Chaoyang SU318a
Etichetta UE di ogni misura: 12 misure di questo pneumatico estivo confrontate con il resto del mercato
Il Chaoyang SU318a è uno pneumatico estivo per autovetture. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 12 misure (18 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 16″ a 19″.
L’aderenza sul bagnato è in classe A–E a seconda della misura, l’efficienza energetica A–D e la rumorosità esterna di rotolamento 69–72 dB. 1 registrazioni su 18 riportano il simbolo 3PMSF per neve intensa.
L’etichetta dipende dalla misura. Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza e poi rumore, la misura migliore in vendita è 215/60 R17 (Aderenza sul bagnato A · Efficienza energetica A · 70 dB), la più debole 225/55 R18 (Aderenza sul bagnato E · Efficienza energetica B · 71 dB).
Sul mercato UE da febbraio 2018; la prima settimana di produzione registrata è 42/2017.
Come si colloca nelle sue misure
Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici estivi della stessa misura e categoria in EPREL (12 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.
Punto di forza: efficienza energetica.
Cosa significa l’etichetta su strada (215/60R16)
Esempio: la misura 215/60R16, confrontata con gli altri 828 pneumatici estivi registrati in questa misura.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
≈41 m con la classe C, contro ≈37 m per la classe più comune in questa misura (B).
Efficienza energetica
Classe C, la più comune in questa misura: nessuna differenza rispetto al pneumatico tipico.
Rumorosità di rotolamento
72 dB contro una mediana di 71 dB in questa misura (1 dB in più).
Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.
Tutte le 12 misure
Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).
| Misura | Carico / velocità | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Produzione da |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cerchi 16″ | ||||||
| 215/60R16 | 95H | C42% | C82% | 72 dBB18% | 3PMSF | 23/2024 |
| 215/65R16 | 98H | C52% | B97% | 71 dBB69% | — | 28/2025 |
| Cerchi 17″ | ||||||
| 205/50R17 | 93W XL | D4% | C77% | 71 dBB61% | — | 42/2017 |
| 215/50R17 | 95V XL | B75% | B97% | 72 dBB40% | — | 25/2025 |
| 215/55R17 | 94V | C32% | D19% | 71 dBB59% | — | 23/2024 |
| 215/60R17 | 96H | D6% | C74% | 71 dBB63% | — | 14/2018 |
| 215/60R17 | 96H | A100% | A100% | 70 dBB80% | — | 10/2025 |
| 215/60R17 | 100V XL | C44% | B93% | 72 dBB10% | — | 15/2023 |
| 245/70R17 | 110T | C82% | B100% | 71 dBB86% | — | 45/2018 |
| Cerchi 18″ | ||||||
| 215/50R18 | 92V | C25% | D25% | 71 dBB60% | — | 23/2024 |
| 215/50R18 | 96V XL | B61% | A100% | 69 dBB87% | — | 12/2023 |
| 225/55R18 | 98V | E0% | B92% | 71 dBB63% | — | 06/2021 |
| 225/55R18 | 98V | C37% | B92% | 71 dBB63% | — | 10/2025 |
| 225/55R18 | 102V XL | C37% | B92% | 72 dBB16% | — | 15/2023 |
| 225/55R18 | 102V XL | C37% | A100% | 72 dBB16% | — | 10/2024 |
| 225/60R18 | 100H | D4% | C72% | 71 dBB68% | — | 14/2018 |
| 265/60R18 | 110H | B91% | B98% | 72 dBB75% | — | 25/2025 |
| Cerchi 19″ | ||||||
| 235/50R19 | 99V | C24% | B84% | 71 dBB60% | — | 22/2025 |
Pneumatici estivi con l’etichetta migliore in 215/60R16
Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.
Tutti i pneumatici 215/60 R16, ordinati per etichetta →
- Falken Ziex ZE914A EcorunA B 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A C 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA D 67 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Goodyear Efficientgrip Performance 2A A 68 dB
Domande
Il Chaoyang SU318a è un pneumatico silenzioso?
La rumorosità dichiarata va da 69 dB a 72 dB (mediana 71 dB). Nel 25% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Come va il Chaoyang SU318a sul bagnato?
La sua classe di aderenza sul bagnato è A–E. Nel 25% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Il Chaoyang SU318a è adatto alla neve?
1 registrazioni su 18 riportano il simbolo 3PMSF: il pneumatico ha superato il test UE su neve intensa. Controlla la misura esatta nella tabella.
Quando è uscito il Chaoyang SU318a?
È sul mercato UE da febbraio 2018. La prima settimana di produzione registrata è 42/2017; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.
Altri pneumatici Chaoyang
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 18 registrazioni, dati al 25 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 6 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.