Antares Ingens-locus
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 21 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
Antares Ingens-locus to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 21 rozmiarach (21 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 17″–22″.
Przyczepność na mokrym to klasa B–C zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa B–D, a zewnętrzny hałas toczenia 71–75 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 305/45 R22 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa B · 75 dB), najsłabszy 275/35 ZR20 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa D · 73 dB).
Na rynku UE od: kwiecień 2019; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 07/2024.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (21 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: efektywność paliwowa. Słabsza strona: hałas toczenia – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (235/45ZR18)
Przykład: rozmiar 235/45ZR18 na tle 469 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈41 m przy klasie C, wobec ≈37 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (B).
Efektywność paliwowa
Klasa C, najczęstsza w tym rozmiarze: brak różnicy względem typowej opony.
Hałas toczenia
72 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze (głośniej o 1 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (21)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 17″ | ||||||
| 235/50ZR17 | 96W | C32% | D22% | 71 dBB75% | — | 34/2024 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 235/40ZR18 | 95W XL | C34% | C90% | 72 dBB47% | — | 12/2024 |
| 235/45ZR18 | 98W XL | C32% | C83% | 72 dBB45% | — | 07/2024 |
| 245/40ZR18 | 97W XL | C31% | D29% | 72 dBB49% | — | 07/2024 |
| 245/45ZR18 | 100W XL | C32% | D18% | 72 dBB51% | — | 12/2024 |
| Felgi 19″ | ||||||
| 235/35ZR19 | 91W XL | C32% | D47% | 72 dBB50% | — | 12/2024 |
| 245/35ZR19 | 93W XL | C27% | C92% | 72 dBB48% | — | 34/2024 |
| 245/40ZR19 | 98W XL | C27% | D27% | 72 dBB49% | — | 12/2024 |
| 245/45ZR19 | 102W XL | C28% | D22% | 72 dBB42% | — | 12/2024 |
| 275/35ZR19 | 100W XL | C24% | D34% | 73 dBB45% | — | 12/2024 |
| 275/40ZR19 | 105W XL | B76% | C91% | 73 dBB34% | — | 12/2024 |
| Felgi 20″ | ||||||
| 255/35ZR20 | 97W XL | C26% | C91% | 73 dBB41% | — | 32/2024 |
| 255/45ZR20 | 105W XL | C20% | C82% | 73 dBB38% | — | 12/2024 |
| 265/45ZR20 | 104W | C24% | C81% | 72 dBB67% | — | 32/2024 |
| 265/55R20 | 113V XL | C72% | B96% | 73 dBB40% | — | 09/2024 |
| 275/35ZR20 | 102W XL | C25% | D27% | 73 dBB42% | — | 07/2024 |
| 275/40ZR20 | 106W XL | C28% | C86% | 73 dBB45% | — | 34/2024 |
| 275/45R20 | 110V XL | C38% | B95% | 73 dBB46% | — | 37/2024 |
| Felgi 21″ | ||||||
| 295/40ZR21 | 111W XL | C27% | C83% | 75 dBB27% | — | 10/2025 |
| Felgi 22″ | ||||||
| 265/40R22 | 106V XL | C31% | C55% | 73 dBB43% | — | 34/2024 |
| 305/45R22 | 118V XL | B100% | B100% | 75 dBB32% | — | 12/2024 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 235/45ZR18
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 235/45 ZR18 według etykiety →
- Sentury-Landsail Qirin 990A B 68 dB
- Milemax EV001A B 68 dB
- Pirelli PzeroA C 68 dB
- Petlas Prestige SportA C 68 dB
- Starmaxx Dynamix SportA C 68 dB
- Kumho PS71A B 69 dB
Pytania
Czy Antares Ingens-locus to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 71 dB do 75 dB (mediana 73 dB). W 0% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Antares Ingens-locus radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to B–C. W 10% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Antares Ingens-locus nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Antares Ingens-locus?
Jest na rynku UE od: kwiecień 2019. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 07/2024; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Antares
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 21 wpisów, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 12 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.