Ardent HP RX307
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 25 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
Ardent HP RX307 to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 25 rozmiarach (25 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 14″–16″.
Przyczepność na mokrym to klasa D we wszystkich rozmiarach, efektywność paliwowa D, a zewnętrzny hałas toczenia 70–72 dB.
Na rynku UE od: październik 2021; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 41/2021.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (25 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Słabsza strona: efektywność paliwowa – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (195/65R15)
Przykład: rozmiar 195/65R15 na tle 947 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈47 m przy klasie D, wobec ≈41 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (C).
Efektywność paliwowa
Klasa D wobec typowej C: ≈0,18 l/100 km więcej, czyli ok. 28 l więcej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.
Hałas toczenia
71 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (25)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 14″ | ||||||
| 185/60R14 | 82H | D7% | D60% | 70 dBB72% | — | 41/2021 |
| 185/65R14 | 86H | D8% | D53% | 70 dBB71% | — | 41/2021 |
| 185/70R14 | 88H | D8% | D44% | 70 dBB75% | — | 41/2021 |
| 195/60R14 | 86H | D13% | D69% | 71 dBB68% | — | 41/2021 |
| 195/70R14 | 91H | D10% | D45% | 71 dBB62% | — | 41/2021 |
| 205/60R14 | 88V | D7% | D51% | 71 dBB60% | — | 41/2021 |
| 205/70R14 | 98H XL | D12% | D37% | 72 dBC28% | — | 41/2021 |
| Felgi 15″ | ||||||
| 175/65R15 | 84H | D5% | D44% | 70 dBB72% | — | 41/2021 |
| 185/55R15 | 82V | D6% | D55% | 70 dBB73% | — | 41/2021 |
| 185/60R15 | 84H | D6% | D41% | 70 dBB73% | — | 41/2021 |
| 185/65R15 | 88H | D6% | D34% | 70 dBB74% | — | 41/2021 |
| 195/50R15 | 82V | D9% | D58% | 71 dBB61% | — | 41/2021 |
| 195/55R15 | 85V | D6% | D51% | 71 dBB59% | — | 41/2021 |
| 195/60R15 | 88V | D5% | D40% | 71 dBB57% | — | 41/2021 |
| 195/65R15 | 91V | D5% | D28% | 71 dBB58% | — | 41/2021 |
| 205/60R15 | 91V | D4% | D33% | 71 dBB63% | — | 41/2021 |
| 205/65R15 | 94V | D6% | D31% | 71 dBB64% | — | 41/2021 |
| 215/75R15 | 100H | D24% | D43% | 71 dBB88% | — | 41/2021 |
| 225/75R15 | 102H | D29% | D36% | 71 dBB96% | — | 41/2021 |
| Felgi 16″ | ||||||
| 205/55R16 | 91V | D4% | D25% | 71 dBB58% | — | 41/2021 |
| 205/60R16 | 92V | D3% | D20% | 71 dBB60% | — | 41/2021 |
| 205/65R16 | 95V | D5% | D27% | 71 dBB58% | — | 41/2021 |
| 215/60R16 | 95V | D3% | D20% | 71 dBB63% | — | 41/2021 |
| 215/65R16 | 98V | D8% | D27% | 71 dBB69% | — | 41/2021 |
| 225/60R16 | 98V | D5% | D26% | 71 dBB64% | — | 41/2021 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 195/65R15
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 195/65 R15 według etykiety →
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Bridgestone Ecopia EP150A A 68 dB
Pytania
Czy Ardent HP RX307 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 70 dB do 72 dB (mediana 71 dB). W 12% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Ardent HP RX307 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to D. W 0% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Ardent HP RX307 nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Ardent HP RX307?
Jest na rynku UE od: październik 2021. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 41/2021; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Ardent
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 25 wpisów, dane z 23 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 0 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.