Jinyu W1 Winter
Etichetta UE di ogni misura: 11 misure di questo pneumatico invernale confrontate con il resto del mercato
Il Jinyu W1 Winter è uno pneumatico invernale per autovetture. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 11 misure (11 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 15″ a 20″.
L’aderenza sul bagnato è in classe A–B a seconda della misura, l’efficienza energetica C e la rumorosità esterna di rotolamento 72–73 dB. Tutte le misure riportano il simbolo 3PMSF (montagna a tre picchi con fiocco di neve), riservato ai pneumatici testati su neve intensa.
L’etichetta dipende dalla misura. Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza e poi rumore, la misura migliore in vendita è 275/45 R20 (Aderenza sul bagnato A · Efficienza energetica C · 73 dB), la più debole 245/45 R19 (Aderenza sul bagnato B · Efficienza energetica C · 72 dB).
Sul mercato UE da maggio 2026; la prima settimana di produzione registrata è 01/2026.
Come si colloca nelle sue misure
Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici invernali e 3PMSF della stessa misura e categoria in EPREL (11 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.
Punto di forza: aderenza sul bagnato. Punto debole: rumorosità di rotolamento, dove la maggior parte dei concorrenti della stessa misura fa altrettanto o meglio.
Cosa significa l’etichetta su strada (205/55R16)
Esempio: la misura 205/55R16, confrontata con gli altri 839 pneumatici invernali e 3PMSF registrati in questa misura.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
≈37 m con la classe B, contro ≈41 m per la classe più comune in questa misura (C).
Efficienza energetica
Classe C, la più comune in questa misura: nessuna differenza rispetto al pneumatico tipico.
Rumorosità di rotolamento
72 dB contro una mediana di 72 dB in questa misura.
Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.
Tutte le 11 misure
Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).
| Misura | Carico / velocità | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Produzione da |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cerchi 15″ | ||||||
| 195/65R15 | 95T XL | B100% | C98% | 72 dBB54% | 3PMSF | 01/2026 |
| Cerchi 16″ | ||||||
| 195/55R16 | 91H XL | B99% | C99% | 72 dBB56% | 3PMSF | 10/2026 |
| 205/55R16 | 94H XL | B99% | C99% | 72 dBB58% | 3PMSF | 01/2026 |
| 205/60R16 | 96H XL | B99% | C97% | 72 dBB57% | 3PMSF | 01/2026 |
| 215/60R16 | 99H XL | B99% | C96% | 72 dBB60% | 3PMSF | 01/2026 |
| Cerchi 17″ | ||||||
| 215/55R17 | 98V XL | B98% | C97% | 72 dBB61% | 3PMSF | 10/2026 |
| 225/45R17 | 94V XL | B98% | C99% | 72 dBB66% | 3PMSF | 01/2026 |
| Cerchi 18″ | ||||||
| 225/40R18 | 92V XL | B98% | C99% | 72 dBB65% | 3PMSF | 01/2026 |
| Cerchi 19″ | ||||||
| 235/55R19 | 105V XL | B97% | C86% | 72 dBB65% | 3PMSF | 01/2026 |
| 245/45R19 | 102V XL | B97% | C94% | 72 dBB61% | 3PMSF | 01/2026 |
| Cerchi 20″ | ||||||
| 275/45R20 | 110W XL | A100% | C90% | 73 dBB59% | 3PMSF | 10/2026 |
Pneumatici invernali e 3PMSF con l’etichetta migliore in 205/55R16
Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.
Tutti i pneumatici 205/55 R16, ordinati per etichetta →
- Sailun Ice BLAZER Alpine²A C 68 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA C 71 dB
- Kumho WP52+A C 72 dB
- Delinte AW6A C 72 dB
- Roadhog RGAS02A C 72 dB
Domande
Il Jinyu W1 Winter è un pneumatico silenzioso?
La rumorosità dichiarata va da 72 dB a 73 dB (mediana 72 dB). Nel 0% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Come va il Jinyu W1 Winter sul bagnato?
La sua classe di aderenza sul bagnato è A–B. Nel 100% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Il Jinyu W1 Winter è adatto alla neve?
11 registrazioni su 11 riportano il simbolo 3PMSF: il pneumatico ha superato il test UE su neve intensa. Controlla la misura esatta nella tabella.
Quando è uscito il Jinyu W1 Winter?
È sul mercato UE da maggio 2026. La prima settimana di produzione registrata è 01/2026; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.
Altri pneumatici Jinyu
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 11 registrazioni, dati al 23 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 0 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.