Chaoyang SU318a
Rótulo europeu de cada medida: 12 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Chaoyang SU318a é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 12 medidas (18 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 16″ a 19″.
A aderência em piso molhado é A–E consoante a medida, a eficiência energética A–D e o ruído exterior de rolamento 69–72 dB. 1 de 18 registos têm o símbolo 3PMSF para neve intensa.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 215/60 R17 (Aderência em piso molhado A · Eficiência energética A · 70 dB) e a mais fraca 225/55 R18 (Aderência em piso molhado E · Eficiência energética B · 71 dB).
No mercado da UE desde fevereiro de 2018; a primeira semana de produção registada é 42/2017.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (12 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: eficiência energética.
O que o rótulo significa na estrada (215/60R16)
Exemplo: a medida 215/60R16, comparada com os outros 828 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈41 m com a classe C, contra ≈37 m na classe mais comum nesta medida (B).
Eficiência energética
Classe C, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.
Ruído de rolamento
72 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida (1 dB a mais).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 12 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 16″ | ||||||
| 215/60R16 | 95H | C42% | C82% | 72 dBB18% | 3PMSF | 23/2024 |
| 215/65R16 | 98H | C52% | B97% | 71 dBB69% | — | 28/2025 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 205/50R17 | 93W XL | D4% | C77% | 71 dBB61% | — | 42/2017 |
| 215/50R17 | 95V XL | B75% | B97% | 72 dBB40% | — | 25/2025 |
| 215/55R17 | 94V | C32% | D19% | 71 dBB59% | — | 23/2024 |
| 215/60R17 | 96H | D6% | C74% | 71 dBB63% | — | 14/2018 |
| 215/60R17 | 96H | A100% | A100% | 70 dBB80% | — | 10/2025 |
| 215/60R17 | 100V XL | C44% | B93% | 72 dBB10% | — | 15/2023 |
| 245/70R17 | 110T | C82% | B100% | 71 dBB86% | — | 45/2018 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 215/50R18 | 92V | C25% | D25% | 71 dBB60% | — | 23/2024 |
| 215/50R18 | 96V XL | B61% | A100% | 69 dBB87% | — | 12/2023 |
| 225/55R18 | 98V | E0% | B92% | 71 dBB63% | — | 06/2021 |
| 225/55R18 | 98V | C37% | B92% | 71 dBB63% | — | 10/2025 |
| 225/55R18 | 102V XL | C37% | B92% | 72 dBB16% | — | 15/2023 |
| 225/55R18 | 102V XL | C37% | A100% | 72 dBB16% | — | 10/2024 |
| 225/60R18 | 100H | D4% | C72% | 71 dBB68% | — | 14/2018 |
| 265/60R18 | 110H | B91% | B98% | 72 dBB75% | — | 25/2025 |
| Jantes de 19″ | ||||||
| 235/50R19 | 99V | C24% | B84% | 71 dBB60% | — | 22/2025 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 215/60R16
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 215/60 R16, ordenados por rótulo →
- Falken Ziex ZE914A EcorunA B 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A C 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA D 67 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Goodyear Efficientgrip Performance 2A A 68 dB
Perguntas
O Chaoyang SU318a é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 69 dB a 72 dB (mediana 71 dB). Em 25% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Chaoyang SU318a em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é A–E. Em 25% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Chaoyang SU318a serve para neve?
1 de 18 registos têm o símbolo 3PMSF: o pneu passou o teste europeu em neve intensa. Confirme a medida exata na tabela.
Quando foi lançado o Chaoyang SU318a?
Está no mercado da UE desde fevereiro de 2018. A primeira semana de produção registada é 42/2017; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Chaoyang
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 18 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 6 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.