GitiComfort F22
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 13 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
GitiComfort F22 to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 13 rozmiarach (26 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 16″–18″.
Przyczepność na mokrym to klasa B–C zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa B–D, a zewnętrzny hałas toczenia 68–71 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to NA (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa B · 68 dB), najsłabszy 205/55 R17 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa C · 68 dB).
Na rynku UE od: marzec 2019; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 02/2019.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (12 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: hałas toczenia.
Co etykieta oznacza na drodze (205/55R16)
Przykład: rozmiar 205/55R16 na tle 1043 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈37 m przy klasie B, najczęstszej w tym rozmiarze.
Efektywność paliwowa
Klasa D wobec typowej C: ≈0,18 l/100 km więcej, czyli ok. 28 l więcej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.
Hałas toczenia
68 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze (ciszej o 3 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (13)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 0″ | ||||||
| NA | 91V XL | B– | B– | 68 dBA– | — | 12/2026 |
| Felgi 16″ | ||||||
| 205/55R16 | 91V | B81% | D25% | 68 dBA98% | — | 15/2023 |
| 205/55R16 | 91V | B81% | B95% | 68 dBA98% | — | 44/2025 |
| 205/60R16 | 92V | B84% | D20% | 68 dBA98% | — | 15/2023 |
| 225/55R16 | 95W | B77% | D21% | 68 dBA98% | — | 15/2023 |
| 225/60R16 | 98V | B93% | B99% | 68 dBA98% | — | 16/2025 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 205/50R17 | 93V XL | C32% | B95% | 69 dBA95% | — | 02/2019 |
| 205/55R17 | 91H | C24% | C63% | 68 dBA98% | — | 24/2023 |
| 205/55R17 | 91V · 91V | B69% | C63% | 68 dBA98% | — | 24/2024 |
| 215/50R17 | 95V XL | C32% | B97% | 69 dBA95% | — | 04/2019 |
| 215/55R17 | 94V · 94V · 94V · 94V · 94V | B72% | B90% | 68 dBA97% | — | 39/2024 |
| 225/45R17 | 91W · 91W | B63% | D28% | 68 dBA99% | — | 15/2023 |
| 225/50R17 | 94V · 94V | B70% | B95% | 68 dBA99% | — | 53/2020 |
| 225/50R17 | 94W · 94W | B70% | C79% | 68 dBA99% | — | 15/2023 |
| 225/55R17 | 97W · 97W | B72% | C75% | 68 dBA99% | — | 15/2023 |
| 225/55R17 | 101H XL | B72% | B91% | 71 dBB60% | — | 37/2023 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 225/45R18 | 95V XL | B65% | B90% | 68 dBA98% | — | 34/2020 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 205/55R16
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 205/55 R16 według etykiety →
- Nokian Tyres Powerproof EA A 67 dB
- Falken Ziex ZE320A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Yokohama Advan Fleva V701A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A C 67 dB
Pytania
Czy GitiComfort F22 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 68 dB do 71 dB (mediana 68 dB). W 100% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak GitiComfort F22 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to B–C. W 33% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy GitiComfort F22 nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się GitiComfort F22?
Jest na rynku UE od: marzec 2019. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 02/2019; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Giti
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 26 wpisów, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 0 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.