Continental CrossContact A/T2
EU-Reifenlabel für jede Größe: 8 Größen dieses All-Terrain-Reifen mit 3PMSFs im Vergleich zum übrigen Markt
Der Continental CrossContact A/T2 ist ein All-Terrain-Reifen mit 3PMSF für Pkw, Transporter und leichte Lkw. Der Anbieter hat ihn in der EU-Produktdatenbank (EPREL) in 8 Größen registriert (8 Einträge einschließlich Last- und Geschwindigkeitsvarianten), für Felgen von 15″ bis 21″.
Die Nasshaftung ist mit A–C je nach Größe bewertet, die Kraftstoffeffizienz mit C–E und das externe Rollgeräusch mit 72–75 dB. 6 von 8 Einträgen tragen das Alpine-Symbol (3PMSF) für schwere Schneebedingungen.
Das Label hängt von der Größe ab. Sortiert nach Nasshaftung, dann Kraftstoffeffizienz, dann Geräusch, ist die am besten bewertete Größe im Handel (Pkw) 255/70 R15 (Nasshaftung C · Kraftstoffeffizienz C · 73 dB), die schwächste 275/60 R20 (Nasshaftung C · Kraftstoffeffizienz D · 72 dB).
Seit November 2025 auf dem EU-Markt; die früheste eingetragene Produktionswoche ist 47/2025.
So schneidet er in seinen Größen ab
Wir haben jede Größe mit allen anderen Winter- und 3PMSF-Reifen derselben Größe und Klasse in EPREL verglichen (6 Größen hatten mindestens vier Konkurrenten). Eine Größe zählt, wenn ihr Label mindestens so gut ist wie 75 % davon.
Stärkster Punkt: Nasshaftung.
Was das Label auf der Straße bedeutet (275/60 R 20)
Beispiel: die Größe 275/60 R 20, verglichen mit den 130 anderen Winter- und 3PMSF-Reifen, die in dieser Größe registriert sind.
Bremsen auf nasser Fahrbahn aus 80 km/h
≈41 m mit Nasshaftungsklasse C, der häufigsten Klasse in dieser Größe.
Kraftstoffeffizienz
Klasse D, die häufigste Klasse in dieser Größe: kein Unterschied zum typischen Reifen.
Rollgeräusch
72 dB gegenüber einem Median von 73 dB in dieser Größe (1 dB leiser).
Schätzungen aus den Klassengrenzen der Verordnung (EU) 2020/740. Eine Labelklasse ist ein Bereich; ein realer Reifen kann irgendwo darin liegen. Je 3 dB mehr verdoppeln die Schallenergie.
Alle 8 Größen
Die kleine Zahl unter jeder Klasse ist der Anteil der Reifen gleicher Größe und Saison, die diese Größe erreicht oder übertrifft („–“, wenn weniger als fünf Reifen die Größe teilen).
| Größe | Last / Speed | Nass | Verbrauch | Geräusch | Schnee / Eis | Produktion ab |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 15″-Felgen | ||||||
| 245/75 R 15 CC2 | 109/107S | B100% | D44% | 75 dBB100% | 3PMSF | 41/2026 |
| LT 245/75 R 15C2 | 113/110S | A– | D– | 75 dBB– | 3PMSF | 41/2026 |
| 255/70 R 15 | 112T XL | C97% | C100% | 73 dBB77% | 3PMSF | 18/2026 |
| 16″-Felgen | ||||||
| LT 215/65 R 16C2 | 103/100S | A100% | E69% | 75 dBB62% | 3PMSF | 41/2026 |
| 235/85 R 16 CC2 | 114/111Q | B– | D– | 75 dBB– | 3PMSF | 40/2026 |
| LT 245/75 R 16C2 | 120/116S | A100% | D68% | 75 dBB20% | 3PMSF | 41/2026 |
| 20″-Felgen | ||||||
| 275/60 R 20 | 115H | C89% | D51% | 72 dBB92% | — | 47/2025 |
| 21″-Felgen | ||||||
| 275/50 R 21 | 113H XL | C81% | C90% | 73 dBB60% | — | 41/2026 |
Winter- und 3PMSF-Reifen in 275/60 R 20 mit den besten Labelwerten
Andere erhältliche Reifen derselben Größe, sortiert nach Nasshaftung, dann Geräusch, dann Kraftstoffeffizienz.
Alle Reifen in 275/60 R20, nach Label sortiert →
- Bentanzo Zenaro WR07B C 70 dB
- Nokian Tyres Snowproof 1B B 71 dB
- Hankook Dynapro AT2B A 72 dB
- Atturo Trail Blade ATSB B 73 dB
- Goodyear Ultragrip Performance 3B C 73 dB
- Royal Black Royalwinter UHPB C 73 dB
Häufige Fragen
Ist der Continental CrossContact A/T2 ein leiser Reifen?
Das angegebene Rollgeräusch liegt zwischen 72 dB und 75 dB (Median 75 dB). In 50% der vergleichbaren Größen ist er mindestens so leise wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.
Wie gut ist der Continental CrossContact A/T2 bei Nässe?
Seine Nasshaftungsklasse ist A–C. In 100% der verglichenen Größen ist das mindestens so gut wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.
Ist der Continental CrossContact A/T2 für Schnee geeignet?
6 von 8 Einträgen tragen das Alpine-Symbol (3PMSF); der Reifen hat damit den EU-Test für schwere Schneebedingungen bestanden. Prüfen Sie die genaue Größe in der Tabelle.
Seit wann gibt es den Continental CrossContact A/T2?
Er ist seit November 2025 auf dem EU-Markt. Die früheste Produktionswoche in seinen Einträgen ist 47/2025; die DOT-Nummer auf der Reifenflanke zeigt Woche und Jahr Ihres Reifens.
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Quelle: EPREL, die Produktdatenbank der Europäischen Kommission für die Energieverbrauchskennzeichnung – 8 Einträge, Datenstand 25. Oktober 2026. Die Anbieter haben 0 dieser Einträge seit der Erstveröffentlichung aktualisiert. Die Labelwerte sind Angaben des Anbieters.