Momo W20
Étiquette européenne de chaque dimension : 8 dimensions de ce pneu marqué 3PMSF comparées au reste du marché
Le Momo W20 est un pneu marqué 3PMSF pour voitures particulières. Son fournisseur l’a enregistré dans la base de données européenne des produits (EPREL) en 8 dimensions (8 enregistrements, variantes de charge et de vitesse comprises), pour jantes de 13″ à 22″.
L’adhérence sur sol mouillé est classée B–C selon la dimension, l’efficacité énergétique C–D et le bruit de roulement extérieur 68–75 dB. 7 enregistrements sur 8 portent le symbole 3PMSF pour la neige sévère.
L’étiquette dépend de la dimension. Classée par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, la dimension la mieux notée en vente est 235/50 R18 (Adhérence sur sol mouillé B · Efficacité énergétique C · 72 dB), la plus faible 165/70 R14 (Adhérence sur sol mouillé C · Efficacité énergétique D · 68 dB).
Sur le marché européen depuis mars 2026 ; la première semaine de production enregistrée est 13/2026.
Comment il se situe dans ses dimensions
Nous avons comparé chaque dimension à tous les autres pneus hiver et 3PMSF de même dimension et même catégorie dans EPREL (8 dimensions comptaient au moins quatre concurrents). Une dimension marque un point lorsque son étiquette est au moins aussi bonne que 75 % d’entre eux.
Point fort : adhérence sur sol mouillé.
Ce que l’étiquette signifie sur la route (165/70R14)
Exemple : la dimension 165/70R14, comparée aux 397 autres pneus hiver et 3PMSF enregistrés dans cette dimension.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
≈41 m avec la classe C, la plus courante dans cette dimension.
Efficacité énergétique
Classe D, la plus courante dans cette dimension : aucune différence avec le pneu typique.
Bruit de roulement
68 dB, pour une médiane de 71 dB dans cette dimension (3 dB de moins).
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Les 8 dimensions
Le petit chiffre sous chaque classe est la part des pneus de même dimension et même saison que cette dimension égale ou dépasse (« – » quand moins de cinq pneus partagent la dimension).
| Dimension | Charge / vitesse | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Production dès |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes 13″ | ||||||
| 155/80R13 | 79T | C84% | D88% | 68 dBA89% | 3PMSF | 13/2026 |
| Jantes 14″ | ||||||
| 165/70R14 | 85T XL | C78% | D84% | 68 dBA92% | — | 13/2026 |
| Jantes 18″ | ||||||
| 235/50R18 | 101W XL | B99% | C96% | 72 dBB67% | 3PMSF | 13/2026 |
| Jantes 19″ | ||||||
| 245/50R19 | 105W XL | B95% | C90% | 72 dBB51% | 3PMSF | 13/2026 |
| Jantes 20″ | ||||||
| 235/45R20 | 100W XL | B92% | C87% | 72 dBB50% | 3PMSF | 13/2026 |
| 255/40R20 | 101W XL | B97% | C97% | 73 dBB42% | 3PMSF | 13/2026 |
| Jantes 21″ | ||||||
| 285/45R21 | 113W XL | B93% | C78% | 75 dBB36% | 3PMSF | 13/2026 |
| Jantes 22″ | ||||||
| 275/35R22 | 104W XL | B91% | C91% | 73 dBB47% | 3PMSF | 13/2026 |
Les pneus hiver et 3PMSF les mieux étiquetés en 165/70R14
Autres pneus en vente dans la même dimension, triés par adhérence sur sol mouillé, puis bruit, puis efficacité énergétique.
Tous les pneus en 165/70 R14, classés par étiquette →
- Bridgestone Blizzak LM005A C 70 dB
- Victory Road ASA D 71 dB
- Pirelli Cinturato WinterB D 67 dB
- Nama NAS768B C 68 dB
- Nokian Tyres WR SnowproofB C 68 dB
- Bentanzo Zenaro WR07B D 68 dB
Questions
Le Momo W20 est-il un pneu silencieux ?
Son bruit de roulement déclaré va de 68 dB à 75 dB (médiane 72 dB). Dans 25% des dimensions comparables, il est au moins aussi silencieux que trois quarts des concurrents de même dimension.
Que vaut le Momo W20 sur sol mouillé ?
Sa classe d’adhérence sur sol mouillé est B–C. Dans 100% des dimensions comparées, c’est au moins aussi bon que trois quarts des concurrents de même dimension.
Le Momo W20 convient-il à la neige ?
7 enregistrements sur 8 portent le symbole 3PMSF : le pneu a réussi le test européen en neige sévère. Vérifiez la dimension exacte dans le tableau.
Quand le Momo W20 est-il sorti ?
Il est sur le marché européen depuis mars 2026. La première semaine de production enregistrée est 13/2026 ; le code DOT sur le flanc indique la semaine et l’année de votre pneu.
Autres pneus Momo
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 8 enregistrements, données au 23 octobre 2026. Les fournisseurs ont mis à jour 0 de ces enregistrements depuis leur première publication. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par le fournisseur.