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Sommer

Vredestein Ultrac Vorti

EU-Reifenlabel für jede Größe: 42 Größen dieses Sommerreifens im Vergleich zum übrigen Markt

Der Vredestein Ultrac Vorti ist ein Sommerreifen für Pkw. Der Anbieter hat ihn in der EU-Produktdatenbank (EPREL) in 42 Größen registriert (84 Einträge einschließlich Last- und Geschwindigkeitsvarianten), für Felgen von 18″ bis 24″.

Die Nasshaftung ist mit B–C je nach Größe bewertet, die Kraftstoffeffizienz mit C–D und das externe Rollgeräusch mit 70–73 dB.

Das Label hängt von der Größe ab. Sortiert nach Nasshaftung, dann Kraftstoffeffizienz, dann Geräusch, ist die am besten bewertete Größe im Handel 295/35 ZR21 (Nasshaftung B · Kraftstoffeffizienz C · 72 dB), die schwächste 245/35 ZR20 (Nasshaftung C · Kraftstoffeffizienz D · 70 dB).

Seit Januar 2014 auf dem EU-Markt; die früheste eingetragene Produktionswoche ist 02/2014.

Nasshaftung
BC
B 98% · C 2%
Kraftstoffeffizienz
CD
C 5% · D 95%
Rollgeräusch70–73 dBMedian 71 dB
Größen42Felgen 18″ bis 24″
Schnee & Eis—3PMSF keine · Eis keine

So schneidet er in seinen Größen ab

Wir haben jede Größe mit allen anderen Sommerreifen derselben Größe und Klasse in EPREL verglichen (42 Größen hatten mindestens vier Konkurrenten). Eine Größe zählt, wenn ihr Label mindestens so gut ist wie 75 % davon.

Nasshaftung67% der verglichenen Größen
Kraftstoffeffizienz5% der verglichenen Größen
Rollgeräusch98% der verglichenen Größen

Stärkster Punkt: Rollgeräusch. Schwächster Punkt: Kraftstoffeffizienz; hier sind die meisten Konkurrenten gleicher Größe genauso gut oder besser.

Was das Label auf der Straße bedeutet (235/45 ZR 18)

Beispiel: die Größe 235/45 ZR 18, verglichen mit den 469 anderen Sommerreifen, die in dieser Größe registriert sind.

Bremsen auf nasser Fahrbahn aus 80 km/h

≈37 m mit Nasshaftungsklasse B, der häufigsten Klasse in dieser Größe.

Kraftstoffeffizienz

Klasse D gegenüber der typischen C: ≈0,18 l/100 km mehr, rund 28 Liter mehr auf 15.000 km bei einem 1.500 kg schweren Auto.

Rollgeräusch

70 dB gegenüber einem Median von 71 dB in dieser Größe (1 dB leiser).

Schätzungen aus den Klassengrenzen der Verordnung (EU) 2020/740. Eine Labelklasse ist ein Bereich; ein realer Reifen kann irgendwo darin liegen. Je 3 dB mehr verdoppeln die Schallenergie.

Alle 42 Größen

Die kleine Zahl unter jeder Klasse ist der Anteil der Reifen gleicher Größe und Saison, die diese Größe erreicht oder übertrifft („–“, wenn weniger als fünf Reifen die Größe teilen).

GrößeLast / SpeedNassVerbrauchGeräuschSchnee / EisProduktion ab
18″-Felgen
235/40 ZR 1895PAR_Y_PAR XL · 95PAR_Y_PAR XLB84%D33%70 dBB89%—14/2014
235/45 ZR 1898PAR_Y_PAR XL · 98PAR_Y_PAR XLB82%D19%70 dBB88%—14/2014
245/45 ZR 18100PAR_Y_PAR XL · 100PAR_Y_PAR XLB83%D18%70 dBB88%—14/2014
255/35 ZR 1894PAR_Y_PAR XL · 94PAR_Y_PAR XLB84%D42%71 dBB86%—14/2014
255/40 ZR 1899PAR_Y_PAR XL · 99PAR_Y_PAR XLB81%D24%71 dBB84%—14/2014
265/35 ZR 1897PAR_Y_PAR XL · 97PAR_Y_PAR XLB86%D34%71 dBB82%—14/2014
19″-Felgen
235/55 ZR 19101PAR_Y_PAR · 101PAR_Y_PARB81%D8%70 dBB88%—14/2014
245/40 ZR 1998PAR_Y_PAR XL · 98PAR_Y_PAR XLB82%D27%70 dBB88%—14/2014
255/40 ZR 19100PAR_Y_PAR XL · 100PAR_Y_PAR XLB81%D19%71 dBB87%—14/2014
255/45 ZR 19104PAR_Y_PAR XL · 104PAR_Y_PAR XLB74%D15%71 dBB78%—21/2014
255/55 ZR 19111PAR_Y_PAR XL · 111PAR_Y_PAR XLB81%D12%71 dBB78%—20/2014
265/35 ZR 1998PAR_Y_PAR XL · 98PAR_Y_PAR XLB66%D44%71 dBB89%—14/2014
265/50 ZR 19110PAR_Y_PAR XL · 110PAR_Y_PAR XLB86%D12%71 dBB89%—12/2014
275/30 ZR 1996PAR_Y_PAR XL · 96PAR_Y_PAR XLB84%D36%71 dBB86%—14/2014
275/35 ZR 19100PAR_Y_PAR XL · 100PAR_Y_PAR XLB77%D34%71 dBB86%—14/2014
275/40 ZR 19105PAR_Y_PAR XL · 105PAR_Y_PAR XLB76%D24%71 dBB86%—14/2014
285/30 ZR 1998PAR_Y_PAR XL · 98PAR_Y_PAR XLB52%D48%72 dBB83%—14/2014
285/45 ZR 19107PAR_Y_PAR · 107PAR_Y_PARB86%D16%72 dBB86%—14/2014
20″-Felgen
235/35 ZR 2092PAR_Y_PAR XL · 92PAR_Y_PAR XLB76%D45%70 dBB80%—14/2014
245/30 ZR 2090PAR_Y_PAR XL · 90PAR_Y_PAR XLB82%D57%70 dBB87%—20/2014
245/35 ZR 2095PAR_Y_PAR XL · 95PAR_Y_PAR XLC27%D42%70 dBB87%—14/2014
245/40 ZR 2099PAR_Y_PAR XL · 99PAR_Y_PAR XLB76%D24%70 dBB86%—02/2014
245/45 ZR 20103PAR_Y_PAR XL · 103PAR_Y_PAR XLB83%D16%70 dBB87%—12/2015
255/45 ZR 20105PAR_Y_PAR XL · 105PAR_Y_PAR XLB77%D13%71 dBB87%—14/2014
255/50 ZR 20109PAR_Y_PAR XL · 109PAR_Y_PAR XLB81%D8%71 dBB82%—14/2014
265/30 ZR 2094PAR_Y_PAR XL · 94PAR_Y_PAR XLB51%D60%71 dBB86%—14/2014
265/45 ZR 20108PAR_Y_PAR XL · 108PAR_Y_PAR XLB77%D19%71 dBB84%—25/2014
285/35 ZR 20104PAR_Y_PAR XL · 104PAR_Y_PAR XLB63%D39%72 dBB89%—14/2014
295/35 ZR 20105PAR_Y_PAR XL · 105PAR_Y_PAR XLB53%D26%72 dBB91%—15/2015
315/35 ZR 20110PAR_Y_PAR XL · 110PAR_Y_PAR XLB81%D20%72 dBB84%—14/2014
21″-Felgen
245/35 ZR 2196PAR_Y_PAR XL · 96PAR_Y_PAR XLB75%D30%70 dBB83%—21/2016
265/35 ZR 21101PAR_Y_PAR XL · 101PAR_Y_PAR XLB55%D24%71 dBB83%—29/2016
265/40 ZR 21105PAR_Y_PAR XL · 105PAR_Y_PAR XLB68%D14%71 dBB81%—15/2015
275/35 ZR 21103PAR_Y_PAR XL · 103PAR_Y_PAR XLB58%D16%71 dBB91%—51/2016
275/45 ZR 21110PAR_Y_PAR XL · 110PAR_Y_PAR XLB84%D10%71 dBB87%—14/2014
295/35 ZR 21107PAR_Y_PAR XL · 107PAR_Y_PAR XLB79%C88%72 dBB85%—14/2014
22″-Felgen
265/35 ZR 22102PAR_Y_PAR XL · 102PAR_Y_PAR XLB89%D29%71 dBB86%—39/2014
275/40 ZR 22108PAR_Y_PAR XL · 108PAR_Y_PAR XLB83%D10%71 dBB82%—23/2014
295/30 ZR 22103PAR_Y_PAR XL · 103PAR_Y_PAR XLB80%D36%72 dBB92%—14/2014
335/25 ZR 22105PAR_Y_PAR XL · 105PAR_Y_PAR XLB35%D29%72 dBB94%—18/2014
24″-Felgen
295/30 ZR 24104PAR_Y_PAR XL · 104PAR_Y_PAR XLB72%D11%72 dBB100%—42/2016
355/25 ZR 24110PAR_Y_PAR XL · 110PAR_Y_PAR XLB64%C100%73 dBB73%—35/2016

Sommerreifen in 235/45 ZR 18 mit den besten Labelwerten

Andere erhältliche Reifen derselben Größe, sortiert nach Nasshaftung, dann Geräusch, dann Kraftstoffeffizienz.

Alle Reifen in 235/45 ZR18, nach Label sortiert →

Häufige Fragen

Ist der Vredestein Ultrac Vorti ein leiser Reifen?

Das angegebene Rollgeräusch liegt zwischen 70 dB und 73 dB (Median 71 dB). In 98% der vergleichbaren Größen ist er mindestens so leise wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.

Wie gut ist der Vredestein Ultrac Vorti bei Nässe?

Seine Nasshaftungsklasse ist B–C. In 67% der verglichenen Größen ist das mindestens so gut wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.

Ist der Vredestein Ultrac Vorti für Schnee geeignet?

Keine Größe trägt das Alpine-Symbol (3PMSF); er ist nicht für schwere Schneebedingungen zertifiziert und gilt bei situativer Winterreifenpflicht nicht als Winterreifen.

Seit wann gibt es den Vredestein Ultrac Vorti?

Er ist seit Januar 2014 auf dem EU-Markt. Die früheste Produktionswoche in seinen Einträgen ist 02/2014; die DOT-Nummer auf der Reifenflanke zeigt Woche und Jahr Ihres Reifens.

Mehr von Vredestein

Quelle: EPREL, die Produktdatenbank der Europäischen Kommission für die Energieverbrauchskennzeichnung – 84 Einträge, Datenstand 25. Oktober 2026. Die Anbieter haben 0 dieser Einträge seit der Erstveröffentlichung aktualisiert. Die Labelwerte sind Angaben des Anbieters.