Chaoyang SU318a
Étiquette européenne de chaque dimension : 12 dimensions de ce pneu été comparées au reste du marché
Le Chaoyang SU318a est un pneu été pour voitures particulières. Son fournisseur l’a enregistré dans la base de données européenne des produits (EPREL) en 12 dimensions (18 enregistrements, variantes de charge et de vitesse comprises), pour jantes de 16″ à 19″.
L’adhérence sur sol mouillé est classée A–E selon la dimension, l’efficacité énergétique A–D et le bruit de roulement extérieur 69–72 dB. 1 enregistrements sur 18 portent le symbole 3PMSF pour la neige sévère.
L’étiquette dépend de la dimension. Classée par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, la dimension la mieux notée en vente est 215/60 R17 (Adhérence sur sol mouillé A · Efficacité énergétique A · 70 dB), la plus faible 225/55 R18 (Adhérence sur sol mouillé E · Efficacité énergétique B · 71 dB).
Sur le marché européen depuis février 2018 ; la première semaine de production enregistrée est 42/2017.
Comment il se situe dans ses dimensions
Nous avons comparé chaque dimension à tous les autres pneus été de même dimension et même catégorie dans EPREL (12 dimensions comptaient au moins quatre concurrents). Une dimension marque un point lorsque son étiquette est au moins aussi bonne que 75 % d’entre eux.
Point fort : efficacité énergétique.
Ce que l’étiquette signifie sur la route (215/60R16)
Exemple : la dimension 215/60R16, comparée aux 828 autres pneus été enregistrés dans cette dimension.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
≈41 m avec la classe C, contre ≈37 m pour la classe la plus courante dans cette dimension (B).
Efficacité énergétique
Classe C, la plus courante dans cette dimension : aucune différence avec le pneu typique.
Bruit de roulement
72 dB, pour une médiane de 71 dB dans cette dimension (1 dB de plus).
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Les 12 dimensions
Le petit chiffre sous chaque classe est la part des pneus de même dimension et même saison que cette dimension égale ou dépasse (« – » quand moins de cinq pneus partagent la dimension).
| Dimension | Charge / vitesse | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Production dès |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes 16″ | ||||||
| 215/60R16 | 95H | C42% | C82% | 72 dBB18% | 3PMSF | 23/2024 |
| 215/65R16 | 98H | C52% | B97% | 71 dBB69% | — | 28/2025 |
| Jantes 17″ | ||||||
| 205/50R17 | 93W XL | D4% | C77% | 71 dBB61% | — | 42/2017 |
| 215/50R17 | 95V XL | B75% | B97% | 72 dBB40% | — | 25/2025 |
| 215/55R17 | 94V | C32% | D19% | 71 dBB59% | — | 23/2024 |
| 215/60R17 | 96H | D6% | C74% | 71 dBB63% | — | 14/2018 |
| 215/60R17 | 96H | A100% | A100% | 70 dBB80% | — | 10/2025 |
| 215/60R17 | 100V XL | C44% | B93% | 72 dBB10% | — | 15/2023 |
| 245/70R17 | 110T | C82% | B100% | 71 dBB86% | — | 45/2018 |
| Jantes 18″ | ||||||
| 215/50R18 | 92V | C25% | D25% | 71 dBB60% | — | 23/2024 |
| 215/50R18 | 96V XL | B61% | A100% | 69 dBB87% | — | 12/2023 |
| 225/55R18 | 98V | E0% | B92% | 71 dBB63% | — | 06/2021 |
| 225/55R18 | 98V | C37% | B92% | 71 dBB63% | — | 10/2025 |
| 225/55R18 | 102V XL | C37% | B92% | 72 dBB16% | — | 15/2023 |
| 225/55R18 | 102V XL | C37% | A100% | 72 dBB16% | — | 10/2024 |
| 225/60R18 | 100H | D4% | C72% | 71 dBB68% | — | 14/2018 |
| 265/60R18 | 110H | B91% | B98% | 72 dBB75% | — | 25/2025 |
| Jantes 19″ | ||||||
| 235/50R19 | 99V | C24% | B84% | 71 dBB60% | — | 22/2025 |
Les pneus été les mieux étiquetés en 215/60R16
Autres pneus en vente dans la même dimension, triés par adhérence sur sol mouillé, puis bruit, puis efficacité énergétique.
Tous les pneus en 215/60 R16, classés par étiquette →
- Falken Ziex ZE914A EcorunA B 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A C 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA D 67 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Goodyear Efficientgrip Performance 2A A 68 dB
Questions
Le Chaoyang SU318a est-il un pneu silencieux ?
Son bruit de roulement déclaré va de 69 dB à 72 dB (médiane 71 dB). Dans 25% des dimensions comparables, il est au moins aussi silencieux que trois quarts des concurrents de même dimension.
Que vaut le Chaoyang SU318a sur sol mouillé ?
Sa classe d’adhérence sur sol mouillé est A–E. Dans 25% des dimensions comparées, c’est au moins aussi bon que trois quarts des concurrents de même dimension.
Le Chaoyang SU318a convient-il à la neige ?
1 enregistrements sur 18 portent le symbole 3PMSF : le pneu a réussi le test européen en neige sévère. Vérifiez la dimension exacte dans le tableau.
Quand le Chaoyang SU318a est-il sorti ?
Il est sur le marché européen depuis février 2018. La première semaine de production enregistrée est 42/2017 ; le code DOT sur le flanc indique la semaine et l’année de votre pneu.
Autres pneus Chaoyang
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 18 enregistrements, données au 25 octobre 2026. Les fournisseurs ont mis à jour 6 de ces enregistrements depuis leur première publication. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par le fournisseur.