Giti Champiro FE1
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 25 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
Giti Champiro FE1 to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 25 rozmiarach (41 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 15″–17″.
Przyczepność na mokrym to klasa B we wszystkich rozmiarach, efektywność paliwowa B–C, a zewnętrzny hałas toczenia 70–72 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 195/55 R16 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa B · 71 dB), najsłabszy 225/55 ZR17 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa C · 72 dB).
Na rynku UE od: listopad 2014; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 37/2014.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (25 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: efektywność paliwowa.
Co etykieta oznacza na drodze (195/65R15)
Przykład: rozmiar 195/65R15 na tle 947 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈37 m przy klasie B, wobec ≈41 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (C).
Efektywność paliwowa
Klasa C, najczęstsza w tym rozmiarze: brak różnicy względem typowej opony.
Hałas toczenia
70 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze (ciszej o 1 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (25)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 15″ | ||||||
| 175/65R15 | 84H · 84T | B92% | C95% | 70 dBB72% | — | 41/2014 |
| 185/55R15 | 82H · 82V | B92% | C95% | 70 dBB73% | — | 52/2014 |
| 185/65R15 | 88H · 88T | B91% | C89% | 70 dBB74% | — | 40/2014 |
| 185/65R15 | 92T | B91% | C89% | 71 dBB13% | — | 26/2019 |
| 195/50R15 | 82H · 82V | B90% | C99% | 70 dBB80% | — | 40/2014 |
| 195/55R15 | 85H · 85V | B90% | C98% | 70 dBB78% | — | 37/2014 |
| 195/60R15 | 88H · 88V | B91% | C95% | 70 dBB78% | — | 38/2014 |
| 195/65R15 | 91H · 91V | B90% | C89% | 70 dBB78% | — | 38/2014 |
| 195/65R15 | 95T | B90% | C89% | 71 dBB58% | — | 50/2016 |
| 205/60R15 | 91V | B92% | C94% | 70 dBB82% | — | 45/2014 |
| 205/65R15 | 94V | B94% | C91% | 70 dBB83% | — | 46/2014 |
| Felgi 16″ | ||||||
| 195/50R16 | 88V | B89% | C95% | 71 dBB62% | — | 01/2015 |
| 195/55R16 | 87H · 87V | B82% | C86% | 70 dBB77% | — | 48/2016 |
| 195/55R16 | 91V | B82% | B95% | 71 dBB56% | — | 37/2014 |
| 205/55R16 | 91H · 91V | B81% | C84% | 70 dBB79% | — | 40/2014 |
| 205/55R16 | 94V | B81% | B95% | 71 dBB58% | — | 38/2014 |
| 205/55ZR16 | 94W | B89% | C87% | 71 dBB63% | — | 52/2014 |
| 205/60R16 | 96H · 96V | B84% | C80% | 71 dBB60% | — | 45/2014 |
| 215/55R16 | 93V | B78% | C84% | 71 dBB64% | — | 48/2016 |
| 215/55ZR16 | 97W | B94% | C84% | 72 dBB35% | — | 38/2014 |
| 215/60R16 | 99V | B86% | B98% | 72 dBB18% | — | 38/2014 |
| 225/55ZR16 | 99W | B91% | C86% | 72 dBB37% | — | 37/2014 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 205/50ZR17 | 93W | B87% | C91% | 71 dBB75% | — | 15/2015 |
| 205/55R17 | 95V | B69% | C63% | 71 dBB55% | — | 23/2017 |
| 215/50ZR17 | 95W | B89% | C89% | 71 dBB75% | — | 10/2015 |
| 215/55ZR17 | 94W | B88% | C87% | 70 dBB88% | — | 02/2015 |
| 215/55ZR17 | 98W | B88% | C87% | 71 dBB74% | — | 52/2016 |
| 225/50ZR17 | 94W | B85% | C90% | 71 dBB75% | — | 49/2016 |
| 225/50R17 | 98V | B70% | C79% | 72 dBB31% | — | 49/2016 |
| 225/50ZR17 | 98W | B85% | C90% | 72 dBB47% | — | 37/2014 |
| 225/55ZR17 | 101W | B85% | C84% | 72 dBB42% | — | 01/2015 |
Ta sama etykieta, inna marka
Te opony mają dokładnie te same wartości etykiety co Giti Champiro FE1 w większości wspólnych rozmiarów, a obie zarejestrował w EPREL ten sam producent. Identyczne etykiety nie dowodzą, że opony są takie same: klasy są szerokie. Ale stała zgodność w wielu rozmiarach wskazuje na wspólną rodzinę produkcyjną.
- GT Radial Champiro FE1identyczna etykieta w 41 z 41 wspólnych wariantów rozmiaru i nośności/prędkości
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 195/65R15
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 195/65 R15 według etykiety →
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Bridgestone Ecopia EP150A A 68 dB
Pytania
Czy Giti Champiro FE1 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 70 dB do 72 dB (mediana 70 dB). W 44% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Giti Champiro FE1 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to B. W 92% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Giti Champiro FE1 nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Giti Champiro FE1?
Jest na rynku UE od: listopad 2014. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 37/2014; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Giti
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 41 wpisów, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 1 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.