Pneumatici 275/45 R18
51 registrazioni · 38 modelli · 31 marche — ognuno confrontato in base all’etichetta
La banca dati europea elenca 51 pneumatici in misura 275/45 R18: 25 pneumatici estivi, 26 pneumatici invernali e 3PMSF.
Pneumatici estivi in 275/45 R18
25 registrazioni da 20 modelli e 16 marche.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
Da 80 km/h su strada bagnata, un pneumatico di classe A si ferma in circa 34 m. La classe più comune in questa misura, B, richiede circa 37 m; la più debole in vendita, D, circa 47 m.
Efficienza energetica
Tra i pneumatici più (B) e meno (D) efficienti in vendita in questa misura: circa 0,35 L/100 km, ossia 52 litri all’anno su 15.000 km.
Rumorosità di rotolamento
La rumorosità dichiarata va da 69 dB a 73 dB; metà dei pneumatici è a 72 dB o meno. Ogni 3 dB l’energia sonora circa raddoppia.
Tutti i pneumatici estivi in vendita in 275/45 R18
Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.
| # | Pneumatico | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Varianti |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Leao Nova-force Acro | A | B | 73 dB | — | 1 |
| 2 | Linglong GREEN-Max ACRO | A | B | 73 dB | — | 1 |
| 3 | Bridgestone Potenza Sport | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 4 | Frztrac Sport RC600 | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 5 | Bridgestone Potenza Sport Evo | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 6 | Wanli e01 | B | B | 72 dB | — | 1 |
| 7 | Fortuna Ecoplus UHP2 | B | C | 69 dB | — | 2 |
| 8 | Superia Ecoblue UHP2 | B | C | 69 dB | — | 2 |
| 9 | Atlas SPORTGREEN3 | B | C | 69 dB | — | 2 |
| 10 | Continental ContiSportContact 5 | B | C | 72 dB | — | 2 |
| 11 | Continental SportContact 2 | B | C | 72 dB | — | 2 |
| 12 | Gepormax Sports T1 | B | C | 73 dB | — | 1 |
| 13 | Cotechoo Sports T1 | B | C | 73 dB | — | 1 |
| 14 | Wanli SU306 | C | B | 72 dB | — | 1 |
| 15 | Blackarrow P15E | C | B | 72 dB | — | 1 |
| 16 | Pirelli Cinturato P7 | C | C | 72 dB | — | 1 |
| 17 | Gopro Sports T1 | C | D | 69 dB | — | 1 |
| 18 | Charmhoo Sports T1 | C | D | 69 dB | — | 1 |
| 19 | Bridgestone Turanza T005A | C | D | 72 dB | — | 1 |
| 20 | Toyo Proxes C1S | D | D | 72 dB | — | 1 |
Pneumatici invernali e 3PMSF in 275/45 R18
26 registrazioni da 18 modelli e 16 marche.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
Da 80 km/h su strada bagnata, un pneumatico di classe A si ferma in circa 34 m. La classe più comune in questa misura, C, richiede circa 41 m; la più debole in vendita, E, circa 52 m.
Efficienza energetica
Tra i pneumatici più (C) e meno (D) efficienti in vendita in questa misura: circa 0,18 L/100 km, ossia 28 litri all’anno su 15.000 km.
Rumorosità di rotolamento
La rumorosità dichiarata va da 69 dB a 73 dB; metà dei pneumatici è a 72,5 dB o meno. Ogni 3 dB l’energia sonora circa raddoppia.
Tutti i pneumatici invernali e 3PMSF in vendita in 275/45 R18
Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.
| # | Pneumatico | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Varianti |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Gripmax SureGrip Pro Winter | A | D | 72 dB | 3PMSF | 3 |
| 2 | Hankook WiNter i*cept evo3 | B | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Pirelli Winter Sottozero 3 | B | D | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Yokohama BluEarth*WINTER V905 | C | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Kumho Wintercraft WP72 | C | C | 73 dB | 3PMSF | 2 |
| 6 | Tourador Winter Pro TSU2 | C | D | 69 dB | 3PMSF | 2 |
| 7 | Nereus NS805+ | C | D | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Kpatos FM805+ | C | D | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 9 | Invovic EL805+ | C | D | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 10 | Firemax FM805+ | C | D | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 11 | Sunwide/Snowide Snowide | C | D | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 12 | Nankang WS-1 | C | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 13 | Hankook WiNter i*cept evo2 | C | D | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 14 | Pirelli Winter 240 Sottozero Serie II | C | D | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 15 | Maxxis SP-02 | D | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 16 | Nexen WINGUARD Sport 2 | D | D | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 17 | Roadcruza RW777 | E | D | 72 dB | — | 3 |
| 18 | Comforser CF960 | E | D | 72 dB | — | 3 |
Misure correlate
Per confronto, in 275/45 R18 la quota di pneumatici con classe A sul bagnato è 12%.
275/45 su altri cerchi
- 275/45 R20788 pneumatici
583 battistrada · 16% in A sul bagnato - 275/45 R21480 pneumatici
307 battistrada · 25% in A sul bagnato - 275/45 R19119 pneumatici
97 battistrada · 24% in A sul bagnato - 275/45 R2247 pneumatici
32 battistrada · 13% in A sul bagnato
Altre larghezze in /45 R18
- 225/45 R181437 pneumatici
949 battistrada · 16% in A sul bagnato - 245/45 R181317 pneumatici
912 battistrada · 15% in A sul bagnato - 235/45 R181220 pneumatici
840 battistrada · 18% in A sul bagnato - 215/45 R18330 pneumatici
247 battistrada · 20% in A sul bagnato - 255/45 R18292 pneumatici
246 battistrada · 22% in A sul bagnato
Montate una misura diversa solo se è omologata per il vostro veicolo (carta di circolazione o libretto). Indice di carico e di velocità devono essere almeno pari a quelli del pneumatico originale.
Domande
Quali pneumatici invernali e 3PMSF in 275/45 R18 hanno la migliore etichetta UE?
Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore, i primi tre in vendita sono Gripmax SureGrip Pro Winter (A/D/72 dB), Hankook WiNter i*cept evo3 (B/C/73 dB), Pirelli Winter Sottozero 3 (B/D/73 dB). 0 modelli in questa misura raggiungono la classe A sia in aderenza sia in efficienza energetica.
Quali sono i pneumatici invernali e 3PMSF più silenziosi in 275/45 R18?
La rumorosità dichiarata più bassa è di Tourador Winter Pro TSU2 (69 dB), Nereus NS805+ (70 dB), Kpatos FM805+ (70 dB). La mediana in questa misura è 72,5 dB.
Quanti pneumatici invernali e 3PMSF 275/45 R18 hanno la classe A sul bagnato?
1 registrazioni su 26 (4%) dichiarano la classe A in aderenza sul bagnato.
Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 51 registrazioni in questa misura, dati al 23 ottobre 2026. I valori dell’etichetta sono dichiarati dai fornitori. Frenata e consumi sono stime dal centro di ogni intervallo di classe (solo pneumatici per autovetture).