Nokian Tyres Hakka Blue 2 SUV
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 21 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
Nokian Tyres Hakka Blue 2 SUV to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 21 rozmiarach (21 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 16″–19″.
Przyczepność na mokrym to klasa A–B zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa B–C, a zewnętrzny hałas toczenia 71–74 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 215/70 R16 (Przyczepność na mokrej nawierzchni A · Efektywność paliwowa C · 71 dB), najsłabszy 285/60 R18 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa C · 74 dB).
Na rynku UE od: wrzesień 2017; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 15/2017.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (21 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: przyczepność na mokrej nawierzchni. Słabsza strona: hałas toczenia – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (215/65R16)
Przykład: rozmiar 215/65R16 na tle 859 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈34 m przy klasie A, wobec ≈41 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (C).
Efektywność paliwowa
Klasa C, najczęstsza w tym rozmiarze: brak różnicy względem typowej opony.
Hałas toczenia
72 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze (głośniej o 1 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (21)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 16″ | ||||||
| 215/65R16 | 102V XL | A100% | C82% | 72 dBB13% | — | 17/2017 |
| 215/70R16 | 100H | A100% | C91% | 71 dBB73% | — | 21/2017 |
| 225/70R16 | 103H | B97% | C93% | 71 dBB80% | — | 22/2017 |
| 245/70R16 | 111H XL | A100% | C95% | 72 dBB38% | — | 22/2017 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 215/60R17 | 100H XL | A100% | C74% | 72 dBB10% | — | 22/2017 |
| 215/65R17 | 103H XL | A100% | C72% | 72 dBB9% | — | 23/2017 |
| 225/60R17 | 103V XL | A100% | C84% | 72 dBB8% | — | 24/2017 |
| 225/65R17 | 106H XL | A100% | C84% | 72 dBB11% | — | 16/2017 |
| 235/55R17 | 103V XL | A100% | C76% | 72 dBB35% | — | 20/2017 |
| 235/65R17 | 108H XL | A100% | C81% | 72 dBB40% | — | 22/2017 |
| 245/65R17 | 111H XL | A100% | C89% | 72 dBB34% | — | 22/2017 |
| 255/65R17 | 114H XL | A100% | C90% | 73 dBB6% | — | 23/2017 |
| 265/65R17 | 116H XL | B94% | B100% | 73 dBB8% | — | 21/2017 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 215/55R18 | 99V XL | A100% | C71% | 72 dBB35% | — | 19/2017 |
| 225/55R18 | 98V | A100% | C69% | 71 dBB63% | — | 22/2017 |
| 225/60R18 | 104H XL | B84% | C72% | 72 dBB17% | — | 24/2017 |
| 235/55R18 | 100V | A100% | C69% | 71 dBB68% | — | 29/2017 |
| 235/60R18 | 107H XL | A100% | C70% | 72 dBB40% | — | 20/2017 |
| 265/60R18 | 110V | A100% | C81% | 72 dBB75% | — | 21/2017 |
| 285/60R18 | 116V | B93% | C90% | 74 dBB44% | — | 15/2017 |
| Felgi 19″ | ||||||
| 225/55R19 | 103V XL | A100% | C73% | 72 dBB17% | — | 23/2017 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 215/65R16
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 215/65 R16 według etykiety →
- Bridgestone Turanza T005A B 66 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Envoy AternaA C 68 dB
- Nokian Tyres Wetproof 1A C 68 dB
- Yokohama BluEarth-XT AE61A C 68 dB
- Arivo Premio Eco 6A C 68 dB
Pytania
Czy Nokian Tyres Hakka Blue 2 SUV to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 71 dB do 74 dB (mediana 72 dB). W 5% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Nokian Tyres Hakka Blue 2 SUV radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to A–B. W 100% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Nokian Tyres Hakka Blue 2 SUV nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Nokian Tyres Hakka Blue 2 SUV?
Jest na rynku UE od: wrzesień 2017. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 15/2017; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Nokian Tyres
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 21 wpisów, dane z 26 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 21 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.