Continental CrossContact A/T2
Étiquette européenne de chaque dimension : 8 dimensions de ce pneu tout-terrain 3PMSF comparées au reste du marché
Le Continental CrossContact A/T2 est un pneu tout-terrain 3PMSF pour voitures particulières, utilitaires légers. Son fournisseur l’a enregistré dans la base de données européenne des produits (EPREL) en 8 dimensions (8 enregistrements, variantes de charge et de vitesse comprises), pour jantes de 15″ à 21″.
L’adhérence sur sol mouillé est classée A–C selon la dimension, l’efficacité énergétique C–E et le bruit de roulement extérieur 72–75 dB. 6 enregistrements sur 8 portent le symbole 3PMSF pour la neige sévère.
L’étiquette dépend de la dimension. Classée par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, la dimension la mieux notée en vente (voitures particulières) est 255/70 R15 (Adhérence sur sol mouillé C · Efficacité énergétique C · 73 dB), la plus faible 275/60 R20 (Adhérence sur sol mouillé C · Efficacité énergétique D · 72 dB).
Sur le marché européen depuis novembre 2025 ; la première semaine de production enregistrée est 47/2025.
Comment il se situe dans ses dimensions
Nous avons comparé chaque dimension à tous les autres pneus hiver et 3PMSF de même dimension et même catégorie dans EPREL (6 dimensions comptaient au moins quatre concurrents). Une dimension marque un point lorsque son étiquette est au moins aussi bonne que 75 % d’entre eux.
Point fort : adhérence sur sol mouillé.
Ce que l’étiquette signifie sur la route (275/60 R 20)
Exemple : la dimension 275/60 R 20, comparée aux 130 autres pneus hiver et 3PMSF enregistrés dans cette dimension.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
≈41 m avec la classe C, la plus courante dans cette dimension.
Efficacité énergétique
Classe D, la plus courante dans cette dimension : aucune différence avec le pneu typique.
Bruit de roulement
72 dB, pour une médiane de 73 dB dans cette dimension (1 dB de moins).
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Les 8 dimensions
Le petit chiffre sous chaque classe est la part des pneus de même dimension et même saison que cette dimension égale ou dépasse (« – » quand moins de cinq pneus partagent la dimension).
| Dimension | Charge / vitesse | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Production dès |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes 15″ | ||||||
| 245/75 R 15 CC2 | 109/107S | B100% | D44% | 75 dBB100% | 3PMSF | 41/2026 |
| LT 245/75 R 15C2 | 113/110S | A– | D– | 75 dBB– | 3PMSF | 41/2026 |
| 255/70 R 15 | 112T XL | C97% | C100% | 73 dBB77% | 3PMSF | 18/2026 |
| Jantes 16″ | ||||||
| LT 215/65 R 16C2 | 103/100S | A100% | E69% | 75 dBB62% | 3PMSF | 41/2026 |
| 235/85 R 16 CC2 | 114/111Q | B– | D– | 75 dBB– | 3PMSF | 40/2026 |
| LT 245/75 R 16C2 | 120/116S | A100% | D68% | 75 dBB20% | 3PMSF | 41/2026 |
| Jantes 20″ | ||||||
| 275/60 R 20 | 115H | C89% | D51% | 72 dBB92% | — | 47/2025 |
| Jantes 21″ | ||||||
| 275/50 R 21 | 113H XL | C81% | C90% | 73 dBB60% | — | 41/2026 |
Les pneus hiver et 3PMSF les mieux étiquetés en 275/60 R 20
Autres pneus en vente dans la même dimension, triés par adhérence sur sol mouillé, puis bruit, puis efficacité énergétique.
Tous les pneus en 275/60 R20, classés par étiquette →
- Bentanzo Zenaro WR07B C 70 dB
- Nokian Tyres Snowproof 1B B 71 dB
- Hankook Dynapro AT2B A 72 dB
- Atturo Trail Blade ATSB B 73 dB
- Goodyear Ultragrip Performance 3B C 73 dB
- Royal Black Royalwinter UHPB C 73 dB
Questions
Le Continental CrossContact A/T2 est-il un pneu silencieux ?
Son bruit de roulement déclaré va de 72 dB à 75 dB (médiane 75 dB). Dans 50% des dimensions comparables, il est au moins aussi silencieux que trois quarts des concurrents de même dimension.
Que vaut le Continental CrossContact A/T2 sur sol mouillé ?
Sa classe d’adhérence sur sol mouillé est A–C. Dans 100% des dimensions comparées, c’est au moins aussi bon que trois quarts des concurrents de même dimension.
Le Continental CrossContact A/T2 convient-il à la neige ?
6 enregistrements sur 8 portent le symbole 3PMSF : le pneu a réussi le test européen en neige sévère. Vérifiez la dimension exacte dans le tableau.
Quand le Continental CrossContact A/T2 est-il sorti ?
Il est sur le marché européen depuis novembre 2025. La première semaine de production enregistrée est 47/2025 ; le code DOT sur le flanc indique la semaine et l’année de votre pneu.
Autres pneus Continental
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 8 enregistrements, données au 25 octobre 2026. Les fournisseurs ont mis à jour 0 de ces enregistrements depuis leur première publication. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par le fournisseur.