Iris Sefar
Etichetta UE di ogni misura: 25 misure di questo pneumatico estivo confrontate con il resto del mercato
Il Iris Sefar è uno pneumatico estivo per autovetture. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 25 misure (28 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 15″ a 19″.
L’aderenza sul bagnato è in classe B in tutte le misure, l’efficienza energetica B–C e la rumorosità esterna di rotolamento 71–72 dB.
L’etichetta dipende dalla misura. Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza e poi rumore, la misura migliore in vendita è 205/55 R16 (Aderenza sul bagnato B · Efficienza energetica B · 71 dB), la più debole 255/35 R19 (Aderenza sul bagnato B · Efficienza energetica C · 72 dB).
Sul mercato UE da novembre 2019; la prima settimana di produzione registrata è 46/2019.
Come si colloca nelle sue misure
Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici estivi della stessa misura e categoria in EPREL (24 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.
Punto di forza: efficienza energetica. Punto debole: rumorosità di rotolamento, dove la maggior parte dei concorrenti della stessa misura fa altrettanto o meglio.
Cosa significa l’etichetta su strada (205/55R16)
Esempio: la misura 205/55R16, confrontata con gli altri 1042 pneumatici estivi registrati in questa misura.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
≈37 m con la classe B, la più comune in questa misura.
Efficienza energetica
Classe C, la più comune in questa misura: nessuna differenza rispetto al pneumatico tipico.
Rumorosità di rotolamento
71 dB contro una mediana di 71 dB in questa misura.
Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.
Tutte le 25 misure
Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).
| Misura | Carico / velocità | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Produzione da |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cerchi 15″ | ||||||
| 185/55R15 | 86V XL · 86V XL | B92% | C95% | 71 dBB11% | — | 46/2019 |
| 195/50R15 | 82V | B90% | C99% | 71 dBB61% | — | 01/2023 |
| 195/55R15 | 85V | B90% | C98% | 71 dBB59% | — | 01/2023 |
| 205/65R15 | 94V | B94% | C91% | 71 dBB64% | — | 13/2020 |
| 215/65R15 | 96H | B95% | C93% | 71 dBB59% | — | 31/2020 |
| Cerchi 16″ | ||||||
| 205/45R16 | 87V XL | B77% | C96% | 71 dBB64% | — | 01/2023 |
| 205/55R16 | 94V XL | B81% | C84% | 71 dBB58% | — | 46/2019 |
| 205/55R16 | 94V XL | B81% | B95% | 71 dBB58% | — | 40/2021 |
| 205/60R16 | 96V XL | B84% | C80% | 71 dBB60% | — | 48/2019 |
| 205/60R16 | 96V XL | B84% | B94% | 71 dBB60% | — | 40/2021 |
| 215/45R16 | 90V XL | B74% | C89% | 71 dBB51% | — | 10/2020 |
| 215/55R16 | 97V XL | B78% | C84% | 71 dBB64% | — | 10/2020 |
| 215/60R16 | 99V XL | B86% | C82% | 71 dBB63% | — | 10/2020 |
| 215/65R16 | 102V XL | B87% | C82% | 71 dBB69% | — | 10/2020 |
| Cerchi 17″ | ||||||
| 205/45R17 | 88V XL | B68% | C85% | 71 dBB60% | — | 31/2020 |
| 205/50R17 | 93V XL | B72% | C77% | 71 dBB61% | — | 30/2020 |
| 205/55R17 | 95V XL | B69% | C63% | 71 dBB55% | — | 01/2023 |
| 215/40R17 | 87W XL | B70% | C96% | 71 dBB66% | — | 30/2020 |
| 215/45R17 | 91W XL | B71% | C87% | 71 dBB61% | — | 01/2023 |
| 215/50R17 | 95W XL | B75% | C79% | 71 dBB63% | — | 01/2023 |
| 215/55R17 | 98W XL | B72% | C71% | 71 dBB59% | — | 01/2023 |
| 225/45R17 | 94W XL | B63% | C84% | 71 dBB59% | — | 10/2020 |
| 225/50R17 | 98W XL | B70% | C79% | 71 dBB61% | — | 01/2023 |
| 235/35R17 | 97W XL | B– | C– | 71 dBB– | — | 01/2023 |
| Cerchi 18″ | ||||||
| 225/40R18 | 92W XL | B63% | C84% | 71 dBB65% | — | 48/2019 |
| Cerchi 19″ | ||||||
| 235/35R19 | 91W XL | B65% | C92% | 71 dBB64% | — | 01/2023 |
| 255/35R19 | 96W XL | B62% | C83% | 72 dBB63% | — | 01/2023 |
Pneumatici estivi con l’etichetta migliore in 205/55R16
Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.
Tutti i pneumatici 205/55 R16, ordinati per etichetta →
- Nokian Tyres Powerproof EA A 67 dB
- Falken Ziex ZE320A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Yokohama Advan Fleva V701A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A C 67 dB
Domande
Il Iris Sefar è un pneumatico silenzioso?
La rumorosità dichiarata va da 71 dB a 72 dB (mediana 71 dB). Nel 0% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Come va il Iris Sefar sul bagnato?
La sua classe di aderenza sul bagnato è B. Nel 46% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Il Iris Sefar è adatto alla neve?
Nessuna misura riporta il simbolo 3PMSF, quindi non è certificato per la neve intensa. Nei paesi con obbligo di pneumatici invernali non conta come pneumatico invernale.
Quando è uscito il Iris Sefar?
È sul mercato UE da novembre 2019. La prima settimana di produzione registrata è 46/2019; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.
Altri pneumatici Iris
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 28 registrazioni, dati al 23 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 25 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.