Goodyear Eagle F1 Allterrain
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 5 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
Goodyear Eagle F1 Allterrain to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 5 rozmiarach (28 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 19″–22″.
Przyczepność na mokrym to klasa B–C zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa A, a zewnętrzny hałas toczenia 71–74 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 235/55 R19 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa A · 72 dB), najsłabszy HL285/35R22 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa A · 74 dB).
Na rynku UE od: marzec 2022; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 13/2022.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (5 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: efektywność paliwowa. Słabsza strona: hałas toczenia – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (235/55R19)
Przykład: rozmiar 235/55R19 na tle 489 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈37 m przy klasie B, najczęstszej w tym rozmiarze.
Efektywność paliwowa
Klasa A wobec typowej C: ≈0,32 l/100 km mniej, czyli ok. 47 l mniej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.
Hałas toczenia
72 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze (głośniej o 1 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (5)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 19″ | ||||||
| 235/55R19 | 105W XL · 105W XL · 105W XL | B74% | A100% | 72 dBB34% | — | 13/2022 |
| 235/55R19 | 105W XL · 105W XL | C32% | A100% | 71 dBB62% | — | 08/2023 |
| Felgi 20″ | ||||||
| 235/55R20 | 105Y XL · 105Y XL · 105Y XL | C42% | A100% | 72 dBB34% | — | 46/2023 |
| 255/50R20 | 109Y XL · 109Y XL | C31% | A100% | 72 dBB62% | — | 08/2026 |
| Felgi 22″ | ||||||
| 255/40R22 | 103Y XL · 103Y XL · 103Y XL · 103Y XL · 103Y XL · 103Y XL · 103Y XL · 103Y XL · 103Y XL · 103Y XL | C33% | A100% | 72 dBB50% | — | 49/2023 |
| 255/40R22 | 103Y XL · 103Y XL | B69% | A100% | 72 dBB50% | — | 24/2026 |
| HL285/35R22 | 109Y XL · 109Y XL · 109Y XL · 109Y XL · 109Y XL · 109Y XL | C50% | A100% | 74 dBB28% | — | 50/2023 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 235/55R19
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 235/55 R19 według etykiety →
- Nokian Tyres Powerproof EA A 67 dB
- Dunlop Blue Response TGA B 67 dB
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6A A 68 dB
- Hankook iON Evo SUVA A 68 dB
- GitiControl P10A B 68 dB
- Pirelli ScorpionA B 68 dB
Pytania
Czy Goodyear Eagle F1 Allterrain to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 71 dB do 74 dB (mediana 72 dB). W 0% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Goodyear Eagle F1 Allterrain radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to B–C. W 0% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Goodyear Eagle F1 Allterrain nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Goodyear Eagle F1 Allterrain?
Jest na rynku UE od: marzec 2022. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 13/2022; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Goodyear
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 28 wpisów, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 2 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.