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Pneumatici 185/60 R13

80 registrazioni · 60 modelli · 46 marche — ognuno confrontato in base all’etichetta

La banca dati europea elenca 80 pneumatici in misura 185/60 R13: 80 pneumatici estivi.

Pneumatici estivi in 185/60 R13

80 registrazioni da 60 modelli e 46 marche.

Aderenza sul bagnatoA 3% · B 20% · C 59% · D 19%3% raggiunge la classe A in aderenza sul bagnato
Efficienza energeticaC 13% · D 86% · E 1%0% raggiunge la classe A in efficienza energetica
Rumorosità di rotolamento70 dBil più silenzioso 67 dB · mediana 70 dB
Neve e ghiaccio00/60 con il simbolo neve 3PMSF

Frenata sul bagnato da 80 km/h

Da 80 km/h su strada bagnata, un pneumatico di classe A si ferma in circa 34 m. La classe più comune in questa misura, C, richiede circa 41 m; la più debole in vendita, D, circa 47 m.

Efficienza energetica

Tra i pneumatici più (C) e meno (E) efficienti in vendita in questa misura: circa 0,34 L/100 km, ossia 51 litri all’anno su 15.000 km.

Rumorosità di rotolamento

La rumorosità dichiarata va da 67 dB a 71 dB; metà dei pneumatici è a 70 dB o meno. Ogni 3 dB l’energia sonora circa raddoppia.

Tutti i pneumatici estivi in vendita in 185/60 R13

Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.

#PneumaticoBagnatoEnergiaRumoreNeve / ghiaccioVarianti
1Michelin Pilot Exalto PE2AD69 dB—2
2Nexen N'blue HD PlusBC69 dB—2
3Toyo Proxes CF2BC70 dB—1
4Sumitomo BC100BD69 dB—1
5Yokohama Advan A052BD69 dB—1
6Arexa Eco TechBD69 dB—1
7Sonar SX-2BD70 dB—1
8Nankang NA-1BD70 dB—1
9City Star CS-911BD70 dB—1
10Blackhawk Street-h HH31BD70 dB—1
11Evergreen EH22BD70 dB—1
12Avantech Avanergy SaverXBD70 dB—1
13Groundspeed Voyager GT EcoBD70 dB—1
14Nankang NS-2RBD71 dB—1
15Nankang NS-2R XL L 240BD71 dB—1
16Nankang NS-2R XLL 120BE71 dB—1
17Wanli SP026CC67 dB—1
18Marshal MH12CC69 dB—1
19Cofo CF-262CC70 dB—1
20Onyx NY-801CC70 dB—3
21Waterfall 1079921CC70 dB—1
22Montreal 1174966CC70 dB—1
23Seha 1238410CC70 dB—1
24Tatko 1243744CC70 dB—1
25Arivo Premio ArzeroCD67 dB—2
Mostra tutti i 60 pneumatici
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Misure correlate

Per confronto, in 185/60 R13 la quota di pneumatici con classe A sul bagnato è 3%.

185/60 su altri cerchi

  • 185/60 R152659 pneumatici
    1650 battistrada · 4% in A sul bagnato
  • 185/60 R141752 pneumatici
    1322 battistrada · 3% in A sul bagnato
  • 185/60 R16182 pneumatici
    137 battistrada · 5% in A sul bagnato
  • 185/60 R12C59 pneumatici
    48 battistrada · 0% in A sul bagnato

Altre larghezze in /60 R13

  • 175/60 R13303 pneumatici
    254 battistrada · 1% in A sul bagnato
  • 145/60 R1336 pneumatici
    34 battistrada · 0% in A sul bagnato
  • 205/60 R1331 pneumatici
    26 battistrada · 0% in A sul bagnato

Montate una misura diversa solo se è omologata per il vostro veicolo (carta di circolazione o libretto). Indice di carico e di velocità devono essere almeno pari a quelli del pneumatico originale.

Domande

Quali pneumatici estivi in 185/60 R13 hanno la migliore etichetta UE?

Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore, i primi tre in vendita sono Michelin Pilot Exalto PE2 (A/D/69 dB), Nexen N'blue HD Plus (B/C/69 dB), Toyo Proxes CF2 (B/C/70 dB). 0 modelli in questa misura raggiungono la classe A sia in aderenza sia in efficienza energetica.

Quali sono i pneumatici estivi più silenziosi in 185/60 R13?

La rumorosità dichiarata più bassa è di Wanli SP026 (67 dB), Arivo Premio Arzero (67 dB), Grenlander Colo H02 (67 dB). La mediana in questa misura è 70 dB.

Quanti pneumatici estivi 185/60 R13 hanno la classe A sul bagnato?

2 registrazioni su 80 (3%) dichiarano la classe A in aderenza sul bagnato.

Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.

Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 80 registrazioni in questa misura, dati al 23 ottobre 2026. I valori dell’etichetta sono dichiarati dai fornitori. Frenata e consumi sono stime dal centro di ogni intervallo di classe (solo pneumatici per autovetture).