Linglong GREEN-Max Van 4S
EU-Reifenlabel für jede Größe: 20 Größen dieses Ganzjahresreifens im Vergleich zum übrigen Markt
Der Linglong GREEN-Max Van 4S ist ein Ganzjahresreifen für Transporter und leichte Lkw. Der Anbieter hat ihn in der EU-Produktdatenbank (EPREL) in 20 Größen registriert (21 Einträge einschließlich Last- und Geschwindigkeitsvarianten), für Felgen von 14″ bis 17″.
Die Nasshaftung ist mit A–B je nach Größe bewertet, die Kraftstoffeffizienz mit B–D und das externe Rollgeräusch mit 72–73 dB. Jede Größe trägt das Alpine-Symbol (3PMSF, Schneeflocke mit drei Bergspitzen) für Reifen, die unter schweren Schneebedingungen geprüft wurden.
Das Label hängt von der Größe ab. Sortiert nach Nasshaftung, dann Kraftstoffeffizienz, dann Geräusch, ist die am besten bewertete Größe im Handel 235/65 R16C 8PR (Nasshaftung A · Kraftstoffeffizienz C · 73 dB), die schwächste 175/70 R14C 6PR (Nasshaftung B · Kraftstoffeffizienz D · 73 dB).
Seit August 2015 auf dem EU-Markt; die früheste eingetragene Produktionswoche ist 34/2015.
So schneidet er in seinen Größen ab
Wir haben jede Größe mit allen anderen Ganzjahresreifen derselben Größe und Klasse in EPREL verglichen (20 Größen hatten mindestens vier Konkurrenten). Eine Größe zählt, wenn ihr Label mindestens so gut ist wie 75 % davon.
Stärkster Punkt: Kraftstoffeffizienz. Schwächster Punkt: Rollgeräusch; hier sind die meisten Konkurrenten gleicher Größe genauso gut oder besser.
Alle 20 Größen
Die kleine Zahl unter jeder Klasse ist der Anteil der Reifen gleicher Größe und Saison, die diese Größe erreicht oder übertrifft („–“, wenn weniger als fünf Reifen die Größe teilen).
| Größe | Last / Speed | Nass | Verbrauch | Geräusch | Schnee / Eis | Produktion ab |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 14″-Felgen | ||||||
| 165/70R14C 6PRC2 | 89/87R | B83% | D83% | 73 dBB67% | 3PMSF | 33/2018 |
| 175/65R14C 6PRC2 | 90/88T | B94% | D77% | 73 dBB14% | 3PMSF | 35/2018 |
| 175/70R14C 6PRC2 | 95/93T | B100% | D78% | 73 dBB10% | 3PMSF | 34/2015 |
| 15″-Felgen | ||||||
| 195/70R15C 8PRC2 | 104/102R | B81% | C98% | 73 dBB36% | 3PMSF | 15/2018 |
| 205/70R15C 8PRC2 | 106/104R | B92% | C99% | 73 dBB26% | 3PMSF | 30/2018 |
| 215/70R15C 8PRC2 | 109/107R | B76% | C98% | 73 dBB44% | 3PMSF | 31/2018 |
| 225/70R15C 8PRC2 | 112/110S | B78% | C97% | 73 dBB41% | 3PMSF | 31/2018 |
| 16″-Felgen | ||||||
| 185/75R16C 8PRC2 | 104/102R | B88% | C97% | 73 dBB21% | 3PMSF | 32/2019 |
| 195/60R16C 6PRC2 | 99/97R | B78% | C98% | 73 dBB32% | 3PMSF | 50/2018 |
| 195/65R16C 8PRC2 | 104/102R | B86% | C97% | 73 dBB35% | 3PMSF | 20/2018 |
| 195/75R16C 8PRC2 | 107/105R | B76% | C98% | 73 dBB34% | 3PMSF | 31/2018 |
| 195/75R16C 8PRC2 | 107/105R | B76% | D33% | 72 dBB70% | 3PMSF | 46/2021 |
| 205/65R16C 8PRC2 | 107/105T | B77% | C98% | 73 dBB40% | 3PMSF | 30/2018 |
| 205/75R16C 8PRC2 | 110/108T | B75% | C95% | 73 dBB39% | 3PMSF | 26/2018 |
| 215/60R16C 6PRC2 | 103/101T | B85% | C97% | 73 dBB35% | 3PMSF | 32/2018 |
| 215/65R16C 8PRC2 | 109/107T | B75% | C95% | 73 dBB43% | 3PMSF | 20/2018 |
| 215/75R16C 8PRC2 | 113/111R | B76% | C95% | 73 dBB38% | 3PMSF | 48/2018 |
| 225/65R16C 8PRC2 | 112/110S | B72% | C95% | 73 dBB41% | 3PMSF | 29/2018 |
| 225/75R16C 10PRC2 | 118/116R | B71% | B100% | 73 dBB28% | 3PMSF | 26/2019 |
| 235/65R16C 8PRC2 | 115/113R | A100% | C87% | 73 dBB42% | 3PMSF | 23/2018 |
| 17″-Felgen | ||||||
| 215/60R17C 8PRC2 | 109/107T | B82% | C93% | 73 dBB35% | 3PMSF | 49/2018 |
Häufige Fragen
Ist der Linglong GREEN-Max Van 4S ein leiser Reifen?
Das angegebene Rollgeräusch liegt zwischen 72 dB und 73 dB (Median 73 dB). In 0% der vergleichbaren Größen ist er mindestens so leise wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.
Wie gut ist der Linglong GREEN-Max Van 4S bei Nässe?
Seine Nasshaftungsklasse ist A–B. In 90% der verglichenen Größen ist das mindestens so gut wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.
Ist der Linglong GREEN-Max Van 4S für Schnee geeignet?
21 von 21 Einträgen tragen das Alpine-Symbol (3PMSF); der Reifen hat damit den EU-Test für schwere Schneebedingungen bestanden. Prüfen Sie die genaue Größe in der Tabelle.
Seit wann gibt es den Linglong GREEN-Max Van 4S?
Er ist seit August 2015 auf dem EU-Markt. Die früheste Produktionswoche in seinen Einträgen ist 34/2015; die DOT-Nummer auf der Reifenflanke zeigt Woche und Jahr Ihres Reifens.
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Quelle: EPREL, die Produktdatenbank der Europäischen Kommission für die Energieverbrauchskennzeichnung – 21 Einträge, Datenstand 25. Oktober 2026. Die Anbieter haben 21 dieser Einträge seit der Erstveröffentlichung aktualisiert. Die Labelwerte sind Angaben des Anbieters.