Linglong GREEN-Max Van HP
Etichetta UE di ogni misura: 9 misure di questo pneumatico estivo confrontate con il resto del mercato
Il Linglong GREEN-Max Van HP è uno pneumatico estivo per furgoni e autocarri leggeri. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 9 misure (9 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 14″ a 16″.
L’aderenza sul bagnato è in classe B–C a seconda della misura, l’efficienza energetica C–D e la rumorosità esterna di rotolamento 72 dB.
L’etichetta dipende dalla misura. Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza e poi rumore, la misura migliore in vendita è 215/65 R16C 8PR (Aderenza sul bagnato B · Efficienza energetica C · 72 dB), la più debole 215/65 R15C 6PR (Aderenza sul bagnato C · Efficienza energetica D · 72 dB).
Sul mercato UE da novembre 2014; la prima settimana di produzione registrata è 47/2014.
Come si colloca nelle sue misure
Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici estivi della stessa misura e categoria in EPREL (9 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.
Punto di forza: efficienza energetica. Punto debole: rumorosità di rotolamento, dove la maggior parte dei concorrenti della stessa misura fa altrettanto o meglio.
Tutte le 9 misure
Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).
| Misura | Carico / velocità | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Produzione da |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cerchi 14″ | ||||||
| 175/65R14C 6PRC2 | 90/88T | C43% | D56% | 72 dBB59% | — | 35/2015 |
| Cerchi 15″ | ||||||
| 215/65R15C 6PRC2 | 104/102T | C36% | D36% | 72 dBB58% | — | 39/2015 |
| Cerchi 16″ | ||||||
| 195/65R16C 8PRC2 | 104/102R | C46% | C96% | 72 dBB59% | — | 02/2015 |
| 205/65R16C 8PRC2 | 107/105R | C44% | C94% | 72 dBB59% | — | 02/2015 |
| 215/60R16C 6PRC2 | 103/101T | C44% | C97% | 72 dBB56% | — | 35/2015 |
| 215/65R16C 8PRC2 | 109/107R | B84% | C91% | 72 dBB59% | — | 47/2014 |
| 215/65R16LT 12PRC2 | 113/110R | B78% | C44% | 72 dBB56% | — | 25/2024 |
| 225/65R16C 8PRC2 | 112/110R | B85% | C91% | 72 dBB59% | — | 04/2015 |
| 235/65R16C 8PRC2 | 115/113R | B81% | C85% | 72 dBB58% | — | 02/2015 |
Domande
Il Linglong GREEN-Max Van HP è un pneumatico silenzioso?
La rumorosità dichiarata è di 72 dB in tutte le misure. Nel 0% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Come va il Linglong GREEN-Max Van HP sul bagnato?
La sua classe di aderenza sul bagnato è B–C. Nel 44% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Il Linglong GREEN-Max Van HP è adatto alla neve?
Nessuna misura riporta il simbolo 3PMSF, quindi non è certificato per la neve intensa. Nei paesi con obbligo di pneumatici invernali non conta come pneumatico invernale.
Quando è uscito il Linglong GREEN-Max Van HP?
È sul mercato UE da novembre 2014. La prima settimana di produzione registrata è 47/2014; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.
Altri pneumatici Linglong
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 9 registrazioni, dati al 25 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 8 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.