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Verão

Antares SU-830

Rótulo europeu de cada medida: 9 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado

O Antares SU-830 é um pneu de verão para automóveis ligeiros, carrinhas e camiões ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 9 medidas (10 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 13″ a 16″.

A aderência em piso molhado é B–D consoante a medida, a eficiência energética B–D e o ruído exterior de rolamento 70–72 dB.

No mercado da UE desde agosto de 2009; a primeira semana de produção registada é 01/2021.

Aderência em piso molhado
BCD
B 10% · C 40% · D 50%
Eficiência energética
BCD
B 10% · C 40% · D 50%
Ruído de rolamento70–72 dBmediana 72 dB
Medidas9jantes 13″ a 16″
Neve e gelo—3PMSF nenhuma · gelo nenhuma

Como se posiciona nas suas medidas

Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (9 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.

Aderência em piso molhado11% das medidas comparadas
Eficiência energética44% das medidas comparadas
Ruído de rolamento0% das medidas comparadas

Ponto fraco: ruído de rolamento, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.

O que o rótulo significa na estrada (205/70R15)

Exemplo: a medida 205/70R15, comparada com os outros 401 pneus de verão registados nesta medida.

Travagem em piso molhado a 80 km/h

≈47 m com a classe D, contra ≈41 m na classe mais comum nesta medida (C).

Eficiência energética

Classe D face à típica C: ≈0,18 L/100 km a mais, cerca de 28 litros a mais em 15 000 km para um carro de 1500 kg.

Ruído de rolamento

71 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida.

Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.

Todas as 9 medidas

O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).

MedidaCarga / velocidadeMolhadoEnergiaRuídoNeve / geloProdução desde
Jantes de 13″
165R13CC294/93SD16%D62%72 dBB59%—02/2022
165/80R1383TD12%D71%70 dBB67%—36/2025
Jantes de 14″
175/70R14CC295/93TD5%D52%72 dBB59%—02/2022
Jantes de 15″
205/65R15CC2102/100SC35%C93%72 dBB52%—18/2021
205/70R1596TD13%D42%71 dBB68%—36/2022
215/65R15CC2104/102SB87%C93%72 dBB58%—01/2021
215/70R1598TD7%D42%71 dBB67%—36/2022
Jantes de 16″
215/60R16CC2108/106R · 108/106SC44%C97%72 dBB56%—01/2021
215/65R16LTC2109/107SC44%B100%72 dBB56%—02/2022

Pneus de verão com melhor rótulo em 205/70R15

Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.

Todos os pneus 205/70 R15, ordenados por rótulo →

Perguntas

O Antares SU-830 é um pneu silencioso?

O ruído de rolamento declarado vai de 70 dB a 72 dB (mediana 72 dB). Em 0% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.

Como se porta o Antares SU-830 em piso molhado?

A classe de aderência em piso molhado é B–D. Em 11% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.

O Antares SU-830 serve para neve?

Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.

Quando foi lançado o Antares SU-830?

Está no mercado da UE desde agosto de 2009. A primeira semana de produção registada é 01/2021; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.

Mais da Antares

Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 10 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 9 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.