Landsail APEX King AK01
Étiquette européenne de chaque dimension : 20 dimensions de ce pneu été comparées au reste du marché
Le Landsail APEX King AK01 est un pneu été pour voitures particulières. Son fournisseur l’a enregistré dans la base de données européenne des produits (EPREL) en 20 dimensions (20 enregistrements, variantes de charge et de vitesse comprises), pour jantes de 15″ à 22″.
L’adhérence sur sol mouillé est classée B dans toutes les dimensions, l’efficacité énergétique D et le bruit de roulement extérieur 71–75 dB.
Sur le marché européen depuis août 2023 ; la première semaine de production enregistrée est 01/2020.
Comment il se situe dans ses dimensions
Nous avons comparé chaque dimension à tous les autres pneus été de même dimension et même catégorie dans EPREL (19 dimensions comptaient au moins quatre concurrents). Une dimension marque un point lorsque son étiquette est au moins aussi bonne que 75 % d’entre eux.
Point fort : adhérence sur sol mouillé. Point faible : bruit de roulement, où la plupart des concurrents de même dimension font aussi bien ou mieux.
Ce que l’étiquette signifie sur la route (225/40ZR18)
Exemple : la dimension 225/40ZR18, comparée aux 529 autres pneus été enregistrés dans cette dimension.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
≈37 m avec la classe B, la plus courante dans cette dimension.
Efficacité énergétique
Classe D contre C pour le pneu typique : ≈0,18 L/100 km de plus, soit environ 28 litres de plus sur 15 000 km pour une voiture de 1 500 kg.
Bruit de roulement
72 dB, pour une médiane de 71 dB dans cette dimension (1 dB de plus).
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Les 20 dimensions
Le petit chiffre sous chaque classe est la part des pneus de même dimension et même saison que cette dimension égale ou dépasse (« – » quand moins de cinq pneus partagent la dimension).
| Dimension | Charge / vitesse | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Production dès |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes 15″ | ||||||
| 195/50ZR15 | 86W XL | B100% | D88% | 72 dBB6% | — | 15/2021 |
| 215/50ZR15 | 88W | B– | D– | 71 dBB– | — | 47/2021 |
| Jantes 16″ | ||||||
| 195/50ZR16 | 88W XL | B100% | D88% | 72 dBB13% | — | 30/2021 |
| 205/55ZR16 | 94W XL | B89% | D26% | 72 dBB19% | — | 08/2022 |
| Jantes 17″ | ||||||
| 205/40ZR17 | 84W XL | B90% | D52% | 72 dBB45% | — | 49/2021 |
| 255/40ZR17 | 94W | B84% | D52% | 72 dBB59% | — | 11/2021 |
| Jantes 18″ | ||||||
| 225/40ZR18 | 92W XL | B86% | D39% | 72 dBB48% | — | 13/2021 |
| 235/40ZR18 | 91W | B84% | D33% | 71 dBB75% | — | 17/2021 |
| 255/35ZR18 | 90W | B84% | D42% | 72 dBB71% | — | 25/2020 |
| 265/35ZR18 | 97W XL | B85% | D35% | 73 dBB43% | — | 25/2020 |
| 275/35ZR18 | 95W | B83% | D30% | 72 dBB71% | — | 01/2020 |
| Jantes 19″ | ||||||
| 235/40ZR19 | 96W XL | B79% | D20% | 72 dBB43% | — | 11/2021 |
| 245/35ZR19 | 89W | B78% | D44% | 71 dBB72% | — | 26/2020 |
| 255/35ZR19 | 92W | B77% | D33% | 72 dBB66% | — | 02/2022 |
| 285/35ZR19 | 103W XL | B63% | D41% | 75 dBB17% | — | 48/2021 |
| Jantes 20″ | ||||||
| 245/35ZR20 | 95Y XL | B79% | D42% | 72 dBB47% | — | 50/2020 |
| 265/35ZR20 | 99Y XL | B63% | D43% | 73 dBB46% | — | 50/2020 |
| 305/30ZR20 | 103Y XL | B67% | D60% | 75 dBB17% | — | 17/2023 |
| 315/30ZR20 | 101Y | B85% | D70% | 74 dBB70% | — | 01/2020 |
| Jantes 22″ | ||||||
| 335/25ZR22 | 105Y XL | B35% | D29% | 75 dBB29% | — | 31/2023 |
Les pneus été les mieux étiquetés en 225/40ZR18
Autres pneus en vente dans la même dimension, triés par adhérence sur sol mouillé, puis bruit, puis efficacité énergétique.
Tous les pneus en 225/40 ZR18, classés par étiquette →
- Petlas Prestige SportA C 68 dB
- Starmaxx Dynamix SportA C 68 dB
- Pirelli PzeroA D 68 dB
- Sailun Atrezzo ZSR2A B 69 dB
- Rauffan Avantar R7A C 69 dB
- Sicuro Velos Sport S5A C 69 dB
Questions
Le Landsail APEX King AK01 est-il un pneu silencieux ?
Son bruit de roulement déclaré va de 71 dB à 75 dB (médiane 72 dB). Dans 0% des dimensions comparables, il est au moins aussi silencieux que trois quarts des concurrents de même dimension.
Que vaut le Landsail APEX King AK01 sur sol mouillé ?
Sa classe d’adhérence sur sol mouillé est B. Dans 79% des dimensions comparées, c’est au moins aussi bon que trois quarts des concurrents de même dimension.
Le Landsail APEX King AK01 convient-il à la neige ?
Aucune dimension ne porte le symbole 3PMSF : il n’est pas certifié pour la neige sévère. Dans les pays qui imposent des pneus hiver, il ne compte pas comme pneu hiver.
Quand le Landsail APEX King AK01 est-il sorti ?
Il est sur le marché européen depuis août 2023. La première semaine de production enregistrée est 01/2020 ; le code DOT sur le flanc indique la semaine et l’année de votre pneu.
Autres pneus Landsail
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 20 enregistrements, données au 26 octobre 2026. Les fournisseurs ont mis à jour 13 de ces enregistrements depuis leur première publication. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par le fournisseur.