/55 R 17 | 94Y | C32% | D19% | 71 dBB59% | — | 40/2013 |
| 225/45 R 17 | 91Y | C23% | D28% | 71 dBB59% | — | 44/2013 |
| 225/45 R 17 | 94Y XL | C23% | D28% | 72 dBB28% | — | 34/2013 |
| 225/50 R 17 | 98V XL · 98Y XL | C26% | D21% | 72 dBB31% | — | 35/2013 |
| 235/45 R 17 | 94Y | C27% | D22% | 71 dBB68% | — | 40/2013 |
| 245/40 R 17 | 91Y | C21% | D37% | 71 dBB70% | — | 40/2013 |
| 245/45 R 17 | 99Y XL | C28% | D20% | 72 dBB43% | — | 49/2013 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 215/55 R 18 | 99V XL | B83% | C71% | 72 dBB35% | — | 05/2017 |
| 235/45 R 18 | 98Y XL | C19% | D13% | 72 dBB41% | — | 44/2013 |
| 245/40 R 18 | 93Y | C26% | D26% | 71 dBB72% | — | 43/2013 |
| 245/45 R 18 | 96Y | C24% | D17% | 71 dBB66% | — | 47/2013 |
| 255/35 R 18 | 94Y XL | C24% | D47% | 73 dBB39% | — | 50/2013 |
| Jantes de 19″ | ||||||
| 235/50 R 19 | 99V | C24% | D12% | 71 dBB60% | — | 05/2017 |
| 235/55 R 19 | 105Y XL | C32% | D12% | 72 dBB34% | — | 52/2016 |
| 255/35 R 19 | 96Y XL | C16% | D29% | 73 dBB35% | — | 49/2013 |
| 255/40 R 19 | 100Y XL | C17% | D17% | 73 dBB34% | — | 49/2013 |
| 255/55 R 19 | 111V XL | C39% | D14% | 73 dBB48% | — | 05/2015 |
| 275/45 R 19 | 108Y XL | C39% | D15% | 73 dBB50% | — | 48/2016 |
| Jantes de 20″ | ||||||
| 255/40 R 20 | 101Y XL | C5% | D7% | 73 dBB30% | — | 05/2017 |
Mesmo rótulo, outra marca
Estes pneus têm exatamente os mesmos valores de rótulo que o Barum Bravuris 3HM na maioria das medidas em comum, e ambos foram registados no EPREL pelo mesmo fabricante. Rótulos idênticos não provam que dois pneus são iguais: as classes são amplas. Mas coincidências constantes em muitas medidas apontam para uma família de produção comum.
- Matador MP47 Hectorra 3rótulo idêntico em 20 de 21 variantes comuns de medida e carga/velocidade
- Sportiva Performancerótulo idêntico em 8 de 8 variantes comuns de medida e carga/velocidade
- General Tire Altimax Sportrótulo idêntico em 6 de 6 variantes comuns de medida e carga/velocidade
- Viking ProTech HPrótulo idêntico em 5 de 6 variantes comuns de medida e carga/velocidade
Pneus de verão com melhor rótulo em 205/55 R 16
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 205/55 R16, ordenados por rótulo →
- Nokian Tyres Powerproof EA A 67 dB
- Falken Ziex ZE320A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Yokohama Advan Fleva V701A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A C 67 dB
Perguntas
O Barum Bravuris 3HM é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 70 dB a 73 dB (mediana 71 dB). Em 0% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Barum Bravuris 3HM em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é B–C. Em 3% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Barum Bravuris 3HM serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Barum Bravuris 3HM?
Está no mercado da UE desde setembro de 2013. A primeira semana de produção registada é 34/2013; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Barum
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 34 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 0 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.