Evergreen Dynacomfort ES83
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 16 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
Evergreen Dynacomfort ES83 to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 16 rozmiarach (16 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 15″–19″.
Przyczepność na mokrym to klasa C we wszystkich rozmiarach, efektywność paliwowa C–D, a zewnętrzny hałas toczenia 71–72 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 235/60 R16 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa C · 71 dB), najsłabszy 235/60 R18 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa D · 71 dB).
Na rynku UE od: maj 2018; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 02/2019.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (16 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: efektywność paliwowa. Słabsza strona: przyczepność na mokrej nawierzchni – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (215/65R16)
Przykład: rozmiar 215/65R16 na tle 860 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈41 m przy klasie C, najczęstszej w tym rozmiarze.
Efektywność paliwowa
Klasa C, najczęstsza w tym rozmiarze: brak różnicy względem typowej opony.
Hałas toczenia
72 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze (głośniej o 1 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (16)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 15″ | ||||||
| 205/70R15 | 96H | C63% | D42% | 71 dBB68% | — | 02/2019 |
| Felgi 16″ | ||||||
| 215/65R16 | 102H XL | C52% | C82% | 72 dBB13% | — | 02/2019 |
| 215/70R16 | 100H | C71% | D36% | 71 dBB73% | — | 02/2019 |
| 235/60R16 | 100H | C59% | C89% | 71 dBB69% | — | 02/2019 |
| 235/70R16 | 106H | C85% | C96% | 71 dBB86% | — | 02/2019 |
| 245/70R16 | 111H XL | C84% | C95% | 72 dBB38% | — | 02/2019 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 215/60R17 | 96H | C44% | D19% | 71 dBB63% | — | 02/2019 |
| 225/60R17 | 99H | C52% | D27% | 71 dBB65% | — | 02/2019 |
| 225/65R17 | 102H | C56% | C84% | 71 dBB68% | — | 02/2019 |
| 235/55R17 | 99V | C37% | C76% | 71 dBB71% | — | 02/2019 |
| 235/65R17 | 108H XL | C61% | C81% | 72 dBB40% | — | 02/2019 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 225/55R18 | 98V | C37% | C69% | 71 dBB63% | — | 02/2019 |
| 235/55R18 | 100V | C40% | C69% | 71 dBB68% | — | 02/2019 |
| 235/60R18 | 103V | C48% | D20% | 71 dBB72% | — | 02/2019 |
| 255/55R18 | 109Y XL | C45% | C78% | 71 dBB87% | — | 02/2019 |
| Felgi 19″ | ||||||
| 255/50R19 | 107V XL | C35% | C68% | 71 dBB84% | — | 02/2019 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 215/65R16
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 215/65 R16 według etykiety →
- Bridgestone Turanza T005A B 66 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Envoy AternaA C 68 dB
- Nokian Tyres Wetproof 1A C 68 dB
- Yokohama BluEarth-XT AE61A C 68 dB
- Arivo Premio Eco 6A C 68 dB
Pytania
Czy Evergreen Dynacomfort ES83 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 71 dB do 72 dB (mediana 71 dB). W 19% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Evergreen Dynacomfort ES83 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to C. W 13% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Evergreen Dynacomfort ES83 nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Evergreen Dynacomfort ES83?
Jest na rynku UE od: maj 2018. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 02/2019; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Evergreen
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 16 wpisów, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 6 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.