ReeVA Tracer-hp
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 15 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
ReeVA Tracer-hp to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 15 rozmiarach (15 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 13″–15″.
Przyczepność na mokrym to klasa B we wszystkich rozmiarach, efektywność paliwowa C–D, a zewnętrzny hałas toczenia 69–70 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 175/70 R14 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa C · 70 dB), najsłabszy 175/65 R15 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa D · 70 dB).
Na rynku UE od: lipiec 2026; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 20/2026.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (15 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: przyczepność na mokrej nawierzchni. Słabsza strona: hałas toczenia – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (175/65R14)
Przykład: rozmiar 175/65R14 na tle 739 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈37 m przy klasie B, wobec ≈41 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (C).
Efektywność paliwowa
Klasa D, najczęstsza w tym rozmiarze: brak różnicy względem typowej opony.
Hałas toczenia
70 dB przy medianie 70 dB w tym rozmiarze.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (15)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 13″ | ||||||
| 155/70R13 | 75T | B99% | D77% | 69 dBB86% | — | 25/2026 |
| 155/80R13 | 79T | B99% | D82% | 69 dBB85% | — | 25/2026 |
| 165/70R13 | 79T | B99% | D72% | 69 dBB88% | — | 25/2026 |
| Felgi 14″ | ||||||
| 155/65R14 | 75T | B96% | D74% | 70 dBB68% | — | 20/2026 |
| 165/60R14 | 75H | B98% | D76% | 70 dBB71% | — | 20/2026 |
| 165/65R14 | 79T | B96% | D68% | 70 dBB69% | — | 20/2026 |
| 165/70R14 | 81T | B95% | D60% | 70 dBB70% | — | 20/2026 |
| 175/65R14 | 82T | B96% | D55% | 70 dBB71% | — | 20/2026 |
| 175/70R14 | 88T XL | B97% | C96% | 70 dBB74% | — | 20/2026 |
| Felgi 15″ | ||||||
| 155/60R15 | 74V | B96% | D70% | 70 dBB59% | — | 20/2026 |
| 165/60R15 | 77H | B96% | D55% | 70 dBB63% | — | 20/2026 |
| 165/65R15 | 81H | B93% | D51% | 70 dBB69% | — | 20/2026 |
| 175/55R15 | 77V | B97% | D70% | 70 dBB72% | — | 20/2026 |
| 175/60R15 | 81H | B96% | D57% | 70 dBB71% | — | 20/2026 |
| 175/65R15 | 84H | B92% | D44% | 70 dBB72% | — | 20/2026 |
Ta sama etykieta, inna marka
Te opony mają dokładnie te same wartości etykiety co ReeVA Tracer-hp w większości wspólnych rozmiarów, a obie zarejestrował w EPREL ten sam producent. Identyczne etykiety nie dowodzą, że opony są takie same: klasy są szerokie. Ale stała zgodność w wielu rozmiarach wskazuje na wspólną rodzinę produkcyjną.
- Avantech Avanergy SaverXidentyczna etykieta w 15 z 15 wspólnych wariantów rozmiaru i nośności/prędkości
- Arexa Eco Techidentyczna etykieta w 14 z 14 wspólnych wariantów rozmiaru i nośności/prędkości
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 175/65R14
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 175/65 R14 według etykiety →
- Nokian Tyres WetproofA C 66 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 66 dB
- Arivo Premio Eco 6A C 67 dB
- Doublestar Maximum DH08A C 67 dB
- Crossleader Maximum DH08A C 67 dB
- Envoy AternaA D 67 dB
Pytania
Czy ReeVA Tracer-hp to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 69 dB do 70 dB (mediana 70 dB). W 20% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak ReeVA Tracer-hp radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to B. W 100% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy ReeVA Tracer-hp nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się ReeVA Tracer-hp?
Jest na rynku UE od: lipiec 2026. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 20/2026; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon ReeVA
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 15 wpisów, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 1 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.