Tomason Sport SUV
Étiquette européenne de chaque dimension : 17 dimensions de ce pneu été comparées au reste du marché
Le Tomason Sport SUV est un pneu été pour voitures particulières. Son fournisseur l’a enregistré dans la base de données européenne des produits (EPREL) en 17 dimensions (18 enregistrements, variantes de charge et de vitesse comprises), pour jantes de 20″ à 22″.
L’adhérence sur sol mouillé est classée C dans toutes les dimensions, l’efficacité énergétique C et le bruit de roulement extérieur 71–72 dB.
Sur le marché européen depuis février 2017 ; la première semaine de production enregistrée est 09/2017.
Comment il se situe dans ses dimensions
Nous avons comparé chaque dimension à tous les autres pneus été de même dimension et même catégorie dans EPREL (17 dimensions comptaient au moins quatre concurrents). Une dimension marque un point lorsque son étiquette est au moins aussi bonne que 75 % d’entre eux.
Point fort : efficacité énergétique. Point faible : adhérence sur sol mouillé, où la plupart des concurrents de même dimension font aussi bien ou mieux.
Ce que l’étiquette signifie sur la route (275/40ZR20)
Exemple : la dimension 275/40ZR20, comparée aux 320 autres pneus été enregistrés dans cette dimension.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
≈41 m avec la classe C, contre ≈37 m pour la classe la plus courante dans cette dimension (B).
Efficacité énergétique
Classe C, la plus courante dans cette dimension : aucune différence avec le pneu typique.
Bruit de roulement
72 dB, pour une médiane de 72 dB dans cette dimension.
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Les 17 dimensions
Le petit chiffre sous chaque classe est la part des pneus de même dimension et même saison que cette dimension égale ou dépasse (« – » quand moins de cinq pneus partagent la dimension).
| Dimension | Charge / vitesse | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Production dès |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes 20″ | ||||||
| 265/45ZR20 | 108Y XL | C24% | C82% | 72 dBB68% | — | 49/2019 |
| 265/50ZR20 | 111W XL | C22% | C84% | 72 dBB77% | — | 47/2019 |
| 275/40ZR20 | 106Y XL | C28% | C86% | 72 dBB75% | — | 36/2017 |
| 275/45ZR20 | 110Y XL | C27% | C84% | 72 dBB73% | — | 48/2019 |
| 275/55ZR20 | 117W XL | C19% | C86% | 72 dBB91% | — | 43/2019 |
| 315/35ZR20 | 110Y XL | C31% | C83% | 72 dBA84% | — | 48/2019 |
| Jantes 21″ | ||||||
| 245/35ZR21 | 96Y XL | C23% | C90% | 71 dBB74% | — | 02/2020 |
| 275/30ZR21 | 98Y XL | C30% | C96% | 72 dBB70% | — | 35/2019 |
| 275/40ZR21 | 107Y XL | C21% | C85% | 72 dBB65% | — | 32/2017 |
| 275/45ZR21 | 110W XL · 110Y XL | C27% | C79% | 72 dBB68% | — | 28/2018 |
| 295/35ZR21 | 107Y XL | C29% | C88% | 72 dBA85% | — | 09/2017 |
| 295/40ZR21 | 111Y XL | C27% | C83% | 72 dBA83% | — | 34/2019 |
| 315/35ZR21 | 111Y XL | C22% | C82% | 72 dBA81% | — | 34/2019 |
| 315/40ZR21 | 115Y XL | C27% | C75% | 72 dBA88% | — | 18/2019 |
| Jantes 22″ | ||||||
| 265/35ZR22 | 102Y XL | C31% | C90% | 72 dBB70% | — | 15/2020 |
| 285/35ZR22 | 106Y XL | C23% | C84% | 72 dBA80% | — | 15/2020 |
| 285/40ZR22 | 110Y XL | C21% | C74% | 72 dBA76% | — | 15/2020 |
Les pneus été les mieux étiquetés en 275/40ZR20
Autres pneus en vente dans la même dimension, triés par adhérence sur sol mouillé, puis bruit, puis efficacité énergétique.
Tous les pneus en 275/40 ZR20, classés par étiquette →
- Sailun Atrezzo ZSR2A B 69 dB
- Pirelli PzeroA B 70 dB
- Tyfoon Successor 8+A B 70 dB
- Rauffan Avantar R7A C 70 dB
- Sicuro Velos Sport S5A C 70 dB
- Yokohama ADVAN Sport V105A C 70 dB
Questions
Le Tomason Sport SUV est-il un pneu silencieux ?
Son bruit de roulement déclaré va de 71 dB à 72 dB (médiane 72 dB). Dans 59% des dimensions comparables, il est au moins aussi silencieux que trois quarts des concurrents de même dimension.
Que vaut le Tomason Sport SUV sur sol mouillé ?
Sa classe d’adhérence sur sol mouillé est C. Dans 0% des dimensions comparées, c’est au moins aussi bon que trois quarts des concurrents de même dimension.
Le Tomason Sport SUV convient-il à la neige ?
Aucune dimension ne porte le symbole 3PMSF : il n’est pas certifié pour la neige sévère. Dans les pays qui imposent des pneus hiver, il ne compte pas comme pneu hiver.
Quand le Tomason Sport SUV est-il sorti ?
Il est sur le marché européen depuis février 2017. La première semaine de production enregistrée est 09/2017 ; le code DOT sur le flanc indique la semaine et l’année de votre pneu.
Autres pneus Tomason
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 18 enregistrements, données au 26 octobre 2026. Les fournisseurs ont mis à jour 17 de ces enregistrements depuis leur première publication. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par le fournisseur.