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Verano

MatraX Urcola

Etiqueta europea de cada medida: 32 medidas de este neumático de verano comparadas con el resto del mercado

El MatraX Urcola es un neumático de verano para turismos. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 32 medidas (32 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 16″ a 20″.

La adherencia en mojado es B en todas las medidas, la eficiencia energética D y el ruido exterior de rodadura 70–73 dB.

En el mercado europeo desde septiembre de 2020; la primera semana de producción registrada es 40/2020.

Adherencia en mojado
B
B 100%
Eficiencia energética
D
D 100%
Ruido de rodadura70–73 dBmediana 70 dB
Medidas32llantas 16″ a 20″
Nieve y hielo—3PMSF ninguna · hielo ninguna

Cómo se sitúa en sus medidas

Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de verano de la misma medida y categoría en EPREL (32 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.

Adherencia en mojado94% de las medidas comparadas
Eficiencia energética0% de las medidas comparadas
Ruido de rodadura97% de las medidas comparadas

Punto fuerte: ruido de rodadura. Punto débil: eficiencia energética, donde la mayoría de rivales de la misma medida lo iguala o supera.

Qué significa la etiqueta en carretera (225/45ZR17)

Ejemplo: la medida 225/45ZR17, comparada con los otros 532 neumáticos de verano registrados en esta medida.

Frenada en mojado desde 80 km/h

≈37 m con la clase B, la más habitual en esta medida.

Eficiencia energética

Clase D frente a la típica C: ≈0,18 L/100 km más, unos 28 litros más en 15.000 km para un coche de 1.500 kg.

Ruido de rodadura

70 dB frente a una mediana de 71 dB en esta medida (1 dB menos).

Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.

Las 32 medidas

La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).

MedidaCarga / velocidadMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloProducción desde
Llantas de 16″
215/55ZR1697Y XLB94%D18%70 dBB88%—40/2020
225/55ZR1695WB91%D22%70 dBB84%—40/2020
Llantas de 17″
205/45ZR1788Y XLB88%D39%70 dBB87%—40/2020
205/50ZR1793Y XLB86%D25%70 dBB87%—40/2020
215/45ZR1791Y XLB89%D34%70 dBB90%—40/2020
215/50ZR1795W XLB89%D18%70 dBB88%—40/2020
225/45ZR1794Y XLB85%D32%70 dBB89%—40/2020
225/50ZR1798Y XLB85%D17%70 dBB88%—40/2020
235/45ZR1797Y XLB87%D25%70 dBB87%—40/2020
235/55ZR1799WB90%D13%70 dBB89%—40/2020
245/40ZR1795Y XLB89%D36%70 dBB83%—40/2020
245/45ZR1799Y XLB85%D22%70 dBB86%—40/2020
Llantas de 18″
225/40ZR1892Y XLB86%D39%70 dBB88%—40/2020
225/45ZR1895Y XLB82%D22%70 dBB87%—40/2020
235/40ZR1895Y XLB84%D33%70 dBB89%—40/2020
245/40ZR1897Y XLB83%D29%70 dBB88%—40/2020
245/45ZR18100Y XLB83%D18%70 dBB88%—40/2020
Llantas de 19″
235/35ZR1991Y XLB81%D47%70 dBB89%—40/2020
245/40ZR1998Y XLB82%D27%70 dBB88%—40/2020
245/45ZR1998YB83%D22%70 dBB86%—40/2020
255/35ZR1996Y XLB77%D33%70 dBA93%—40/2020
255/40ZR19100Y XLB81%D19%70 dBA94%—40/2020
275/30ZR1996Y XLB84%D36%70 dBA93%—40/2020
275/35ZR19100Y XLB77%D34%70 dBA93%—40/2020
275/40ZR19105Y XLB76%D24%70 dBA94%—40/2020
285/30ZR1998Y XLB52%D47%73 dBB57%—40/2020
Llantas de 20″
245/35ZR2095Y XLB79%D42%70 dBB87%—40/2020
245/40ZR2099Y XLB76%D23%70 dBB86%—40/2020
245/45ZR20103Y XLB83%D16%70 dBB88%—40/2020
255/35ZR2097Y XLB80%D33%70 dBA93%—40/2020
275/30ZR2097Y XLB74%D31%70 dBA93%—40/2020
275/35ZR20102Y XLB76%D27%70 dBA96%—40/2020

Neumáticos de verano con mejor etiqueta en 225/45ZR17

Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.

Todos los neumáticos 225/45 ZR17, ordenados por etiqueta →

Preguntas

¿Es silencioso el MatraX Urcola?

Su ruido de rodadura declarado va de 70 dB a 73 dB (mediana 70 dB). En el 97% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Qué tal va el MatraX Urcola en mojado?

Su clase de adherencia en mojado es B. En el 94% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Sirve el MatraX Urcola para la nieve?

Ninguna medida lleva el símbolo 3PMSF, así que no está certificado para nieve severa. En los países con normas de neumáticos de invierno no cuenta como neumático de invierno.

¿Cuándo salió el MatraX Urcola?

Está en el mercado europeo desde septiembre de 2020. La primera semana de producción registrada es 40/2020; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.

Más de MatraX

Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 32 registros, datos a 23 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 32 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.