Linglong GREEN-Max Van 4S
EU-däcketikett för varje dimension: 20 dimensioner av detta helårsdäck jämförda med resten av marknaden
Linglong GREEN-Max Van 4S är ett helårsdäck för skåpbilar och lätta lastbilar. Leverantören har registrerat det i EU:s produktdatabas (EPREL) i 20 dimensioner (21 registreringar inklusive last- och hastighetsvarianter), för fälgar på 14″ till 17″.
Väggrepp på vått underlag har klass A–B beroende på dimension, bränsleeffektivitet B–D och externt rullningsljud 72–73 dB. Alla dimensioner har 3PMSF-symbolen (berg med tre toppar och snöflinga), som ges till däck testade i svår snö.
Etiketten beror på dimensionen. Sorterat efter väggrepp på vått, sedan bränsleeffektivitet, sedan buller, är den bäst märkta dimensionen som säljs 235/65 R16C 8PR (Väggrepp på vått underlag A · Bränsleeffektivitet C · 73 dB), den svagaste 175/70 R14C 6PR (Väggrepp på vått underlag B · Bränsleeffektivitet D · 73 dB).
På EU-marknaden sedan augusti 2015; den tidigaste registrerade produktionsveckan är 34/2015.
Så står det sig i sina dimensioner
Vi jämförde varje dimension med alla andra helårsdäck i samma dimension och klass i EPREL (20 dimensioner hade minst fyra konkurrenter). En dimension får poäng när etiketten är minst lika bra som 75 % av dem.
Starkaste sida: bränsleeffektivitet. Svagaste sida: rullningsljud, där de flesta konkurrenter i samma dimension är lika bra eller bättre.
Alla 20 dimensioner
Den lilla siffran under varje klass är andelen däck i samma dimension och säsong som dimensionen är lika bra som eller bättre än (”–” när färre än fem däck delar dimensionen).
| Dimension | Last / hastighet | Vått | Bränsle | Ljud | Snö / is | Tillverkat från |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 14″ fälgar | ||||||
| 165/70R14C 6PRC2 | 89/87R | B83% | D83% | 73 dBB67% | 3PMSF | 33/2018 |
| 175/65R14C 6PRC2 | 90/88T | B94% | D77% | 73 dBB14% | 3PMSF | 35/2018 |
| 175/70R14C 6PRC2 | 95/93T | B100% | D78% | 73 dBB10% | 3PMSF | 34/2015 |
| 15″ fälgar | ||||||
| 195/70R15C 8PRC2 | 104/102R | B81% | C98% | 73 dBB36% | 3PMSF | 15/2018 |
| 205/70R15C 8PRC2 | 106/104R | B92% | C99% | 73 dBB26% | 3PMSF | 30/2018 |
| 215/70R15C 8PRC2 | 109/107R | B76% | C98% | 73 dBB44% | 3PMSF | 31/2018 |
| 225/70R15C 8PRC2 | 112/110S | B78% | C97% | 73 dBB41% | 3PMSF | 31/2018 |
| 16″ fälgar | ||||||
| 185/75R16C 8PRC2 | 104/102R | B88% | C97% | 73 dBB21% | 3PMSF | 32/2019 |
| 195/60R16C 6PRC2 | 99/97R | B78% | C98% | 73 dBB32% | 3PMSF | 50/2018 |
| 195/65R16C 8PRC2 | 104/102R | B86% | C97% | 73 dBB35% | 3PMSF | 20/2018 |
| 195/75R16C 8PRC2 | 107/105R | B76% | C98% | 73 dBB34% | 3PMSF | 31/2018 |
| 195/75R16C 8PRC2 | 107/105R | B76% | D33% | 72 dBB70% | 3PMSF | 46/2021 |
| 205/65R16C 8PRC2 | 107/105T | B77% | C98% | 73 dBB40% | 3PMSF | 30/2018 |
| 205/75R16C 8PRC2 | 110/108T | B75% | C95% | 73 dBB39% | 3PMSF | 26/2018 |
| 215/60R16C 6PRC2 | 103/101T | B85% | C97% | 73 dBB35% | 3PMSF | 32/2018 |
| 215/65R16C 8PRC2 | 109/107T | B75% | C95% | 73 dBB43% | 3PMSF | 20/2018 |
| 215/75R16C 8PRC2 | 113/111R | B76% | C95% | 73 dBB38% | 3PMSF | 48/2018 |
| 225/65R16C 8PRC2 | 112/110S | B72% | C95% | 73 dBB41% | 3PMSF | 29/2018 |
| 225/75R16C 10PRC2 | 118/116R | B71% | B100% | 73 dBB28% | 3PMSF | 26/2019 |
| 235/65R16C 8PRC2 | 115/113R | A100% | C87% | 73 dBB42% | 3PMSF | 23/2018 |
| 17″ fälgar | ||||||
| 215/60R17C 8PRC2 | 109/107T | B82% | C93% | 73 dBB35% | 3PMSF | 49/2018 |
Frågor
Är Linglong GREEN-Max Van 4S ett tyst däck?
Det deklarerade rullningsljudet ligger mellan 72 dB och 73 dB (median 73 dB). I 0% av de jämförbara dimensionerna är det minst lika tyst som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.
Hur bra är Linglong GREEN-Max Van 4S på vått underlag?
Klassen för väggrepp på vått underlag är A–B. I 90% av jämförda dimensioner är det minst lika bra som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.
Passar Linglong GREEN-Max Van 4S för snö?
21 av 21 registreringar har 3PMSF-symbolen, vilket betyder att däcket klarat EU:s test i svår snö. Kontrollera exakt dimension i tabellen.
När kom Linglong GREEN-Max Van 4S?
Det har funnits på EU-marknaden sedan augusti 2015. Den tidigaste registrerade produktionsveckan är 34/2015; DOT-koden på sidan visar vecka och år för ditt däck.
Mer från Linglong
Källa: EPREL, Europeiska kommissionens register för energimärkning — 21 registreringar, data per 25 oktober 2026. Leverantörerna har uppdaterat 21 av registreringarna sedan första publiceringen. Etikettvärdena är leverantörens uppgifter.