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3PMSF

Interstate IWT-2

Etiqueta europea de cada medida: 31 medidas de este neumático con marcado 3PMSF comparadas con el resto del mercado

El Interstate IWT-2 es un neumático con marcado 3PMSF para turismos. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 31 medidas (31 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 14″ a 19″.

La adherencia en mojado es C en todas las medidas, la eficiencia energética D y el ruido exterior de rodadura 71 dB. Todas las medidas llevan el símbolo 3PMSF (montaña de tres picos con copo de nieve), reservado a neumáticos probados en nieve severa.

En el mercado europeo desde mayo de 2012; la primera semana de producción registrada es 15/2012.

Adherencia en mojado
C
C 100%
Eficiencia energética
D
D 100%
Ruido de rodadura71 dBmediana 71 dB
Medidas31llantas 14″ a 19″
Nieve y hielo3PMSF ✓3PMSF todas las medidas · hielo ninguna

Cómo se sitúa en sus medidas

Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de invierno y 3PMSF de la misma medida y categoría en EPREL (31 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.

Adherencia en mojado55% de las medidas comparadas
Eficiencia energética26% de las medidas comparadas
Ruido de rodadura48% de las medidas comparadas

Punto fuerte: adherencia en mojado.

Qué significa la etiqueta en carretera (205/55R16)

Ejemplo: la medida 205/55R16, comparada con los otros 839 neumáticos de invierno y 3PMSF registrados en esta medida.

Frenada en mojado desde 80 km/h

≈41 m con la clase C, la más habitual en esta medida.

Eficiencia energética

Clase D frente a la típica C: ≈0,18 L/100 km más, unos 28 litros más en 15.000 km para un coche de 1.500 kg.

Ruido de rodadura

71 dB frente a una mediana de 72 dB en esta medida (1 dB menos).

Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.

Las 31 medidas

La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).

MedidaCarga / velocidadMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloProducción desde
Llantas de 14″
165/70R1485T XLC78%D84%71 dBB64%3PMSF35/2019
175/65R1486T XLC80%D79%71 dBB65%3PMSF27/2019
185/65R1486TC85%D81%71 dBB61%3PMSF22/2018
Llantas de 15″
175/65R1588T XLC78%D81%71 dBB61%3PMSF02/2019
185/55R1586H XLC77%D77%71 dBB66%3PMSF22/2018
185/60R1588T XLC79%D72%71 dBB64%3PMSF22/2018
185/65R1588TC79%D65%71 dBB62%3PMSF02/2018
195/50R1582HC76%D83%71 dBB68%3PMSF26/2019
195/55R1585HC82%D82%71 dBB72%3PMSF22/2018
195/60R1588HC84%D76%71 dBB75%3PMSF22/2018
195/65R1591TC77%D55%71 dBB71%3PMSF23/2012
Llantas de 16″
195/55R1687HC73%D62%71 dBB73%3PMSF22/2018
205/45R1687H XLC74%D60%71 dBB70%3PMSF22/2018
205/55R1694H XLC73%D52%71 dBB73%3PMSF23/2015
205/60R1696H XLC74%D52%71 dBB73%3PMSF22/2012
205/65R1695HC85%D54%71 dBB77%3PMSF23/2012
215/55R1697H XLC75%D53%71 dBB78%3PMSF23/2012
215/60R1699H XLC77%D48%71 dBB77%3PMSF23/2012
215/65R1698HC77%D46%71 dBB79%3PMSF23/2012
225/55R1699H XLC75%D54%71 dBB80%3PMSF23/2012
Llantas de 17″
205/50R1793V XLC74%D57%71 dBB78%3PMSF22/2018
215/45R1791V XLC75%D59%71 dBB76%3PMSF22/2012
215/55R1794VC76%D48%71 dBB77%3PMSF23/2012
215/60R1796HC76%D48%71 dBB80%3PMSF23/2012
225/45R1794H XLC71%D58%71 dBB80%3PMSF23/2012
225/50R1798V XLC71%D50%71 dBB80%3PMSF23/2012
225/55R17101V XLC75%D46%71 dBB81%3PMSF23/2012
Llantas de 18″
225/40R1892V XLC71%D59%71 dBB78%3PMSF23/2012
235/45R1898V XLC72%D45%71 dBB77%3PMSF15/2012
245/40R1897V XLC72%D52%71 dBB80%3PMSF15/2014
Llantas de 19″
235/35R1991V XLC63%D49%71 dBB73%3PMSF15/2014

Neumáticos de invierno y 3PMSF con mejor etiqueta en 205/55R16

Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.

Todos los neumáticos 205/55 R16, ordenados por etiqueta →

Preguntas

¿Es silencioso el Interstate IWT-2?

Su ruido de rodadura declarado es de 71 dB en todas las medidas. En el 48% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Qué tal va el Interstate IWT-2 en mojado?

Su clase de adherencia en mojado es C. En el 55% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Sirve el Interstate IWT-2 para la nieve?

31 de 31 registros llevan el símbolo 3PMSF: el neumático ha superado la prueba europea en nieve severa. Comprueba la medida exacta en la tabla.

¿Cuándo salió el Interstate IWT-2?

Está en el mercado europeo desde mayo de 2012. La primera semana de producción registrada es 15/2012; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.

Más de Interstate

Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 31 registros, datos a 25 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 31 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.