Nankang FT-4
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 16 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
Nankang FT-4 to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 16 rozmiarach (18 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 15″–18″.
Przyczepność na mokrym to klasa B–D zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa D, a zewnętrzny hałas toczenia 71–72 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 215/65 R16 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa D · 71 dB), najsłabszy 245/65 R17 (Przyczepność na mokrej nawierzchni D · Efektywność paliwowa D · 72 dB).
Na rynku UE od: sierpień 2012; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 36/2012.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (16 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Słabsza strona: efektywność paliwowa – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (215/65R16)
Przykład: rozmiar 215/65R16 na tle 860 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈37 m przy klasie B, wobec ≈41 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (C).
Efektywność paliwowa
Klasa D wobec typowej C: ≈0,18 l/100 km więcej, czyli ok. 28 l więcej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.
Hałas toczenia
71 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (16)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 15″ | ||||||
| 195/70R15 | 92H | D0% | D30% | 71 dBB70% | — | 24/2018 |
| 205/70R15 | 96H | D13% | D42% | 71 dBB68% | — | 04/2019 |
| 235/75R15 | 109H XL | D25% | D50% | 72 dBB40% | — | 40/2015 |
| 265/70R15 | 112H | D30% | D55% | 72 dBB86% | — | 24/2018 |
| Felgi 16″ | ||||||
| 215/65R16 | 98H | B87% | D27% | 71 dBB69% | — | 24/2018 |
| 215/65R16 | 98H | D8% | D27% | 71 dBB69% | — | 21/2018 |
| 215/70R16 | 100H | D17% | D36% | 71 dBB73% | — | 24/2018 |
| 235/60R16 | 100H | D10% | D32% | 71 dBB69% | — | 24/2018 |
| 235/60R16 | 104H XL | D10% | D32% | 72 dBB7% | — | 24/2018 |
| 235/65R16 | 107V XL | D2% | D35% | 72 dBB11% | — | 04/2016 |
| 235/70R16 | 109H XL | D25% | D47% | 72 dBB7% | — | 08/2015 |
| 245/70R16 | 111H XL | D24% | D42% | 72 dBB38% | — | 36/2012 |
| 255/65R16 | 109H | D13% | D40% | 72 dBB75% | — | 36/2012 |
| 255/70R16 | 111H | D28% | D49% | 72 dBB82% | — | 36/2012 |
| 265/70R16 | 112H | D21% | D44% | 72 dBB80% | — | 36/2012 |
| 275/70R16 | 114H | D19% | D37% | 72 dBB77% | — | 28/2014 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 245/65R17 | 111H XL | D16% | D34% | 72 dBB34% | — | 36/2012 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 225/60R18 | 100H | D4% | D19% | 71 dBB68% | — | 24/2018 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 215/65R16
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 215/65 R16 według etykiety →
- Bridgestone Turanza T005A B 66 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Envoy AternaA C 68 dB
- Nokian Tyres Wetproof 1A C 68 dB
- Yokohama BluEarth-XT AE61A C 68 dB
- Arivo Premio Eco 6A C 68 dB
Pytania
Czy Nankang FT-4 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 71 dB do 72 dB (mediana 72 dB). W 25% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Nankang FT-4 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to B–D. W 6% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Nankang FT-4 nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Nankang FT-4?
Jest na rynku UE od: sierpień 2012. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 36/2012; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Nankang
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 18 wpisów, dane z 23 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 18 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.