Jinyu S1 SUV Sport
Etichetta UE di ogni misura: 12 misure di questo pneumatico estivo confrontate con il resto del mercato
Il Jinyu S1 SUV Sport è uno pneumatico estivo per autovetture. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 12 misure (14 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 18″ a 20″.
L’aderenza sul bagnato è in classe A in tutte le misure, l’efficienza energetica B–C e la rumorosità esterna di rotolamento 72–73 dB.
L’etichetta dipende dalla misura. Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza e poi rumore, la misura migliore in vendita è 225/55 R19 (Aderenza sul bagnato A · Efficienza energetica B · 72 dB), la più debole 285/50 R20 (Aderenza sul bagnato A · Efficienza energetica C · 73 dB).
Sul mercato UE da ottobre 2025; la prima settimana di produzione registrata è 01/2025.
Come si colloca nelle sue misure
Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici estivi della stessa misura e categoria in EPREL (12 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.
Punto di forza: aderenza sul bagnato. Punto debole: rumorosità di rotolamento, dove la maggior parte dei concorrenti della stessa misura fa altrettanto o meglio.
Cosa significa l’etichetta su strada (235/55R18)
Esempio: la misura 235/55R18, confrontata con gli altri 626 pneumatici estivi registrati in questa misura.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
≈34 m con la classe A, contro ≈37 m per la classe più comune in questa misura (B).
Efficienza energetica
Classe C, la più comune in questa misura: nessuna differenza rispetto al pneumatico tipico.
Rumorosità di rotolamento
72 dB contro una mediana di 71 dB in questa misura (1 dB in più).
Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.
Tutte le 12 misure
Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).
| Misura | Carico / velocità | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Produzione da |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cerchi 18″ | ||||||
| 235/50R18 | 101Y XL | A100% | C73% | 72 dBB29% | — | 01/2025 |
| 235/55R18 | 104W XL | A100% | C69% | 72 dBB29% | — | 01/2025 |
| Cerchi 19″ | ||||||
| 225/55R19 | 103V XL | A100% | C73% | 72 dBB17% | — | 01/2025 |
| 225/55R19 | 103V XL | A100% | B97% | 72 dBB17% | — | 01/2026 |
| 235/45R19 | 99Y XL | A100% | C57% | 72 dBB31% | — | 01/2025 |
| 235/55R19 | 105W XL | A100% | C57% | 72 dBB34% | — | 01/2025 |
| 255/45R19 | 104Y XL | A100% | C45% | 72 dBB55% | — | 01/2025 |
| 255/50R19 | 107Y XL | A100% | C68% | 72 dBB63% | — | 01/2025 |
| Cerchi 20″ | ||||||
| 245/45R20 | 103Y XL | A100% | C53% | 72 dBB36% | — | 01/2025 |
| 255/45R20 | 105Y XL | A100% | C40% | 72 dBB51% | — | 01/2025 |
| 275/40R20 | 106Y XL | A100% | C76% | 72 dBB77% | — | 01/2025 |
| 275/45R20 | 110Y XL | A100% | C71% | 72 dBB73% | — | 01/2025 |
| 285/50R20 | 116W XL | A100% | C83% | 72 dBB88% | — | 01/2025 |
| 285/50R20 | 116W XL | A100% | C83% | 73 dBB74% | — | 01/2026 |
Pneumatici estivi con l’etichetta migliore in 235/55R18
Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.
Tutti i pneumatici 235/55 R18, ordinati per etichetta →
- Nokian Tyres Powerproof EA A 67 dB
- Yokohama Advan Fleva V701A C 67 dB
- Falken Azenis FK520A A 68 dB
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6A A 68 dB
- Hankook Ventus Evo SUVA A 68 dB
- Pirelli ScorpionA A 68 dB
Domande
Il Jinyu S1 SUV Sport è un pneumatico silenzioso?
La rumorosità dichiarata va da 72 dB a 73 dB (mediana 72 dB). Nel 17% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Come va il Jinyu S1 SUV Sport sul bagnato?
La sua classe di aderenza sul bagnato è A. Nel 100% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Il Jinyu S1 SUV Sport è adatto alla neve?
Nessuna misura riporta il simbolo 3PMSF, quindi non è certificato per la neve intensa. Nei paesi con obbligo di pneumatici invernali non conta come pneumatico invernale.
Quando è uscito il Jinyu S1 SUV Sport?
È sul mercato UE da ottobre 2025. La prima settimana di produzione registrata è 01/2025; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.
Altri pneumatici Jinyu
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 14 registrazioni, dati al 25 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 0 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.