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Pneus 235/40 ZR17

53 enregistrements · 44 modèles · 24 marques — chacun comparé selon son étiquette

La base de données européenne recense 53 pneus en 235/40 ZR17 : 53 pneus été.

Pneus été en 235/40 ZR17

53 enregistrements de 44 modèles et 24 marques.

Adhérence sur sol mouilléA 17% · B 36% · C 17% · D 30%17% atteignent la classe A en adhérence sur sol mouillé
Efficacité énergétiqueB 4% · C 32% · D 60% · E 4%0% atteignent la classe A en efficacité énergétique
Bruit de roulement71 dBle plus silencieux 67 dB · médiane 71 dB
Neige et glace00/44 avec le symbole neige 3PMSF

Freinage sur sol mouillé à 80 km/h

À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, B, demande environ 37 m ; la plus faible en vente, D, environ 47 m.

Efficacité énergétique

Entre les pneus les plus (B) et les moins (E) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,51 L/100 km, soit 76 litres par an sur 15 000 km.

Bruit de roulement

Le bruit de roulement déclaré va de 67 dB à 75 dB ; la moitié des pneus sont à 71 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.

Tous les pneus été en vente en 235/40 ZR17

Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.

#PneuMouilléÉnergieBruitNeige / glaceVariantes
1Nexen N'FERA PrimusAB71 dB—1
2Hankook Ventus V12 evo2AC70 dB—1
3Nankang NS-20AC71 dB—2
4Nankang AS-3AC72 dB—1
5Falken Azenis FK510AD69 dB—1
6Toyo PROXES SportAD70 dB—2
7Continental ContiSportContact 5AD71 dB—1
8Federal/Hero Evoluzion ST-1BC70 dB—1
9Aptany RA301BC71 dB—1
10Petlas Veloxsport PT711BC71 dB—1
11Starmaxx Ultrasport ST730BC71 dB—1
12Blackarrow P10BC71 dB—1
13Nexen N'fera SU1BC72 dB—1
14Nankang NS-2R XL L 240BC72 dB—1
15Zenew Deriva IIBC72 dB—1
16Federal/Hero 595RS-PROBD67 dB—1
17Federal/Hero 595RS-RRBD70 dB—1
18Petlas Veloxsport PT741BD71 dB—1
19Starmaxx Ultrasport ST760BD71 dB—1
20Maxxis VS-01BD71 dB—1
21Pirelli Pzero AsimmetricoBD71 dB—2
22Yeada YDA-226BD72 dB—1
23Nankang NS-2RBD72 dB—1
24Gripmax PureGrip RS AsymmetryBD72 dB—2
255Fivex Gerun 055ACC70 dB—1
Afficher les 44 pneus
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Dimensions proches

À titre de comparaison, 17% des pneus en 235/40 ZR17 déclarent la classe A sur sol mouillé.

235/40 sur d’autres jantes

  • 235/40 ZR18713 pneus
    509 sculptures · 14% en A sur sol mouillé
  • 235/40 ZR19520 pneus
    399 sculptures · 19% en A sur sol mouillé

Autres largeurs en /40 ZR17

  • 205/40 ZR17527 pneus
    392 sculptures · 9% en A sur sol mouillé
  • 215/40 ZR17479 pneus
    357 sculptures · 9% en A sur sol mouillé
  • 245/40 ZR17354 pneus
    254 sculptures · 10% en A sur sol mouillé
  • 195/40 ZR17104 pneus
    91 sculptures · 13% en A sur sol mouillé
  • 255/40 ZR1783 pneus
    61 sculptures · 16% en A sur sol mouillé

Ne montez une autre dimension que si elle est homologuée pour votre véhicule (certificat d’immatriculation ou notice). Les indices de charge et de vitesse doivent être au moins égaux à ceux du pneu d’origine.

Questions

Quels pneus été en 235/40 ZR17 ont la meilleure étiquette ?

Triés par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, les trois premiers en vente sont : Nexen N'FERA Primus (A/B/71 dB), Hankook Ventus V12 evo2 (A/C/70 dB), Nankang NS-20 (A/C/71 dB). 0 modèles de cette dimension atteignent la classe A en adhérence et en efficacité énergétique.

Quels sont les pneus été les plus silencieux en 235/40 ZR17 ?

Le bruit de roulement déclaré le plus faible revient à Federal/Hero 595RS-PRO (67 dB), Falken Azenis FK510 (69 dB), Federal/Hero 595RS-R (69 dB). La médiane dans cette dimension est de 71 dB.

Combien de pneus été en 235/40 ZR17 sont classés A en adhérence sur sol mouillé ?

9 enregistrements sur 53 (17%) déclarent la classe A en adhérence sur sol mouillé.

Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.

Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 53 enregistrements dans cette dimension, données au 25 octobre 2026. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par les fournisseurs. Les distances de freinage et la consommation sont estimées au milieu de chaque plage de classe (pneus de voitures uniquement).