Mastersteel MCT3
Étiquette européenne de chaque dimension : 8 dimensions de ce pneu été comparées au reste du marché
Le Mastersteel MCT3 est un pneu été pour utilitaires légers. Son fournisseur l’a enregistré dans la base de données européenne des produits (EPREL) en 8 dimensions (10 enregistrements, variantes de charge et de vitesse comprises), pour jantes de 13″ à 14″.
L’adhérence sur sol mouillé est classée B–C selon la dimension, l’efficacité énergétique C et le bruit de roulement extérieur 69–72 dB.
L’étiquette dépend de la dimension. Classée par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, la dimension la mieux notée en vente est 155R13C (Adhérence sur sol mouillé B · Efficacité énergétique C · 69 dB), la plus faible 195/70 R14C (Adhérence sur sol mouillé C · Efficacité énergétique C · 72 dB).
Sur le marché européen depuis mai 2016 ; la première semaine de production enregistrée est 20/2016.
Comment il se situe dans ses dimensions
Nous avons comparé chaque dimension à tous les autres pneus été de même dimension et même catégorie dans EPREL (8 dimensions comptaient au moins quatre concurrents). Une dimension marque un point lorsque son étiquette est au moins aussi bonne que 75 % d’entre eux.
Point fort : efficacité énergétique.
Les 8 dimensions
Le petit chiffre sous chaque classe est la part des pneus de même dimension et même saison que cette dimension égale ou dépasse (« – » quand moins de cinq pneus partagent la dimension).
| Dimension | Charge / vitesse | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Production dès |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes 13″ | ||||||
| 155R13CC2 | 90/88N | C60% | C97% | 72 dBB56% | — | 20/2016 |
| 155R13CC2 | 91/89N | B95% | C97% | 69 dBA98% | — | 08/2024 |
| 165R13CC2 | 94/93N | C64% | C95% | 72 dBB59% | — | 20/2016 |
| 175R13CC2 | 97/95N | C58% | C95% | 72 dBB61% | — | 20/2016 |
| 185/70R13CC2 | 106/104N | C59% | C100% | 72 dBB67% | — | 20/2016 |
| 195/50R13CC2 | 104/101N | C73% | C95% | 72 dBB53% | — | 20/2016 |
| Jantes 14″ | ||||||
| 165/70R14CC2 | 89/87R | C53% | C100% | 72 dBB66% | — | 23/2017 |
| 185R14CC2 | 102/100N | C50% | C94% | 72 dBB57% | — | 20/2016 |
| 185R14CC2 | 104/102S | B93% | C94% | 69 dBA99% | — | 08/2024 |
| 195/70R14CC2 | 101/99N | C47% | C100% | 72 dBB41% | — | 22/2016 |
Questions
Le Mastersteel MCT3 est-il un pneu silencieux ?
Son bruit de roulement déclaré va de 69 dB à 72 dB (médiane 72 dB). Dans 25% des dimensions comparables, il est au moins aussi silencieux que trois quarts des concurrents de même dimension.
Que vaut le Mastersteel MCT3 sur sol mouillé ?
Sa classe d’adhérence sur sol mouillé est B–C. Dans 25% des dimensions comparées, c’est au moins aussi bon que trois quarts des concurrents de même dimension.
Le Mastersteel MCT3 convient-il à la neige ?
Aucune dimension ne porte le symbole 3PMSF : il n’est pas certifié pour la neige sévère. Dans les pays qui imposent des pneus hiver, il ne compte pas comme pneu hiver.
Quand le Mastersteel MCT3 est-il sorti ?
Il est sur le marché européen depuis mai 2016. La première semaine de production enregistrée est 20/2016 ; le code DOT sur le flanc indique la semaine et l’année de votre pneu.
Autres pneus Mastersteel
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 10 enregistrements, données au 25 octobre 2026. Les fournisseurs ont mis à jour 0 de ces enregistrements depuis leur première publication. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par le fournisseur.