Ir al contenido
Verano

MatraX Camarga

Etiqueta europea de cada medida: 43 medidas de este neumático de verano comparadas con el resto del mercado

El MatraX Camarga es un neumático de verano para turismos. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 43 medidas (43 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 16″ a 20″.

La adherencia en mojado es B en todas las medidas, la eficiencia energética C y el ruido exterior de rodadura 71–73 dB.

En el mercado europeo desde enero de 2023; la primera semana de producción registrada es 01/2023.

Adherencia en mojado
B
B 100%
Eficiencia energética
C
C 100%
Ruido de rodadura71–73 dBmediana 72 dB
Medidas43llantas 16″ a 20″
Nieve y hielo—3PMSF ninguna · hielo ninguna

Cómo se sitúa en sus medidas

Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de verano de la misma medida y categoría en EPREL (43 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.

Adherencia en mojado95% de las medidas comparadas
Eficiencia energética98% de las medidas comparadas
Ruido de rodadura2% de las medidas comparadas

Punto fuerte: eficiencia energética. Punto débil: ruido de rodadura, donde la mayoría de rivales de la misma medida lo iguala o supera.

Qué significa la etiqueta en carretera (205/60R16)

Ejemplo: la medida 205/60R16, comparada con los otros 915 neumáticos de verano registrados en esta medida.

Frenada en mojado desde 80 km/h

≈37 m con la clase B, la más habitual en esta medida.

Eficiencia energética

Clase C, la más habitual en esta medida: sin diferencia con el neumático típico.

Ruido de rodadura

71 dB frente a una mediana de 71 dB en esta medida.

Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.

Las 43 medidas

La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).

MedidaCarga / velocidadMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloProducción desde
Llantas de 16″
195/55R1687VB82%C86%71 dBB56%—01/2023
205/50ZR1687WB96%C98%71 dBB70%—01/2023
205/55ZR1691WB89%C87%71 dBB64%—01/2023
205/60R1692VB84%C80%71 dBB60%—01/2023
205/65R1695HB91%C84%71 dBB58%—01/2023
215/55ZR1697W XLB94%C84%72 dBB35%—01/2023
215/60R1695HB86%C82%71 dBB63%—01/2023
225/55ZR1699W XLB91%C86%72 dBB36%—01/2023
225/60R1698VB93%C89%71 dBB64%—01/2023
235/60R16100HB95%C89%71 dBB69%—01/2023
Llantas de 17″
205/40ZR1784W XLB90%C98%72 dBB44%—01/2023
205/45ZR1788W XLB88%C96%72 dBB45%—01/2023
205/50ZR1793W XLB86%C91%72 dBB48%—01/2023
215/45ZR1791W XLB89%C92%72 dBB47%—01/2023
215/50ZR1795W XLB89%C89%72 dBB48%—01/2023
215/55ZR1798W XLB87%C87%72 dBB41%—01/2023
225/45ZR1794W XLB85%C91%72 dBB44%—01/2023
225/50ZR1798W XLB85%C90%72 dBB47%—01/2023
225/55ZR17101W XLB85%C84%72 dBB42%—01/2023
235/45ZR1797W XLB87%C89%72 dBB45%—01/2023
235/55ZR17103W XLB90%C79%72 dBB47%—01/2023
245/45ZR1799W XLB85%C90%72 dBB43%—01/2023
Llantas de 18″
215/40ZR1889W XLB84%C94%72 dBB34%—01/2023
225/40ZR1892W XLB86%C92%72 dBB48%—01/2023
225/45ZR1895W XLB82%C90%72 dBB48%—01/2023
235/40ZR1895W XLB84%C90%72 dBB47%—01/2023
235/45ZR1898W XLB82%C83%72 dBB45%—01/2023
235/50ZR18101W XLB89%C90%72 dBB42%—01/2023
245/40ZR1897W XLB83%C89%72 dBB49%—01/2023
245/45ZR18100W XLB83%C88%72 dBB51%—01/2023
255/35ZR1894W XLB83%C90%73 dBB42%—01/2023
Llantas de 19″
225/40ZR1993W XLB79%C91%72 dBB46%—01/2023
235/35ZR1991W XLB81%C92%72 dBB50%—01/2023
235/40ZR1996W XLB78%C80%72 dBB43%—01/2023
Llantas de 20″
235/35ZR2092W XLB76%C90%72 dBB37%—01/2023
245/35ZR2095W XLB79%C93%72 dBB47%—01/2023
245/40ZR2099W XLB76%C87%72 dBB44%—01/2023
245/45ZR20103W XLB83%C84%72 dBB46%—01/2023
255/35ZR2097W XLB80%C91%73 dBB41%—01/2023
275/30ZR2097W XLB74%C92%73 dBB49%—01/2023
275/40ZR20106W XLB78%C86%73 dBB45%—01/2023
275/45R20110V XLB72%C71%73 dBB46%—01/2023
285/50R20112VB92%C83%72 dBB88%—01/2023

Neumáticos de verano con mejor etiqueta en 205/60R16

Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.

Todos los neumáticos 205/60 R16, ordenados por etiqueta →

Preguntas

¿Es silencioso el MatraX Camarga?

Su ruido de rodadura declarado va de 71 dB a 73 dB (mediana 72 dB). En el 2% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Qué tal va el MatraX Camarga en mojado?

Su clase de adherencia en mojado es B. En el 95% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Sirve el MatraX Camarga para la nieve?

Ninguna medida lleva el símbolo 3PMSF, así que no está certificado para nieve severa. En los países con normas de neumáticos de invierno no cuenta como neumático de invierno.

¿Cuándo salió el MatraX Camarga?

Está en el mercado europeo desde enero de 2023. La primera semana de producción registrada es 01/2023; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.

Más de MatraX

Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 43 registros, datos a 23 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 1 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.