Linglong GREEN-Max Van 4S
Étiquette européenne de chaque dimension : 20 dimensions de ce pneu toutes saisons comparées au reste du marché
Le Linglong GREEN-Max Van 4S est un pneu toutes saisons pour utilitaires légers. Son fournisseur l’a enregistré dans la base de données européenne des produits (EPREL) en 20 dimensions (21 enregistrements, variantes de charge et de vitesse comprises), pour jantes de 14″ à 17″.
L’adhérence sur sol mouillé est classée A–B selon la dimension, l’efficacité énergétique B–D et le bruit de roulement extérieur 72–73 dB. Toutes les dimensions portent le symbole 3PMSF (montagne à trois pics et flocon), réservé aux pneus testés en neige sévère.
L’étiquette dépend de la dimension. Classée par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, la dimension la mieux notée en vente est 235/65 R16C 8PR (Adhérence sur sol mouillé A · Efficacité énergétique C · 73 dB), la plus faible 175/70 R14C 6PR (Adhérence sur sol mouillé B · Efficacité énergétique D · 73 dB).
Sur le marché européen depuis août 2015 ; la première semaine de production enregistrée est 34/2015.
Comment il se situe dans ses dimensions
Nous avons comparé chaque dimension à tous les autres pneus toutes saisons de même dimension et même catégorie dans EPREL (20 dimensions comptaient au moins quatre concurrents). Une dimension marque un point lorsque son étiquette est au moins aussi bonne que 75 % d’entre eux.
Point fort : efficacité énergétique. Point faible : bruit de roulement, où la plupart des concurrents de même dimension font aussi bien ou mieux.
Les 20 dimensions
Le petit chiffre sous chaque classe est la part des pneus de même dimension et même saison que cette dimension égale ou dépasse (« – » quand moins de cinq pneus partagent la dimension).
| Dimension | Charge / vitesse | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Production dès |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes 14″ | ||||||
| 165/70R14C 6PRC2 | 89/87R | B83% | D83% | 73 dBB67% | 3PMSF | 33/2018 |
| 175/65R14C 6PRC2 | 90/88T | B94% | D77% | 73 dBB14% | 3PMSF | 35/2018 |
| 175/70R14C 6PRC2 | 95/93T | B100% | D78% | 73 dBB10% | 3PMSF | 34/2015 |
| Jantes 15″ | ||||||
| 195/70R15C 8PRC2 | 104/102R | B81% | C98% | 73 dBB36% | 3PMSF | 15/2018 |
| 205/70R15C 8PRC2 | 106/104R | B92% | C99% | 73 dBB26% | 3PMSF | 30/2018 |
| 215/70R15C 8PRC2 | 109/107R | B76% | C98% | 73 dBB44% | 3PMSF | 31/2018 |
| 225/70R15C 8PRC2 | 112/110S | B78% | C97% | 73 dBB41% | 3PMSF | 31/2018 |
| Jantes 16″ | ||||||
| 185/75R16C 8PRC2 | 104/102R | B88% | C97% | 73 dBB21% | 3PMSF | 32/2019 |
| 195/60R16C 6PRC2 | 99/97R | B78% | C98% | 73 dBB32% | 3PMSF | 50/2018 |
| 195/65R16C 8PRC2 | 104/102R | B86% | C97% | 73 dBB35% | 3PMSF | 20/2018 |
| 195/75R16C 8PRC2 | 107/105R | B76% | C98% | 73 dBB34% | 3PMSF | 31/2018 |
| 195/75R16C 8PRC2 | 107/105R | B76% | D33% | 72 dBB70% | 3PMSF | 46/2021 |
| 205/65R16C 8PRC2 | 107/105T | B77% | C98% | 73 dBB40% | 3PMSF | 30/2018 |
| 205/75R16C 8PRC2 | 110/108T | B75% | C95% | 73 dBB39% | 3PMSF | 26/2018 |
| 215/60R16C 6PRC2 | 103/101T | B85% | C97% | 73 dBB35% | 3PMSF | 32/2018 |
| 215/65R16C 8PRC2 | 109/107T | B75% | C95% | 73 dBB43% | 3PMSF | 20/2018 |
| 215/75R16C 8PRC2 | 113/111R | B76% | C95% | 73 dBB38% | 3PMSF | 48/2018 |
| 225/65R16C 8PRC2 | 112/110S | B72% | C95% | 73 dBB41% | 3PMSF | 29/2018 |
| 225/75R16C 10PRC2 | 118/116R | B71% | B100% | 73 dBB28% | 3PMSF | 26/2019 |
| 235/65R16C 8PRC2 | 115/113R | A100% | C87% | 73 dBB42% | 3PMSF | 23/2018 |
| Jantes 17″ | ||||||
| 215/60R17C 8PRC2 | 109/107T | B82% | C93% | 73 dBB35% | 3PMSF | 49/2018 |
Questions
Le Linglong GREEN-Max Van 4S est-il un pneu silencieux ?
Son bruit de roulement déclaré va de 72 dB à 73 dB (médiane 73 dB). Dans 0% des dimensions comparables, il est au moins aussi silencieux que trois quarts des concurrents de même dimension.
Que vaut le Linglong GREEN-Max Van 4S sur sol mouillé ?
Sa classe d’adhérence sur sol mouillé est A–B. Dans 90% des dimensions comparées, c’est au moins aussi bon que trois quarts des concurrents de même dimension.
Le Linglong GREEN-Max Van 4S convient-il à la neige ?
21 enregistrements sur 21 portent le symbole 3PMSF : le pneu a réussi le test européen en neige sévère. Vérifiez la dimension exacte dans le tableau.
Quand le Linglong GREEN-Max Van 4S est-il sorti ?
Il est sur le marché européen depuis août 2015. La première semaine de production enregistrée est 34/2015 ; le code DOT sur le flanc indique la semaine et l’année de votre pneu.
Autres pneus Linglong
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 21 enregistrements, données au 25 octobre 2026. Les fournisseurs ont mis à jour 21 de ces enregistrements depuis leur première publication. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par le fournisseur.