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Neumático de invierno

Pirelli Scorpion Ice & Snow

Etiqueta europea de cada medida: 8 medidas de este neumático de invierno comparadas con el resto del mercado

El Pirelli Scorpion Ice & Snow es un neumático de invierno para turismos. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 8 medidas (8 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 18″ a 21″.

La adherencia en mojado es B–C según la medida, la eficiencia energética C–D y el ruido exterior de rodadura 71–74 dB. Todas las medidas llevan el símbolo 3PMSF (montaña de tres picos con copo de nieve), reservado a neumáticos probados en nieve severa.

La etiqueta depende de la medida. Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia y luego ruido, la mejor medida a la venta es 255/55 R18 (Adherencia en mojado B · Eficiencia energética C · 72 dB) y la más débil 275/40 R20 (Adherencia en mojado C · Eficiencia energética D · 73 dB).

En el mercado europeo desde agosto de 2005; la primera semana de producción registrada es 25/2005.

Adherencia en mojado
BC
B 25% · C 75%
Eficiencia energética
CD
C 75% · D 25%
Ruido de rodadura71–74 dBmediana 72,5 dB
Medidas8llantas 18″ a 21″
Nieve y hielo3PMSF ✓3PMSF todas las medidas · hielo ninguna

Cómo se sitúa en sus medidas

Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de invierno y 3PMSF de la misma medida y categoría en EPREL (8 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.

Adherencia en mojado38% de las medidas comparadas
Eficiencia energética75% de las medidas comparadas
Ruido de rodadura38% de las medidas comparadas

Punto fuerte: eficiencia energética.

Qué significa la etiqueta en carretera (255/55R18)

Ejemplo: la medida 255/55R18, comparada con los otros 388 neumáticos de invierno y 3PMSF registrados en esta medida.

Frenada en mojado desde 80 km/h

≈37 m con la clase B, frente a ≈41 m con la clase más habitual en esta medida (C).

Eficiencia energética

Clase C, la más habitual en esta medida: sin diferencia con el neumático típico.

Ruido de rodadura

72 dB frente a una mediana de 73 dB en esta medida (1 dB menos).

Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.

Las 8 medidas

La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).

MedidaCarga / velocidadMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloProducción desde
Llantas de 18″
255/55R18109V XLB98%C90%72 dBB84%3PMSF38/2009
Llantas de 19″
255/50R19107H XLC73%D33%72 dBB71%3PMSF25/2005
Llantas de 20″
275/40R20106V XLC74%D32%73 dBB55%3PMSF13/2011
275/45R20110V XLB96%C90%72 dBB76%3PMSF47/2009
295/40R20110V XLC58%C92%74 dBB50%3PMSF18/2006
315/35R20110V XLC81%C97%71 dBA96%3PMSF13/2011
Llantas de 21″
285/35R21105V XLC54%C79%74 dBB36%3PMSF47/2010
325/30R21108V XLC44%C100%74 dBB69%3PMSF48/2010

Neumáticos de invierno y 3PMSF con mejor etiqueta en 255/55R18

Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.

Todos los neumáticos 255/55 R18, ordenados por etiqueta →

Preguntas

¿Es silencioso el Pirelli Scorpion Ice & Snow?

Su ruido de rodadura declarado va de 71 dB a 74 dB (mediana 72,5 dB). En el 38% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Qué tal va el Pirelli Scorpion Ice & Snow en mojado?

Su clase de adherencia en mojado es B–C. En el 38% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Sirve el Pirelli Scorpion Ice & Snow para la nieve?

8 de 8 registros llevan el símbolo 3PMSF: el neumático ha superado la prueba europea en nieve severa. Comprueba la medida exacta en la tabla.

¿Cuándo salió el Pirelli Scorpion Ice & Snow?

Está en el mercado europeo desde agosto de 2005. La primera semana de producción registrada es 25/2005; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.

Más de Pirelli

Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 8 registros, datos a 25 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 0 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.